Las shiver:

Pata negra:

Tratamiento antifriccion dorado
Trantamiento antifriccion negro
Regulacion ext/compres y purgadores.
Manual..etc....

Caso de Crf con rueda,tija y freno.
Caso de klx con rudea,tija y freno.
Normales:

Botellas doradas/grisaceas con regulacion de ext/compres y purgadores.

Chineese:

Ni idea botellas doradas, negras....

gracias coopers , lo pregunto porque viendo que hay varias no creo que me hagan el lio pero vamos todo es posible... sabeis si ahy alguna marca o me tengo que fijar bien en algo asi identificativo de las italianas frente a las chinas? thx

uff..complicao..yo no tengo la verdad absoluta, pero he visto que mis shiver llevan pernos para sujetar el eje en las 2 horquillas(las pille en mxpro), en canvio en unas que tiene un colega(las pillo en impormotor) solo tienen pernos de sujecion en 1 de las horquillas, con esto no quiero decir que las suyas no sean marzocchi..
Las mias venian sin tijas y sin freno,solo las horquillas, pero venian en su caja marzocchi, cojidas con bridas a la caja y con manual de instrucciones..creo que esto es importante para saber si son autenticas..otro detalle es que venian sin pegatas,la explicacion que me dieron fue que las horq se habian comprado a fabrica para poner en motos de serie(UNO)y venian sin adhesivos,supongo que no es muy importante, pq las pegatas las puede hacer cualquiera, no se..sin embargo las de impormotor si que las llevaban..

..otra cosa que me dijeron es que marzocchi fabrica en varias calidades para marcas de motos segun quien les pida material,bueno supongo que sera dependiendo la pasta que les paguen..
Una cosa que no me ha gustado de estas horquillas es que el primer dia ya se les caia un guardapolvo, despues, los bordes inferiores de las botellas se les fue la pintura enseguida(2 dias) y en 4 meses ya se me ha petado un reten..
Tengo que decir que el primer dia de mis horquillas fue en cheste del año pasado, quizas las condiciones mas extremas que nunca mas encontraran(espero..), pero aun asi creo que deberian aguantar mas para lo que valen y teniendo en cuenta que se suponen que son las mejores horquillas del mundo para una pitbike..
Ya se que no te he solucionado gran cosa con esto, pero al menos he soltao mi rollo..:D ..no se, si alguien quiere decir algo mas..

entonces vale la pena prepararse unas normales de 35mm??? me lo llevo preguntando la tira!!!

entonces vale la pena prepararse unas normales de 35mm??? me lo llevo preguntando la tira!!!

mcjuan75 escribió:

..bordes inferiores de las botellas se les fue la pintura enseguida(2 dias) y en 4 meses ya se me ha petado un reten..
..

tipico fueron los protectores de horquilla los que te quitaron el color, para que eso no suceda se pone una brida en la punta de la botella y asin el protector rozara con la brida no con la botella,eso se lleva haciendo muchos años.:-D

No lo sabia,neng,gracias..:wink: joder, a mi no me habia pasado nunca eso en las horquillas de las motos grandes de cross,ya se que las horquillas son mucho mejores, pero a las marzocchi shiver se les supone una calidad
...y no se te va la brida hacia arriba de la botella cuando comprime?

De todas formas te recomiendo que si q te las pilles,(bueno, segun el precio, a mi me costaron 500e, pero las horquillas pelas,sin protectores ni na..), iras mucho mejor si te lo tomas un poco en serio..no se cuales seran las horquillas q dices q llevas de serie, pero creo q el dinero q inviertas en hacerles algo sera mejor q te lo gastes en unas horquillas serias, gastaras 1 vez solo, aunque requieran un poco de mantenimiento..

la mayoria de las motos grandes ya llevan alguna pieza plastica para ello , no tiene que ver con que sean shiver o kayaba

Muestra moto verde nº370(actual)pagina nº 73 si te fijas en la barra de la honda veras que lleva una brida.

se puede mover pero si la ajustas bien ,no suele moverse

Yo siempre recomiendo primero invertir en unas buenas suspensiones y luego lo demas ¿para que un super motor si despues la moto es incontrolabre por que la suspension no trabaja bien?

Ya lo decian los de...."la potencia sin control no vale un carajo":D 😀

telcmx escribió:

Muestra moto verde nº370(actual)pagina nº 73 si te fijas en la barra de la honda veras que lleva una brida.

You are right,man..ya lo he visto..:wink: pero no la llevan de serie(normalmente, creo),esa moto es una preparacion, lo que quiero decir es que yo en mi cr125 94,en mi cr125 99, en mi crf450 05 nunca he llevado las bridas y no se ha ido la pintura o el tratamiento que lleve..creo que las marzocchi shiver de pitbike(al menos las que llevo yo), aun siendo las mejores horquillas del mercado para pit, no tienen la calidad de una horquilla de serie de mx..
De todas formas me parece muy buena idea y se las pondre fijo a las shiver..:wink:

buenas,mc de donde has sacado eso de que las marzocchi son las mejores para pit? te lo digo pq veo que insistes en que son las mejores del mundo mundial jajaja son de gama alta pero hay otras igual de buenas o superiores,eso si para lo que valen creo que seran las mejores relacion calidad precio y ya las quisiera mas de uno...entre ellos yo mismo:wink:

cuidarse

Esas horquillas son la caña tio........muy buen material, te lo digo por experiencia propia.

sisisi si no digo que sean malas,alreves son pata negra,pero solo queria saber si mcjuan sabe que hay mejores¿?,me extraña que no lo sepa

sebas77 escribió:

buenas,mc de donde has sacado eso de que las marzocchi son las mejores para pit? te lo digo pq veo que insistes en que son las mejores del mundo mundial jajaja

LAS MEJORES DEL MUNDO MUNDIAL DEL UNIVERSO!!:D 😀 😀
VALE! lo reconozco,Sebas, no se que haya mejores!!..lo reconozco, mi sabiduria es limitada!!no soy Dios!!:-D 😀
No, en serio,yo todos los pilotos que he visto de la carrera de las vegas,que se supone que es donde van los mejores, llevan marzocchi..no se , a lo mejor me he colao..la paioli te parece mejor o que?
Cuales te parecen mejores?

lo digo de buen rollo, perdonar, q voy fumao..:-D