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Y no me puedo poner...
 
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Y no me puedo poner este escape!!!!!

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(@coopers)
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Por culpa de mi culata "tipo" crf jodeerrrr!!!!! y encima lo tengo que ver puesto en mi ex pit thump perimetral!!!!!

[url= http://imageshack.us:1lbwnuh2 ]

Foto para klx110.


   
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(@sitotorrejon)
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Registrado: hace 16 años
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cooper este tubito vale para los yx150???cuanto salen???


   
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(@coopers)
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Registrado: hace 18 años
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cooper este tubito vale para los yx150???cuanto salen???

Si tu culata es tipo klx si. unos 355 dolares mas portes y seguramente aduana.


   
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(@sitotorrejon)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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se keda en usa jajajajaja


   
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(@sitotorrejon)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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se keda en usa jajajajaja


   
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(@sebas77)
Prominent Member
Registrado: hace 16 años
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http://paxracingstore.com/shop/product_ ... cts_id=619
el de inox
http://paxracingstore.com/shop/product_ ... cts_id=494
el de titanio
http://www.fmfracing.com/catreq/default.aspx
rellena esto con tus datos y te envian el catalogo virtual,ahi veras todos los modelos que tienen para pit,saludos

pd: cooper no puedes calentarlo con solpete y doblarlo? o imposible? y cual tienes el de inox o titanium?


   
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(@coopers)
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Registrado: hace 18 años
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En la thump el titanio, es demasiado gordo para que pase entre la vaina trasera.

La foto del segundo escape no coincide con el modelo....

Mañana provaré poner el acrapovik que tenemos por aqui suelto, pero comprar uno de klx cortar y soldarle bien la boca y que quede bien......no se son palabras mayores.


   
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(@pit-import)
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Registrado: hace 18 años
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[url= .htm:24md2n3y]

[url= .htm:24md2n3y]


   
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(@coopers)
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Registrado: hace 18 años
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Pit.Import ese paso ya se que se puede hacer, pero mucho me temo que quede un poco descolgado hacia abajo ya que el recorrido de uno de klx si que es el correcto.

Cuando haga las pruebas pondré las fotos.

O si tu tienes una montada porfavor pon las fotos para ver como queda.


   
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 Ivan
(@fumantwo)
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Registrado: hace 17 años
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La verdad que el fmf de acero, tiene un precio bastante interesante ... pero pienso lo mismo que coopers, dejarte la tela en un escape de estos y luego tener que hacer apaños de cortar y pegar 😕


   
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(@torrendo)
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Registrado: hace 16 años
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Buenas

CooperS, los adaptadores que te comente por MP no te valen??

De todos modos en caso de que puedas ponerlo te recomiendo que no pongas el que tiene el colector de titanio, el Ti es un material que con el calor se vuelve bastante maleable además, esos tubos tienen las paredes muy finas así que con lo expuesto que va en las Pits se te va abollar muy facilmente, si te fijas en motos americanas veras que muy poca gente monta el de titanio. La única ventaja que tiene el de Ti en mi opinión, es que viene en 2 piezas, colector y silencioso y es más facil de ajustar.

Un Saludo

P.D. CooperS, no es por darte envidia pero si quieres ver el mio...


   
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(@coopers)
Prominent Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 816
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Buenas

CooperS, los adaptadores que te comente por MP no te valen??

De todos modos en caso de que puedas ponerlo te recomiendo que no pongas el que tiene el colector de titanio, el Ti es un material que con el calor se vuelve bastante maleable además, esos tubos tienen las paredes muy finas así que con lo expuesto que va en las Pits se te va abollar muy facilmente, si te fijas en motos americanas veras que muy poca gente monta el de titanio. La única ventaja que tiene el de Ti en mi opinión, es que viene en 2 piezas, colector y silencioso y es más facil de ajustar.

Un Saludo

P.D. CooperS, no es por darte envidia pero si quieres ver el mio...

Claro que si, de todas formas lo conozco porque lo tengo, pero quiero verlo en una midsize con culata crf.

Los adaptadores como muy bien me enviaste estan disponibles pero no hay foto de ellos por lo quem no se como son.

De todas formas la solucion es comprar un escape para klx 110 y ajustar el tiro del colector doblandolo o cortando y soldando la boca, creo?


   
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