para el motocross que moto se sueleutilizar y por que son mejores, las 2t o 4t
buffff l pregunta del millon jajaj pues los que compiten van con 4T ya sea en 250 o 450 porque son mas efectivas que as dos tiempos, ¿problemas? pesan mas y cuesta muchisimo mas el mantenimiento, para aficionados que solo buscan divertirse mucho mejor las 2t ,son mas baratas, mas divertidas y las matienes con mucho menos dinero , no se cuantos años tienes pero una 125 2t es lo ideal para empezar
a que te refieres que las de 4t son mas efectivas que las 2t? yo creia que era al reves ya que las de 2t son mas cañeras
por cierto tengo 16 años
cuando dices cañeras te refieres a mas rabiosas mas bruscas menos dosificables de motor por eso son menos efectivas tienen mas perdidas de traccion es decir la rueda trasera derrapa mucho mas cuando acceleras y eso y el estar constantemente peleandote con la moto te hace perder segundos, en competicion no hay color las 4t arrasan a las 2t, pero si quieres divertirte las 2t son infinitamente mas divertidas y menos caras de precio de venta y de mantenimiento con tu edad 125 sin duda ¿tienes ya algo de experiencia o empiezas de cero?
pues he tenido una de 49cc pero no esque sepa mucho
pues he tenido una de 49cc pero no esque sepa mucho
cuanto pesas ?¿cuanto mides? es que una 125 ya es mucho salto si no eres muy grandon a lo mejor cabes en una 85
pues mido 1´60 y pesar bueno no mucho
bueno ten en cuenta que las motos de cross ya sean de 125 ,250,450 todas tienen una altura de casi un metro.
si quieres empezar en esto yo te recomendaria empezar con una kawa 85 llegaras bien al suelo,no pesa nada ,corre como un diablo y las puedes encontrar de segunda mano baratitas, despues cuando pegues el esstiron y tengas mas control te pasas al 125 y asi siempre ve subiendo de cilindrada poco a poco
vale pues muchas gracias por tu ayuda
si con 1,60 mejor una 85cc, q un poko preparadilla ira algo mas del triple q tu moto de 49, jajaja, q no creo q se levante en tercera a gas cuando abres a tope XD, animo con paciencia y a rodar mucho