hola a todos. vuelvo otra vez a escribir en este foro. llevo registrado desde hace mucho tiempo pero de un dia para otro vendi la crf y no volvi mas a entrar en el foro ni a leer revistas de MX.
pero hoy escribo para decir que vuelvo al mundillo despues de 6 años parado y pienso comprarme una motillo.
bueno al grano. voy a reflotar uno de los temas mas polemicos y que tanto a dado que hablar. la guerra del 2T y 4T.
hace mas de 6 años empezo el 4T a dar guerra y habia mucha polemica de cual es mejor y decir que en esa epoca las 2T estaban un paso por delante del 4T.
pero claro desde que el 2T se a dejado de evolucionar y comercializar y las marcas innovar en tecnologia del 4T la cosa despues de tanto tiempo creo que a cambiado mucho y neceito que me aconsejen,
mi idea es comprar una moto para meterme en circuito y tambien hacer un poco de enduro.
la yamaha YZ 250 2T me llama mucho la atencion y un concesionario tiene una oferta muy fuerte y esta casi regalada.
pero no se si en tema de pilotaje voy a estar muy desfasado con una moto que es radical mientras que la gente con un 4t tranquilamente pilota el doble de mejor ya que el motor exige menos en pilotaje y seguro que an evolucionado drasticamente.
la moto que tuve fue una crf 250 del 2004.
que me aconsejais hacer comprar una YZ250 o una crf 250 4t.
el 450 seria lo ideal pero es bastante caro.
aclaro que no pienso competir pero me gusta entrenar fuerte y hacer carrerillas entre los amigos.
el 2t estaria desfasado ???
muchas gracias perdon por el tocho pero lo hago en plan conversacion asi todos podemos poner ideas y opinar
Honda CRF 250, no lo dudes men... jejej
Aunque tengo que reconocer que la otra opcion tmb me encanta, estado rodando unos dias con una Yamaha YZ 250 y es una gozada..jeje pero no es roja.. ajajajajaj
Honda CRF 250, no lo dudes men... jejej
Aunque tengo que reconocer que la otra opcion tmb me encanta, estado rodando unos dias con una Yamaha YZ 250 y es una gozada..jeje pero no es roja.. ajajajajaj
CRF 2, YZF 0
Red to power
javier_62 escribió:
CRF 2, YZF 0
Red to power
me as entendido mal, es la yz250 2t.
No has pensado en la YZ125, es que despues de tanto tiempo sin rodar te sera muy potente la 250 aunque donde hubo fuego quedan cenizas...
AdrianTenerife escribió:
No has pensado en la YZ125, es que despues de tanto tiempo sin rodar te sera muy potente la 250 aunque donde hubo fuego quedan cenizas...
lo e pensado, y seguro que hasta los primeros meses la 125 me dara bastante juego pero el problema es que peso 95kg 1,81 de altura. y seguro que cuando vuelva a cojer el tono otra vez se me quedara un poco chica a no ser que pilote como bubba jeje.
decir que mi nivel de pilotaje era medio-alto.
ah por cierto soy de gran canaria y antes de fuerteventura y por eso vendi el crf aparte de los problemas de valvulas y la dichosa cadenita de distribucion y la mano de obra cara.
y creo que un 2t me ira mejor economicamente hablando.
pero me daria pena comprar el 250 2t y que con un tractorcillo los demas con poco esfuerzo fisico me adelanten.
saludos graciass
No le hagas ni caso!!!!!!!
YZ 250 power!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Al loro,hace un año y medio compre una yz 250 2005!y esta semana le he cambiado el piston por primera vez....
Con una 4t se puede hacer eso jajaja...
No le hagas ni caso!!!!!!!
YZ 250 power!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Al loro,hace un año y medio compre una yz 250 2005!y esta semana le he cambiado el piston por primera vez....
Con una 4t se puede hacer eso jajaja...
Con 95 kg y 1.80 de altura.. rectifico mi consejo.. YZ 250 y dale cañaaaa.. jejeje
