Muy buenas a todos,me gustaria saber de que manera deberia salir a correr para coger fondo,si por ejemplo 40-50 minutos de carrera continua o hacer series,yo hago motocross.
Un saludo y gracias.
Buenas noches Jesus
Depende mucho de la base por la que empieces. Si tienes un buen físico seguro que corriendo a días alternos esos 40-50 minutos vas a poner a tu cuerpo "a tono". Pero si lo haces a menudo empezarás a notar que poco a poco te vas estancando, momento en el que más que las series, tienes que empezar a añadir cambios de ritmo y distintos tipos de rodajes.
Si por el contrario, no partes de una buena condición física, yo te aconsejo correr menos de 40 minutos alternando el andar con el correr.
Ya me informas y a ver que podemos hacer.
Piensa que también hay otros métodos como la bicicleta, natación o otro tipo de ejercicios aeróbicos.
Lo "malo" de córrer, es que es un ejercicio que desgasta mucho.
Fíjate, yo ahora salgo de una lesión y lo que estoy haciendo es salir en bici de carretera. Ella te permite estar más de dos horas pedaleando para coger fondo. Con el córrer, no es aconsejable córrer nunca más de 1:30.
Un saludo!
Buenas Moge. Yo llevo poco con la moto, he ido unas 10 veces a los circuitos, y cuando voy a los circuitos me canso muy pronto, duro bastante poco y no puedo ir como yo quiero porque si voy a fondo no duro nada, y si voy a un ritmo menor si duro algo más pero a mi lo que me gusta es ir a tope jaja. Que me recomiendas? Físicamente estoy casi "a tono". Suelo jugar a veces al fútbol,también tenis...Aunque en verano bajé la intesidad. Antes solía hacer bici, correr y gym. Que me aconsejas? Tanto como para ponerme en forma (físicamente) como para coger la moto y aguantar más tiempo. Es decir, correr y demás para estar en forma o hacer series? Y para rodar con la moto, que me recomiendas? Ir a tope y aguantar lo que pueda o ir a un ritmo menor y hacer más vueltas? Gracias 😉
yo ya yevo tiempo saliendo a correr un par de dias entre semana eso 40 minutos aprox. el finde es cuando entreno con la moto,tambienalgunos findes por ejemplo,el sabado por la mañana hago bici de montaña y por la tarde moto y el domingo moto o el sabado moto y el domingo por la mañana bici y la tarde moto,segun como me coincida.Ya se que es mejor hacer bici que correr,de echo me gusta mas,pero por tiempo entre semana no puedo hacer bici y por eso salgo a correr,ya me entiendes?
Gracias y un saludo.
yo ya yevo tiempo saliendo a correr un par de dias entre semana eso 40 minutos aprox. el finde es cuando entreno con la moto,tambienalgunos findes por ejemplo,el sabado por la mañana hago bici de montaña y por la tarde moto y el domingo moto o el sabado moto y el domingo por la mañana bici y la tarde moto,segun como me coincida.Ya se que es mejor hacer bici que correr,de echo me gusta mas,pero por tiempo entre semana no puedo hacer bici y por eso salgo a correr,ya me entiendes?
Gracias y un saludo.
Me gustaría que me recomendéis un entreno, para coger fuerza y resistencia en la moto... Pls. Gracias.
Me gustaría que me recomendéis un entreno, para coger fuerza y resistencia en la moto... Pls. Gracias.
Hay veces que el físico no es la clave para aguantar largas mangas de entreno, de hecho entre aficionados es común aguantar poco tiempo no por falta de forma física sino de saber colocarse en la moto.
Habiendo ido 10 veces a entrenar Antonio, creo que puede ser tu caso. De todas maneras te voy a recomendar varios ejercicios "caseros" después.
Principalmente tienes que tratar de acostumbrarte a pilotar de pie, apretando las rodillas contra el depósito y moviendo la moto con las piernas. De esta manera ganas más estabilidad y desgastas menos los brazos, si juegas al fútbol puedes tener las piernas fuertes así que te viene perfecto.
Trata de acompañar con el cuerpo las inercias de la moto, es decir, cuando frenes cuerpo atrás y cuando des gas cuerpo adelante. En el paso por curva te sientas lo más delante que puedas, codos en alto y trata de no separar la pierna de la moto cuando la saques, llévala pegada al depósito que te ayudará a controlar al tumbarla. Cuando des gas en curva empujas con los abdominales para que no se vaya la cabeza hacia atrás y ya estarás técnicamente preparado.
