pues tengo una rav desde hace 6 o 7 meses, no me da problemas de motor. es esta:
http://rav-riders.com/doc/motos/moto.php?id=13
la moto va bien le meto caña y sique bastante bien pero, el amortiguador fasta ace no me va bien, cuando pillo un buen bache me hace tope, lo he apretado y me lo sige haciendo, le mete algo de aire, estaba vacio, y lo sigue haciendo, pero cuando salto no me hace tope, no se es algo mu raro..... me he comprado mi primer juego de neumaticos. lleva motor de 140cc me venia de serie 😈 .... que me recomndais para mejorarla en suspensiones y un poquito en motor sin dejarme una pasta, lleva un mikuni 24 que con un 140 cc me parece pequeño... no se si comprarme un 28 o algo asi.
¿que aceites me recomndais para el motor?
¿le pùedo cambiar el acite a mis suspensiones y a mi orquilla?
¿que me recomendais para mejorar el comportamiento de la moto haciendo enduro............????
un saludo
Esa moto lleva el lifan 140. Los lifan 140 que he visto que más andan llevan un kit completo de cilindro diferente.
Si no quieres tanta potencia, un eje de levas de competición es lo que más se suele notar.
En cuanto al amortiguador, lo podrías abrir y cambiar el aceite que trae, aunque es una tarea un tanto delicada. Los fast ace no son lo mejor en amortiguación, sobre todo los amortiguadores traseros, pero puedes cambiar el aceite por otro más o menos denso según prefieras.
Otra cosa es que lo que tú percibas parezca un tope y realmente no lo sea, porque donde más tope puedes hacer es en las caídas de los saltos.
A mi, particularmente, no me gusta ese basculante, pero tampoco puedo argumentarlo.
a mi no me gusta el cantilever pprefiero este. gracias por responder. probrare a meterle mas aire a ver si me va mejor. este finde os pondre un video
un saludo
El basculante es una mezcla a mitad de camino entre el simple y el triangular.
De modo que el comportamiento debería estar a medio camino de uno y otro.
Lo que pasa es que a veces cuando se intenta obtener lo mejor de cada sistema, ocurre que también puedes tener lo peor de ambos.
eso ke dices que hace tope no sera que el basculante tiene juego o el sinebloc de la suspensioN? o algun cojinete? y en pequeños baches no llega a trabajar la suspension sino el juego ese .. no se es hablar por hablar mirate-lo haver si esta todo ok
lo he mirado y esta todo perfecto, este finde ire a rodar con unos conocidos que entienden mas que yo haber si encuentran el problema.
me he dado cuenta que la regulacion de gas estaba al minimo.
y el tope del muelle esta apretado con las manos no esta ni a la mitad de la rosca, creo que deveria apretarlo mas..
un saludo
