👿 hola buenas noches, soy nuebo en este foro , me presento me llamo raul vivo en palma de mallorca y hoy despues de dos semanas de espera mis amigos y yo hemos recibido nuestras PIT BIKES 125cc
las compramos en alemania en una tienda de motos por 360 euros mas gastos de envio en total 470euros en la puerta de casa, creo que son los 470 euros peores tirados de toda mi vida, para emprezar venian totalmente desmontadas y faltando tornillos, en cuanto la he probado nada mas de cojerla el primer salto he partido la cadena mi compañero en el primer salto ha partido el chasis,despues de volverme loco para buscar una cadena he seguido rodando y se me ha descolgado el freno de delante y se me ha partido la tapa de los electronicos osea que el primer dia tengo la moto que parece que tubiera 1 año cada vez que salia se me desmontaba algo, mi pregunta es a alguien le ha pasado lo mismo que a mi? o similar o es que nos han vendido la moto,nunca mejor dicho 🙁 espero vuestras respuestas sin mas un saludo grande para todos los amantes de estas maquinas
joder,tio que suerte lka tuya.
Y as tenido que ir a alemania a comprarte una pit?¿
Lo primero que tenias que aver echo es apretar todos los tornillos,regular cadena(engrasarla).Y no dar muchos saltos con una pit que te vale 400€ estas loco,esto sirve nada mas que para pasear.
POn alguna fotico para ver la pit.!
Pon fotos de la pit y se verán bien los componentes, pero amos que una 125cc por ese precio....no debe ser muy allá, sorry. 🙁
aqui os dejo una foto de mi con la pit bike nada mas montarla mirar mi cara de felicidad pensando que habia echo buena compra 😆
http://img162.imageshack.us/my.php?imag ... 0569eg.jpg
aqui ya se me habia partido la tapa a los dos saltos ,cadena, tapa
http://img74.imageshack.us/my.php?image ... 0660qt.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/152/ ... 0674ue.jpg
en esta no se si se aprecia pero mirar el chasis totalmente partido al primer dia
no se que hacer por que nos dio tres meses de garantia y la verdad es que dan ganas de enviarsela y comprarme una buena de verdad
moraleja: al final lo barato siempre sale caro 🙁
un saludo a todos
Macho pues sí que la has cagao...
Pero un par de cosas que me han venido a la cabeza nada más leer tu post: 1) Tio, por qué en Alemania? con tantan tiendas de Pit que hay en España.... que siempre será mejor digoo yo, por lo menos te entenderán cuando los mandes a tomar por culo.... 😉 2) Por otra parte, qué querías por 360 €? yo le he cambiado el amortiguador a la mia (RAV110) y me gasté 250€....
Como bien dices, lo barato sale caro. Yo a la mia (que en teoría tiene al menos algo de calidad) ya le he cambiado (por mejorar la calidad de casa que era una mierda): acelerador y retocado muelle de carburador, puños, morcilla de manillar, cubiertas, amortiguador. Y ahora le han cambiado corona piñón y cadena (esto no es por calidad, sino para hacer mejor las trialeras).
Harás bien si te gastas más pasta en una Pit, y si esas la puedes largar mejor que mejor.
Suerte
LA COMPRE EN ALEMANIA por que las compramos por ebay y venian de alemania compramos 5 pit bikes y los precios en gastos de envio fueron mas baratos , la verdad es que yo se lo decia a mis amigos de comprarnos unas orion o algo mas caro ya que en estos momentos no ando mal de dinero,pero la gracia fue pillarnos todos la misma ya que estamos picados en todo jajaajaja tenemos quads preparados solo para competicion y circuito ,motos de cross , y las ultimas picas son de pit bikes pero me parece que en esto hemos fallado hey os agradeceria que me dijerais alguna tienda española para comprarme una buena pit bike aunque solo stock tiene buenos precios ya no se si fiarme, visto lo visto empiezo a dudar de si con estas motos puedo saltar sin que se parta la moto lo mismo que salto con el quad o que la moto de cross
un saludo y gracias por las respuestas
Yo miraría una RAV, la moto tiene calidad y está bien acabada para ser una Pit, y lo mejor y para mí más importante, es gente seria y que responde, y tienen Stock de repuestos que los tienes al día siguiente. En calidad es igual que una Thump o UNO, pero las prefiero porque son más altas y por el tema de recambios.
