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Licencias FCM 2010

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(@puchi)
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Registrado: hace 19 años
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Hola,
Hace mucho tiempo que no escribía por aquí. Me sabe mal que tenga que ser con el mismo tema de siempre por estas fechas: las licencias del año que viene.

Por internet he leído de todo: que la Federació Catalana de Motociclisme baja los precios, que los mantiene,... Alguien sabe algo del cierto?

El dia 17-12-09 mandé un mail a la FCM exponiendo la opinión de un simple aficionado a la moto de montaña en general y realizando una par de preguntas que a día de hoy aún no me han respondido. A ver si alguno de vosotros me las puede responder.

Primera

Porque los precios de la FCM son los mas caros, y con diferencia, en todos los casos??? Perdón, excepto en el caso de la licencia valenciana, que cuesta 4€ mas. Pero claro, supongo que en este caso queda compensado con los 25€ menos que cuesta cada inscripción…

Segunda

Porque si quiero ir a hacer un cursillo de velocidad a Castellolí y no tengo licencia solo he de pagar 20€ y si quiero la licencia para un motocross he de pagar 132€?

Muchas gracias por anticipado!!!

P.D: Por supuesto si alguien detecta algún fallo en la tabla ruego me corrija!


   
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 moge
(@moge)
Registrado: hace 19 años
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Son las dos preguntas que nunca te contestará la federación... y las que tantas veces me he preguntado.


   
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(@para-moto)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 252
 

No se si te servirá de algo, ultimamente en las licencias salen las partidas que te cobran, veras las diferencias que hay sobre el seguro, en las diferentes categorías. El porque?, Ni idea ya que en entrenamientos suelen ser pocos los que tienen lesiones serias, en carreras es otra cosa, pero seria otra persona quien tendría que contestar esto, mas informadas¡¡, o con mas libertad de expresión.


   
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(@aleix44)
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Registrado: hace 18 años
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Yo he llamado hoy a la federación catalana y me han dicho que se mantiene el precio respecto al año pasado, a sea la licencia senior catalana a traves de club "solo" 317€, que estamos en crisis oiga! Y luego cada carrerita, pues claro sus 60-70€ de inscripción.

Feliz año a todos/as


   
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(@puchi)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
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Ya se que no me lo responderan nunca, pero lo que me asombra es que nadie diga nada. Todos sabemos que somos los mas pringados, y seguimos agachando la cabeza y pagando lo que nos dicen. Es mi afición de toda la vida, y he hecho muchos esfuerzos para poder practicarlo, igual esto es solo en mi caso....pero cada vez tengo mas claro que no me vale la pena dejarme tanto dinero para mantener a los mismos de siempre...

Hay alguien que opine lo mismo?


   
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(@isaacyz250)
Registrado: hace 19 años
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estoy totalmente de acuerdo, esto es un deporte que en nuestro pais hay mucho aficion pero que cuando se habla de carreras y federaciones la gente no quiere saber nada por el dinero que vale, yo este año ha sido el primer año que me he federado, porque me encanta el off road sea cross enduro trial... y asi lo puedo disfrutar tranquilo sin seprona ni forestales, pero este año nose lo que voy a hacer por el dinero,se estan pàsandono te pueden hacer pagar 60 € por cada carrera y nosotros los mas pringados nos dejamos nuestros ahorros para poder ir a las carreras y hacer lo que mas nos gusta y ellos sabiendolo aprovechan y se forran y lo invierten en lo que les interesa de verdad montmelo bellpuig y eventos en los que se gana dindero de verdad... i a los demas ke paguen.
se tenria que hacer algo, pero que vamos a hacer si no nos haran caso tampoco.


   
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(@puchi)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
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Gracias a los que habeis respondido, pero ya veo que es un tema que no preocupa excesivamente. Supongo que viendo el soporte que tienen hilos como este la federación tiene clarisimo que se pueden seguir aprovechando de nosotros como quieran.
Nose si os acordais, pero desde este foro se promovió la enviada masiva de mails a la federacion cuando querian hacernos pagar un transponder a cada uno con la licencia, y al final se desestimó esa opcion.

Yo por mi parte ya he mandado un mail a la federacion. Si hay alguien mas que tenga un poco de inquietud y quiera hacer algo por este tema, ya sabe que yo me uno. Lo que está claro es que por lo que veo a la mayoria les da igual el hecho de siempre ser los que pagamos mas injustificadamente.

Asi que tranquilos, por un modico precio este año podremos seguir disfrutando de nuestros deportes favoritos...


   
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(@lcasado)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
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Mi opinion es que las carreras son muy caras, la licencias tambien un poco, pero es lo que hay y este deporte tiene sus pegas. Por otro lado se puede entrenar casi siempre gratis en algun circuito, nos ahorramos el seguro de moto.... bueno que tiene sus pros y sus contras.

A mi me encanta el motocross y no lo voy a dejar pero antes me sacaba la licencia nacional y ahora me saco la autonomica, antes corria carreras en Catalunya y ahora solo en Aragon, Navarra y La Rioja. Antes me recorria miles de circuitos haciendo kilometros y ahora hemos hecho varios circuitos por la zona y yo tengo uno pequeño de supercross. Hay que buscarse la vida para seguir disfrutando del cross, y ahora con la crisis sigo entrenando lo mismo y creo que gastando hasta menos.

