Buenas!!
Seguramente que me compre la IMR x4 PRO, pero aqui en Burgos que es donde vivo, hay una tienda de KTM y otra de Suzuki al lado una de la otra, y tienen pit bikes, en el escaparate por 800, 900 y alguna por 750 similar a al IMR x4 PRO, y creo que en una de las dos venden IMR no se en cual porque no he preguntado todabia, pero... ahi va mi prgunta... ¿son mejores las IMR que las Suzuki o KTM? GRACIAS!
Haber vamos por partes, Suzuki tiene una bit bike y es una klx 110 (pero la comercializa suzuiki con sus colores)y no creo que este sobre 700-900euros, en cuanto a ktm no tiene pit bikes en el mercado.
Seguranmente lo que tu has visto son pit bikes de las que comercializan muchos en españa (rav, orion, apollo, imr...) pero con los colores de las marcas que as comentado antes.
Haber vamos por partes, Suzuki tiene una bit bike y es una klx 110 (pero la comercializa suzuiki con sus colores)y no creo que este sobre 700-900euros, en cuanto a ktm no tiene pit bikes en el mercado.
Seguranmente lo que tu has visto son pit bikes de las que comercializan muchos en españa (rav, orion, apollo, imr...) pero con los colores de las marcas que as comentado antes.
Aaahhh entonces todo aclarado, sera el concesionario de KTM la que venda la de marca IMR lo que pasa esque con los colores y pegatas suyas...
buenas os veo muy perdidos,suzuki comercializa un "pit" que se llama rm85...luego esta kawasaki que vende una kx65,kx85 y la famosa klx110,yamaha tambien vende la ttr50 honda su crf50 y 70 ktm su 50 65 y 85 sx...etcetcetc.pero todas estas motos mas que pits como las conocemos nosotros las llamaria motos para "niños" o pequeñas motos de cross,ya que en teoria son motos para el aprendizaje de niños en el mundillo del offroad,lo que no quiere decir que los mayores no nos podamos divertir con ellas....las pits como tal son motores 4t de gran cilindrada pero con una fiabilidad mucho menor jeje que unos distribuidores hayan puesto pegatinas ktm a sus pìts chinas es bastante probable pero que no te engañen....aunque seguramente te habrás confundido con su modelo 65cc...o similar,si tienes mas dudas(que por lo que deduzco tienes bastantes) pregunta sin miedo un saludo 😉
Un apunte. La Suzuki que han comentado como pit no es la rm 85. Es la drz 110, que es la misma que la Kawasaki klx 110...
Y luego busco una fotillo para haceros la pixa un lío... jur jur jur...
Saludos.
Yo.
Un apunte. La Suzuki que han comentado como pit no es la rm 85. Es la drz 110, que es la misma que la Kawasaki klx 110...
Y luego busco una fotillo para haceros la pixa un lío... jur jur jur...
Saludos.
Yo.
me parece que el q esta perdido eres tu, todas las q tu lamas pit bike, son copias de (kawasaki klx 110 y suzuki drz 110) q son exactas y el otro modelo copia de crf50, ( tambien esta la ttr 50, 90 y 110) la cual ahora es cuando se esta empezando a copiar su plastica, y aunque la kx 65 y la rm 85 lleban la misma plastica estas no entrarian en la categoria de pit bike puesto q su motor no es horizontal al suelo y son 2t, en coclusion,
CRF 50 70
KAWA KLX 110
SUZUKI DRZ 110
YAMAHA TTR 50 90 110
son las autenticas pit todo lo demas COPIAN mejor o peor pero COPIA
Para el que le guste KTM.... jijijijiji...
(que no digo que sea KTM... jur jur...)
Yo.
me parece que el q esta perdido eres tu, todas las q tu lamas pit bike, son copias de (kawasaki klx 110 y suzuki drz 110) q son exactas y el otro modelo copia de crf50, ( tambien esta la ttr 50, 90 y 110) la cual ahora es cuando se esta empezando a copiar su plastica, y aunque la kx 65 y la rm 85 lleban la misma plastica estas no entrarian en la categoria de pit bike puesto q su motor no es horizontal al suelo y son 2t, en coclusion,
CRF 50 70
KAWA KLX 110
SUZUKI DRZ 110
YAMAHA TTR 50 90 110
son las autenticas pit todo lo demas COPIAN mejor o peor pero COPIA
lus gracias por el apunte la verdad es que ahi se me ha ido....lo he puesto, deprisa y sin pensasrmelo mucho...la rm85 creo que es bastante alta igual que otros modelos de otras marcas
blowww al escribirlo deprisa lo mismo no me he explicado como dios manda....pero lee antes de escribir,no las he llamado pits!!! las he llamado motos para niños...pit lo he puesto entre comillas por algo...tambien he comentado lo de los motores 4t,si honda kawa suzuki y yamaha (y mas marcas) tienen sus "pits"pero para mi esas no son pits,frrenos de tambor y esas cosillas....la estetica...para mi los chinos han acertado en cuanto a estetica y la idea de motores de gran cilindrada 4t,pero les falta fiabilidad que es lo que las marcas de renombre si tienen 😉
cada uno que defina pit como quiera pero yo la defino como he dicho,mas que nada le estaba intentando dar ejemplos de motos"pequeñas" al chaval,y seguramente se haya equivocado al ver una sx65 o similar
lus onde estan esas pit 😛 lol: por lo otro k a dixo sebas... los motores 2t y las motos k as dixo son de cross de exo una de 65 se pule a un pit pero komo kiere...
lus onde estan esas pit 😛 lol: por lo otro k a dixo sebas... los motores 2t y las motos k as dixo son de cross de exo una de 65 se pule a un pit pero komo kiere...
ya tu puedes ver pit como quieras pero lo q es pit es pit y lo q no, no, los chinos lo uniko q an han hehco es abaratar los precios ( q me parece perfecto) pero q lo de los frenos de disco y todo lo demas ya estaba inventado, y de mejor calidad lo q pasa q son muchos euros, pero te puedes comprar perfectamente una kawa una honda una yamaha o suzuki y ponerle lo q quieras y en calidad, y eso q dices de fiabilidad comprate una kawa la preparas y ya me dices si no te da la fiabilidad, lo q no vas a tener es fiabilidad en una moto q su precio es el mismo q de una horquilla sola, loq tu quieres hay q pagarlo.
ya tu puedes ver pit como quieras pero lo q es pit es pit y lo q no, no, los chinos lo uniko q an han hehco es abaratar los precios ( q me parece perfecto) pero q lo de los frenos de disco y todo lo demas ya estaba inventado, y de mejor calidad lo q pasa q son muchos euros, pero te puedes comprar perfectamente una kawa una honda una yamaha o suzuki y ponerle lo q quieras y en calidad, y eso q dices de fiabilidad comprate una kawa la preparas y ya me dices si no te da la fiabilidad, lo q no vas a tener es fiabilidad en una moto q su precio es el mismo q de una horquilla sola, loq tu quieres hay q pagarlo.
exacto...y dime donde ves que digo lo contrario__????? o me explico mal o no me lees lo que escribo
lus onde estan esas pit 😛 lol: por lo otro k a dixo sebas... los motores 2t y las motos k as dixo son de cross de exo una de 65 se pule a un pit pero komo kiere...
No, no tienen nada que ver con KTM. Son chasis "custom" pero con anclajes para plásticos de KTM. Bonitas (para mi gusto) son, y el escape que se ve en la de detrás tiene buena pinta...
Saludos man!
Yo.