Mejor ir al principio suave, fino y con flow para automatizar todo esto...y a la par puedes ir entrenando en casa.
Lo ideal es hacer ejercicios de cardio como bici o correr, eso siempre. Yo por ejemplo cojo la bici y hago natación.
También hay muchos ejercicios para poder hacer en casa, si tienes mancuernas y una fitball vas sobrado. Si las tienes y quieres saber algunos ejercicios me lo dices y te cuento. Pero vaya, yo suelo seguir ejercicios que enseñan los preparadores de USA, hay vídeos por YouTube de Charles Dao y Ryan Hughes muy buenos.
Un saludo.
Antonio, mil disculpas por el retraso. Se que me lo has recordado pero ni me he pasado por el foro. Me he instalado en otra ciudad por los estudios del deporte y entre una cosa y la otra.
Como dice Pablius, a todos los que empezamos nos ocurre lo mismo. En mi caso, cuando me compré la YZ 250 el pasado noviembre, entrené bastante sin moto, pero al cogerla eran dos vueltas que no podía más. Vamos, que si puedes, da siempre prioridad a la moto. Si entrenas irregularmente, te ayudará un buen entreno físico, pero no vas a hacer milagros sobre la moto.
También me ha gustado el apunte de Pablius de las mancuernas y la fitball. Hoy mismo he entrenado con estas dos cosas en mi piso de estudiantes. Ocupan poco y puedes hacer infinidad de cosas. No tendrás las posibilidades que te da un gimnasio, pero si te pones puedes sacarle incluso más partido. En el gimnasio, acabas utilizándo siempre lo mismo.
En cuanto a ejercicios con este material, hay infinidad. El consejo principal es el sentido común. Tu mismo puedes inventártelos, aunque por ejemplo, en www.sportlife.com si la ojeas un poco encontraras miles y miles.
Definir un entreno es bastante complicado, pero a grosso modo, mi consejo es que no caigas en la rutina y hagas las cosas con criterio. No soy un experto, pero tampoco hay estudios aplicados al motocross. En mi forma de ver, al ser un deporte que involucra practicamente todo el cuerpo, un plan de entreno se basaría en una globalidad. Cuantas más cosas diferentes hagas, mejor. Si vas en mountain bike, te servirá, si haces skate, también. El MX lo tiene casi todo y del resto de deportes puedes sacar muchas cosas.
Así a lo general, sal a correr a días alternos por ejemplo lunes, miercoles y viernes. El martes y jueves dedícalos a las mancuernas y a la pelota si te lanzsas a ello. Sábado estiramientos suaves y domingo MOTOCROSS!!
En cuanto a ejercicios con este material, hay infinidad. El consejo principal es el sentido común. Tu mismo puedes inventártelos, aunque por ejemplo, en www.sportlife.com si la ojeas un poco encontraras miles y miles.
No los encuentro Moge, seguro has puesto bien el enlace? porque la pagina solo tiene tres cositas.
Yo algunas veces utilice la fitball porque la parienta es monitora de pilates y la tiene. El pilates pienso que es muy buen ejercicio para el MX ya que trabajas mucho el suelo pelvico y son siempre ejercicios encaminados a fortalecer y proteger el tronco, muy parecidos a los que vemos en los vídeos metiendo más caña. No para de decirmelo, que haga pilates que vera como me lo noto porque ve que el fundamento de los ejercicios es parecido. A ver si me animo, jeje!
Ahora se ven mucho también las tiras esas que cuelgan del techo, están guapas y también dan un montón de posibilidades.
Y en general es como dicen los compañeros, hacer de todo, más en plan de aguantar en vez de masa. También suelo medio copiar los ejercicios que veo por ahí o inventármelos como dice Moge tratando de copiar los movimientos y posiciones de la moto, todo lo que hagas te vendrá bien, la cosa es alternar. Yo suelo copiar los ejercicios de maquinas como remo, o otros que se ven, con las bandas elásticas, son baratas, en el "cagalon" las compre como dice mi padre, incluso estoy pensando en traerme un manillar que tengo para engancharselo y tirar de el, eso también se ve mucho.
Si tienes la posibilidad de hacer remo, hazlo! que también es muy completo, y si le pones un manillar mejor, para ejercitar exactamente como si estuvieras en la moto
En cuanto a ejercicios con este material, hay infinidad. El consejo principal es el sentido común. Tu mismo puedes inventártelos, aunque por ejemplo, en www.sportlife.com si la ojeas un poco encontraras miles y miles.