Yo si viviera en Catalunya me haria algun circuito cerca y correria las carreras de la zona, pasaria de gastarme pasta en carreras y kilometros por todo Catalunya, pero bueno hay gente que puede y lo hace, es respetable.


   
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(@lcasado)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
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De todas formas no te preocupes que la federacion es como una tienda o negocio normal y corriente. Si el producto que te venden es bueno y el servicio tambien pues la gente vuelve y sigue comprando, pero si el producto no es bueno, el servicio tampoco,o si es demasiado caro pues la gente no vuelve. La fcm ya lleva un año cobrando 65 euros por carrera cosa que me parece una barbaridad pero que sigue atrayendo pilotos, aunque yo creo que ha bajado muchisimoo la inscripcion. Ya veremos este año como va.

Me pareceria razonable 65 euros si fuera correr el nacional, pero en cross es facil hacer 20 carreras al año y entonces ya si que suma mucha pasta.A eso sumale todo lo demas, gasolina moto, gasoil furgo, mantenimiento moto, mantenimiento furgo.... para un pro puede ser asequible pero para el aficionado medio no.

Por mucho menos de todo ese dinero te pegas las vacaciones de ensueño en California.

www.mxvacations.com

1500 euros, 5 dias de hotel, 3 circuitos de entrenamiento en California, visita a Troy Lee, Pro Circuit y otro sitio mas, para rematar una carrera de Supercross en Anaheim con pase de padock vip. ALUCINANTE !!! a esto hay que sumarle el viaje en avion, la moto yo creoo que te la ponen junto con gasolina.


   
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(@puchi)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
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Tienes toda la razon del mundo, el motocross es un deporte caro en sí, y aquí está el tema. En que hay quien en lugar de facilitar las cosas se dedica a poner palos en la rueda. Ya se que si en lugar de cobrar 20 puedes cobrar 60 i te los siguen pagando...pues para que voy a cobrar los 20...

Soy consciente de que para practicar este deporte en circuitos en condiciones y en carreras hay que tener un seguro. Lo que no es normal es que la licencia catalana sea la mas cara de todas (menos la de valencia), y a la vez las inscripciones también. Nose, se podria mirar de compensar un poco la cosa... Esto a nivel nacional, porque tampoco acabo de entender porque la licencia nacional francesa o italiana cuestan 150€...

Pero al fin y al cabo se trata de lo que dices tu, pasar por el aro y cada uno que se espabile como pueda.

Sinceramente creo que la unica forma de frenar esto es un plante general, pero no hay mucha gente dispuesta a esto.


   
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(@puchi)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 447
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Tienes toda la razon del mundo, el motocross es un deporte caro en sí, y aquí está el tema. En que hay quien en lugar de facilitar las cosas se dedica a poner palos en la rueda. Ya se que si en lugar de cobrar 20 puedes cobrar 60 i te los siguen pagando...pues para que voy a cobrar los 20...

Soy consciente de que para practicar este deporte en circuitos en condiciones y en carreras hay que tener un seguro. Lo que no es normal es que la licencia catalana sea la mas cara de todas (menos la de valencia), y a la vez las inscripciones también. Nose, se podria mirar de compensar un poco la cosa... Esto a nivel nacional, porque tampoco acabo de entender porque la licencia nacional francesa o italiana cuestan 150€...

Pero al fin y al cabo se trata de lo que dices tu, pasar por el aro y cada uno que se espabile como pueda.

Sinceramente creo que la unica forma de frenar esto es un plante general, pero no hay mucha gente dispuesta a esto.


   
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(@jorgejuan)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 154
 

Os dejo el calendario provisional del Cto. de Castilla y León por si a alguno no se gusta como se organizan las cosas en su comunidad y quiere venirse.
Inscripciones entre 20€ y 30€ para las pruebas de motocross y premios en metálico.

www.fedemotocyl.es

En la categoría Open tenemos 2 circuitos en los que se celebra el Cto. de España, y en uno de ellos este año se celebrará el Mundial de MX3.
Nuevo campeonato de Velocidad con 11 pruebas de categorías:
MINIMOTOS (ALEVIN)
GP 50-70-80-125
CRIT. 125
CLASICAS
MINIMOTARD
SUPERMOTARD


   
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(@puchi)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
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Una pregunta jorgejuan, tu eres miembro organizador de algun motoclub o formas parte de la federacion de castilla y leon?

Me sabrias decir el porque de esta diferencia de precio entre unas inscripciones y las otras?Cuanto va para el motoclub y cuanto para la federacion? De donde sacais el dinero para los premios?


   
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(@para-moto)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 252
 

Para los federados en FCM, es bueno que sepáis que este año, solo podréis rodar hasta el día 11/01/10 (en principio era hasta el día 3 por cambio de compañía, creo). Aviso para los confiados, ya que otros años a servido hasta el final de Enero. Creo que hoy lo publicaban en la web de la federacion, si aun no esta seguro saldrá el día siete. Mas que nada para algún despistado, que no realice desplazamientos inútiles, con la licencia caducada. Un problema, para pilotos y moto-clubes. Un saludo


   
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