Ola. Un amigo mio se va a comprar una pit bike y no sabe cual comprarse. Ha estado mirando en internet y una de las que mas le han gustado son PGB EXTREME y queria vuestra opinon para saber si le combienen o no. El es principiante pero poco a poco quiere ir mejorando, y si es con una buena pit, mejor. Su presupuesto llega hasta 1500€.
Saludos...
yo tengo 1 y estoy satisfecho con la moto y con el servicio, aki la verdad hay mucha gente con esta marca xq estamos cerca de la tienda del dueño de la marca, rodamos muchos en circuito pitcross y van bien. el modelo q te podria interesar por 1500€ es el lt pro, q con una moto como esa quedo el año pasado en el freestyle de a coruña 3º un tio por detras de xavi fernandez y eugenio zafra, la moto totalmente de serie.
tienes otras opciones tb como rav, uno pero destas ya no se tanto xq no probe
Yo compré una pbg lt pro yx 150 y es la peor compra que he hecho nunca, la moto es de muy mala calidad sólo de intentar encenderla se doblo la palanca de arranque:( . ademas los de pbg ofrecian garantía y luego llamas y no saben nada, vamo uno sladrones como ningnos. No se mucho d epit bikes pero un apbg no te la recomiendo.
Un saludo!
pues yo no conozco la marca, pero como consejo te daría que se compre una moto de la que pueda encontrar recambios facilmente o de la marca que tengas una tienda cerca.
Y como marca te puedo recomendar la que utilizo que es IMR, a mi me va genial, muy fiable y sin problemas, ademas tienen distrubuidores en casi todas las comunidades. Hay repuestos de todo y una gran oferta de motos y motores.
Un saludo!
a ver..q me estais contando?que mas dara lo de los recanvios si todas las pits llevan lo mismo?tooodas las pits llevan lifan,yx o gpx,daytona y para de contar..(sin tener en cuenta los motores estratosfericos de 3000e parriba),casi todas las pits llevan los mismos tipos de plasticos(q hay 3 y poco mas:crf50,klx,crf70..)..te puedes comprar cualquier marca y luego te pillas los recanvios donde te pille mas cerca o donde te sea mas barato..
te van a servir para casi todas las marcas,de las pocas cosas a diferenciar seria si el chasis es crf o klx..
la calidad de la pit yo creo que esta en las pequeñas cosas: la calidad de los materiales como manetas, palancas, cojinetes..(que a mi manera de ver no es algo que tenga IMR)a parte de las suspensiones q lleven, pq los motores son casi todos los mismos. ejemplo:por 1500e no te van aponer unamoto con daytona , cualquier moto te llevara un yx o un lifan..
Te recomiendo que te pilles una UNO midsize, la del año pasado esta de oferta a 1400e, y es la misma que lleva el Zafra, pero sin el motor take ni las suspensiones marzocchi/elka.el de la PGB quedaria 3º, pero el de la UNO quedo delante, y no me creo que la PGB fuera de serie
si se le queda corto el motor a tu colega lo puede cambiar con el tiempo,pero por lo menos parte de una buena base..
q estaba de serie estoy seguro al 100%, xq el chaval q corrio con ella se la dejo uno q conozco y la moto aun sigue toda de serie seguro q alguien mas del foro conoce la moto.
sobre la calidad, yo la mia la tengo mas q contrastada y con muy buenos resultados lo unico q me dio fue algun tornillo q se aflojo, el resto sigo hasta con manetas de serie y mira q le tengo dado golpes. y si mides la calidad de una moto por el pedal de arranke estamos bien, si eso es toda la keja q tienes no ira tan mal la moto
me cago en el foro:o ..despues de media hora escribiendo me dice cuando doy a enviar q no esta permitida la escritura publica, como si no estuviera identificado, con mi avatar puesto arriba con 2 huevos...arrrgghh..
paso de contestar tol rollo otra vez, me da palo: q no t cabrees, pitcrossero, me lo creo, pero me extraña siendo una carrera de pro's y que te sigo recomendando(theuni) la UNO midsize del año pasado, que es la q he visto q aguanta lo que le eches..
j0ooder q rabia..!!!
p.d.:theuni,eres un filtro?:D
jeje, al final no se si se quedara con alguna pit, yo le he enseñado este foro y me ha dicho que alomejor se compra una 85cc pero no esta seguro de que hacer... bueno, ya seguire comentando por aqui a ver que hace, porque lleva todo el año diciendo que pa el verano ya tiene moto y todavia lo estoy esperando jeej, lo que sea que sea pronto...:D
Saludos...
eres libre de creerlo o no, yo te digo lo q hay. acabo 3º con la moto totalmente de serie, 7º acabo otra igual pero con elka atras y 8º una sdg mx1 con lifan140. para correr en supercross no hace falta pepinaco de motor, sino una moto resistente
cuanto listillo hay por aqui,moto de serie,con elka trasero y aun asi menudo baño que les dio a los demas,hay que dar gas y dejarse de gilipolladas
yo personalmente no te recomiendo IMR desde mi punto de vista, para mi de las peores compras que he echo en mi vida.
saludoss
Hala, ya he pillao...:( , supongo que lo de listillo ira por mi..no,rider34?
Supongo que ha sido por dudar de lo que decia pitcrosser..
Ya se que en supercross no es super determinante el motor, pero todo es relativo,en la carrera que hicimos en linyola el año pasado me acuerdo como me paso Zafra con su Take en un doble que yo pensaba que seria imposible hacerlo con una pit, no se, de unos 15m mas o menos,que estaba justo despues de una curva, que yo creo que con mi yx 150 no lo hace ni villopoto..
Ole los guevs del tio de la PGB por acabar la carrera como lo hizo, que yo no le quiero quitar ningun merito..:wink:
Pitcrosero escribió:
yo tengo 1 y estoy satisfecho con la moto y con el servicio, aki la verdad hay mucha gente con esta marca xq estamos cerca de la tienda del dueño de la marca, rodamos muchos en circuito pitcross y van bien. el modelo q te podria interesar por 1500€ es el lt pro, q con una moto como esa quedo el año pasado en el freestyle de a coruña 3º un tio por detras de xavi fernandez y eugenio zafra, la moto totalmente de serie.
tienes otras opciones tb como rav, uno pero destas ya no se tanto xq no probe
Por cierto, estaba mirando la pagina de Uno racing..supongo q la carrera que comentas es el MiniSX de A Couña de 2008,no?
Es que he visto que pone que 1º y 2º fueron Zafra y Fernandez,como tu dices,pero el 3ª pone que fue Marcelilno Baloiras con una BBR..
estas equivocado amigo, para el empezar el que debio ganar que en las ultimas vueltas le rompio la cadena, pero era muy superior a todos fue roman perez, con una pbg de serie
el tercero fue micky mendez con pbg de serie y no te miento por que se la dejo mi cuñado
y el cuarto fue baloiras con la bbr
y micky que no es profesional como los dos primeros tiene su merito el tercer puesto que el lunes fue a trabajar, no vive de esto ni es profesional lo que pasa es que le da gasssssssssss
ya ni comente el tema de roman, pero si la verdad q dio un recital, parecia q iba sin forzar, pena lo de la cadena xq se subio a esta moto en los entrenos de la misma carrera tiene mucho merito.
en la web pondra lo q kieras, pero kien se llevo por el 3º puesto los 300 leurios fue miky con la pbg