❓ holaaa a todos weno lo primero no se si estare aciendo esto bien , pues es la primeravez ke ablo en un fora bueno os cuento
un amigo tenia una pit bike en su casa pero no funcionaba no sabia que le pasaba total que me la ha rregalado y quiero ber aber si me ayudais a arreglarla
le pasa lo siguiente:
aber el tio era un poko panoli y no le gustaba el tema de la electricidad total ke se lio a cortar cables y quito la bateria y el encendido electrico y puso los cables de tal manera que le funcionara asta que le dejo de funcionar bueno y aora la tengo yo lo que no se es donde poner los cables que salen del rotor ni nada a si que si me podeis echar una mano os lo agradeceria y si alguien me comenta como poner imajenes pues pongo benga gracias a todos
mejor pon las imagenes entra en www.subefotos.com y las pones hay y copias el enlace hasi lo ago yo espero que te sirva
saludos
sube fotos del cdi y de los cables del rotor como dice david 365
bueno aber si me apaño y salen estan echas con el movil pero el martes se las are con la camara de mi primo[url][URL= 
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bueno esto creo ke es la cdi
este es el rotor que no tengo ni idea de donde enchufar los cables
tiene 5 colores azul,nerocon linea roja ,blanco, amarillo, ( x si no se ve bien en la fto )
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aki va la del carburador cables ke decia y una cosa muy rara
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aki os pongo esta cosa rara ke no se ke es pero el conector coincide con el del cdi y por el otro lado va al motor
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weno este es el otro extremo de eso ke digo ke el conector encaja con el del cdi
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y bueno este es el motor
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se me a olbidado poner la bobina pero es normal como todas las pit
weno me gusta el tema este de mecanica y me gustaria aprender y que con buestra ayuda aga que funcione esta makina jeje
mekanikos ayudadme colgue las fotos como dijisteis
Yo la llevaria a la virgen de lourdes y a ver.
yo tengo una imr x4,y el sabado m dejo tirado en medio del pinar,tenia gasolina de sobra,y todavia no me explico que fue lo que paso,la desmontamos y lo miramos todo,y estaba bien,y cuando menos lo esperamos arranco,y todavia no sabemos que fue lo que paso,alguno tiene alguna idea??porque le mire el rotor,la bobina,cdi,conexiones,bujia,todo normal,y creo que tuvo que ser electrico,porque iba en 3ª cambie a 4ª y se paro con un olor a quemado,q mas le puedo mirar para que no me pase en un futuro,porque la moto tira bastante bien.un saludo a todos
Vigila que el pickup del rotor funcione siempre, vigila tener todo bien conectado y que el escape no te haya quemado ningun cable del cableado.
Revisa tambien que los cables que van a la bobina esten bien apretados a ella, aveces se quedan flojos.
De momento no se que mas decirte 😉
yo te lo puedo explicar pero necesito la foto 2 y 3 los cables que se vean bien los colores
hola aki pongo las fotos ke pediste ni se si te serbiran pero el lo mejor ke puedo conseguirlas
que opinais de un sistema electrico con cdi nuevo y ya ke lo cambio poner uno de esos de competi ? no se ayudarme porfa
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