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kien tiene problema...
 
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kien tiene problemas en 2ª?

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(@sebas77)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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pues eso estoy a la espera d comprar otro motor mas grande pero d mientras mi yx140 m da problemas.....os explico: todas las marxas van bien excepto 2ª, pega unos tirones muy bastos como si se ahogara o le fallara la chispa, me lo hace desde el primer dia y los d impormotor no tienen mucho interes en ayudarme.....sorpresa!! por lo k e hablao con alguno d vosotros podria ser d caja d cambios,pero tengo fé y no kiero pensar k soy el uniko k le a tocao un motor defectuoso, he leido k algunos habeis tenido problemas con la bobina y la pipa y kisiera saber si teniais sintomas parecidos o si hay otra explicacion....personalmente creo k va ser d la caja d cambios ya k no es normal k solo pase en una marcha.....pero en fin aber si alguien a tenido un problema similar....saludos


   
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(@borjita23)
Noble Member
Registrado: hace 17 años
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ola sebas yo tengo ese mismo motor pero no te pedo decir muxo poke no me akuerdo de k me iciera eso en segunda... rekuerdo k si lo yebaba muy despacito daba komo tironcitos pero no rekuerdo bien asike... solo te digo k ese motor me lo fundi y ara tengo el lifam 150 y son muy distintos... saludos 😉


   
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(@lanillos)
Estimable Member
Registrado: hace 16 años
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Un amigo y yo tenemos ese mismo motor, y los he probado los dos. No tienen ningún problema, al principio el mío cuando era nuevo petardeaba un poco pero una vez ajustazo es una bomba. Nosotros no tenemos ningún problema en con eso. Es más, es increible la potencia que da el motorcillos en segunda...

Espero que lo soluciones facil, ´rapido y económicamente.

Un saludo.


   
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(@sebas77)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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si m acuerdo k m comentaste algo en otro post,si t pegaba tirones a poco gas en todas las marchas podria ser d carburacion o kizas bujia etc...el tema es k solo m lo hace en 2ª lo k m indica k seria d las marchas, pero kizas sea k el regimen d vueltas en el k meto 2ª(k siempre suele ser a tope) sea k justo en este regimen(vamos a poner por ejemploentre 5000 y 6000) tenga un fallo d chispa o algo....nose como explicarlo pero como si en 1ª 3ª 4ª entrara en otro regimen, estoy tratando d buscar otra explicacion k no sea caja cambios,y creo k lo uniko k m keda seria la bobina... k tal t va ese lifan,cuanto hace k lo llevas? y t a dado problemas?nose si as leido lo k le a pasado a coopers!! k puitada!saludos


   
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(@borjita23)
Noble Member
Registrado: hace 17 años
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pos yo mi lifam lo tendre cerka de 3 meses y ni un fallo maxo.. lo de coopers es una putada pero nose nunka me an molao los motores negros enteros... me daban mal royo 😆 yo ya te digo k las grafikas essas k izo bladder algo hay k falla alomejor no pero... saludos


   
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(@sebas77)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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a ti el lifan k t costó y dnde lo compraste? yo m e puesto en contacto con lifan para enterarme pq hay diferencias d color etc pero no tienen ganas d contestar maxo...


   
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(@borjita23)
Noble Member
Registrado: hace 17 años
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yo lo piye en rav al precio k esta en su pagina mas el gasto de montaje saludos 😉


   
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(@sebas77)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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yo lo piye en rav al precio k esta en su pagina mas el gasto de montaje saludos 😉

un huevo y parte del otro 😉


   
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(@borjita23)
Noble Member
Registrado: hace 17 años
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merece la pena el trato k dan es muy bueno 😉


   
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(@sebas77)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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merece la pena el trato k dan es muy bueno 😉

si eso dicen y la verdad es k impormotor deja k desear en cuanto a atencion al cliente,pero pagar 200 leuros d mas pq si tmb sabe mal sobretodo en epokas d crisis 😆 aunke ofrezcan garantia y eso...


   
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(@bladder)
Famed Member
Registrado: hace 19 años
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El trato no deberia costar dinero, deberia ser todo el mundo asi


   
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(@sebas77)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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El trato no deberia costar dinero, deberia ser todo el mundo asi

digo...nose asta k punto conoces a los d impormotor pero no contestan a los emails ni a la d 3....


   
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(@vic56)
Reputable Member
Registrado: hace 18 años
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sabas77, cuanto tiempo tienes la moto?, ten un poco de paciencia xq en estas fechas ya se sabe y sino contestan, llamalos por telefono....


   
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(@sebas77)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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si ahi doy toda la razon, el primer email m lo contestaron esa misma tarde pero otros 7 emails despues esa tarde y otros dias (no festivos) nada,el d radical tampoco se preocupa muxo,y la moto pues tendra ya unos 2-3meses pero lo d la marcha m lo ace desde el primer minuto, el primer dia k la caté m pegaba tirones pero tmb m lo acia en las otras marchas y era k se m abian aflojao los tornillos del escape asi k espere k se enfriara, los aprete,y guarde la motillo asta el otro finde,entonces m di cuenta k solo pegaba tirones en 2ª,siempre m toca a mi lo malo jeje


   
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(@lus30)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 420
 

Hola!

Pues que de tirones por tener el escape flojo no le veo yo mucho fuste... no sé... 🙄

Saludos.

Yo.


   
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