Hablo bien de ellos por un tema que estoy teniendo ahora. La moto me fallaba al pasar de 3ª a 2ª, se lo comenté, y creo que la respuesta mejor no pudo ser: me dijeron que la enviara, y que me la repararían en Madrid. Pero lo mejor, tanto el costo de la reparación como de los envíos por Seur, se han hecho cargo ellos. Osea, no me va a costar nada. Creo que más no se puede pedir, y más aún en el mundo de las Pit.
Si no te gusta la Rav, pues eso, una UNO, no se me ocurre nada más (no menciono motos muy caras como Pollini, BBR... que creo que ya se salen demasiado de presupuesto y la verdad es que tampoco las conozco bien).
Suerte, ya nos contarás
Mira,si te gusta dar buenos saltos con buen chasis tienes q gastarte mas dinero ,de 1500 para arriba si no pasa lo q pasa,una rav 120 r ,una polini,una thumps 125 o algo de eso,y si los saltos q quieres son un poco grandes a ser posible q no sea de cantillever.
lo barato suele ser caro( se te pueden quitar las ganas por cosas como las q te han pasado),o busca algo de eso de 2º mano en buenas condiciones ,q lo hay ,de gente q las usa en circuitos grandes y se casan de ellas......a ver si tienes mas suerte y claro.....en españa si no es de "marca" y si lo es ...tambien.
ok muchas gracias si alguien tubiera un par de paginas de tiendas serias se lo agradeceria y lo que voy a hacer el motor ya lo tengo y no va mal de el todo no se muebe pero bueno,mi idea es cambiarle chasis,suspension y horquilla y escape por lo demas parece que aguanta
y nos ha durado la broma 1 dia ya que vengo ahora de entrenar hemos cogido las motos y todoss mis amigos han partido la moto en dos trozos chasis partido ,suspension estribos manetas,yo en la recepcion de un salto me he quedado con un pie en el suelo al partirse un estribo casi me mato 🙂 pero bueno soy uno de los mejores parados ya que todos se han caido saltando por defecto de la moto y uno se ha fisurado una costilla ajjajaja otro se ha rascado todo el lateral y yo gracias a dios no me ha pasado nada mas que la moto
bueno gracias por estar hay y por vuestros consejos un saludo
ya os ire contando
pd: si pesas mas de 72 kilos ademas comprobado no hagas mesetas de mas de 10m ni dobles de mas de 2 de altura con una pit bike mala, la recepcion puede ser desastrosa os lo digo por experiencia jajajajajaja
Tirano, Raul pide consejo para comprar pit, no pide Email para que le calienten la oreja..... defiende y habla bien de la moto en el foro, así todos podremos opinar y aprender.... una pregunta: vendes Pit-bikes? en concreto, tienes algo que ver con la IMR? (sinceridad por favor)
Raul, yo te he recomendado, la RAV o la UNO si lo prefieres, aquí tienes las Webs: rav-riders.com y http://www.mxpro-racing.com/web05/index.php (esta no es la página oficial de UNO, pero tb venden esa marca, es que la oficial no la encuentro).
Bye!
Gracias por vuestra ayuda es un placer estar en este foro lo que me gustaria hacer otra consulta ya que visto lo visto en mi pit bike el chasis no aguanta la suspension no aguanta y el basculante no aguanta,mi pregunta es la siguiente puedo cambiarle el chasis suspension y basculante que quiera o tengo que pedir repuesto adaptables para esa moto, disculparme mis preguntas pero soy novato novato en esto y no la quiero cagar mas.
Sin mas un saludo a todos lo pitbikeros y hoy aunque se me ha destrozado el alma de ver como todas las motos se nos desmontaban,
hemos disfrutado como niños otra vez 🙂 que eso es lo que importa
yo te recominedo de una agb 27 para arriba.
Agb27,750€
agb28,1100€
imr sobre 1500.Si la reservas 1200€(esto si que es una pit)
Yo tengo la agb28:
Un par de salticos nuevos te dejo para que veas lo que soporta esta pit: