Hola Joseang, lo primero, quita la culata y la tapa que lleva la culata en su parte derecha segun nos montamos en la moto, es esa en la que algunas motos llevan los manguitos del aceite.
una vez quitada esa tapa accedes a dos ejes que son los ejes de las dos piezas que pisan las valvulas, sacalos, (suelen salir con alicate de estos que aprietas y se abren) una vez sacados, saca las dos piezas que pisan las valvulas y ya tendras acceso a las valvulas y sus muelles,ok??? seguidamente pon la culata encima de la mesa, sobre un carton o algo asi, y con una llave de tubo 12-13 ponla sobre el muelle de la valvula, y dala un golpe con un mazo de goma o nailon, si no sale al primero sera al segundo, dale fuerte y lo que haces, es que cedes el muelle para abajo con el golpe, pero la valvula se queda en su sitio, entonces las dos piezas medias lunas que hacen de tope saltan, y ya puedes sacar la valvula, muelles y poco mas.( no se si lo has entendido,pero cuando lo hagas, lo entenderas todo.....)pero bueno, asi por encima creo que te valdra.

chao

n veas sta to curra la explicacion ehh PERFECT:P

gracias...

muchas gracias jjsaez por la explicacionm me ha quedado claro. 😉
saludos.

muchas gracias jjsaez por la explicacionm me ha quedado claro. 😉
saludos.