No los encuentro Moge, seguro has puesto bien el enlace? porque la pagina solo tiene tres cositas.
Yo algunas veces utilice la fitball porque la parienta es monitora de pilates y la tiene. El pilates pienso que es muy buen ejercicio para el MX ya que trabajas mucho el suelo pelvico y son siempre ejercicios encaminados a fortalecer y proteger el tronco, muy parecidos a los que vemos en los vídeos metiendo más caña. No para de decirmelo, que haga pilates que vera como me lo noto porque ve que el fundamento de los ejercicios es parecido. A ver si me animo, jeje!
Ahora se ven mucho también las tiras esas que cuelgan del techo, están guapas y también dan un montón de posibilidades.
Y en general es como dicen los compañeros, hacer de todo, más en plan de aguantar en vez de masa. También suelo medio copiar los ejercicios que veo por ahí o inventármelos como dice Moge tratando de copiar los movimientos y posiciones de la moto, todo lo que hagas te vendrá bien, la cosa es alternar. Yo suelo copiar los ejercicios de maquinas como remo, o otros que se ven, con las bandas elásticas, son baratas, en el "cagalon" las compre como dice mi padre, incluso estoy pensando en traerme un manillar que tengo para engancharselo y tirar de el, eso también se ve mucho.
Si tienes la posibilidad de hacer remo, hazlo! que también es muy completo, y si le pones un manillar mejor, para ejercitar exactamente como si estuvieras en la moto
Hola, lo que comentaba Pablius41 de charles dao y varios mas sacas muchos ejercicios interesantes. aparte de eso si puedes ir 3 o 4 dias a la semana a entrenar, conseguiras aguantar mucho. El tema es andar muchas horas sobre la moto para pillar filing, o por lo menos es lo que ami me va funcionando. Y procura no ir a fondo, siempre vete 1 punto menos de tu tope, te ara buscar las zonas mas limpias, y aprenderas a buscar la trazada mas rapida sin tener que ir a fondo. un saludo y gas.
[video] [/video]
Si si, me he equivocado Quiñones.
Es una web muy básica, pero todos los ejercicios con mancuernas, fitball van muy bien.
Yo lo que tengo ahora es un par de mancuernas, el fitball, un balón medicinal, una silla que me permite subirme de pie, gomas elásticas y una cuerda.
Y lo que comentas de las correas colgadas del techo, se llama entrenamiento en suspensión. ¡¡¡Eso es ideal!!!
Bueno yo lo de entrenar inventando ejercicio, no sé, que lo diga Moge que se conoce el cuerpo sí, pero yo me he llegado a lastimar por probar cosas raras con la pelota, al final siempre lo mejor es que te guíen los que saben como trabajar los músculos. Quien tenga una fitball y no sepa de músculos, como yo, que busque infinidad de ejercicios de manera que no los repitas en 2 ó 3 sesiones. Yo sólo tengo un ejercicio que hago siempre, que es estar de pie en la fitball, el resto los voy variando.
Las mancuernas las que yo tengo son de sólo 5kg así que en vez de trabajar un solo grupo muscular pues tengo que hacer más complicado el ejercicio para cansarme, entonces pues hago variaciones haciendo tocar la pesa en el suelo y subir hasta arriba, de manera que hago sentadillas, biceps y hombro a la vez...y cansa mucho 😀 😀
Pero vaya, mi entrenamiento en verano se ha basado en ir a natación 1h diaria...ahora empezaré más con la bici otra vez.
Lo que es indudable es que si no coges moto, no te pones fuerte. Y la mejor manera de ponerse fuerte con la moto no es ir a tope, es ir a un ritmo que tu cuerpo aguante. Tú no te pones a correr a sprint durante 5 min...sino que vas a ritmo para aguntar 20 ó 30 min ¿no? Pues la moto igual...busca tu ritmo adecuado a tu físico, vas con flow y con suavidad y ya poco a poco irás acercándote a tu límite como piloto.
Yendo a la pregunta inicial del tema dejo este enlace a ver si nos hace entender un poco mejor el trabajo por series. En este caso para mejorar la resistencia que también nos vendrá bien. Creo que al ser algo general se puede traducir perfectamente para MX también si nos quedamos con los datos que da de máximos, duración y demás.
http://www.mybestchallenge.com/blog/el-trabajo-de-series-para-mejorar-nuestra-resistencia
Y este que me parece menos interesante pero da más datos de sesiones para quien no sepa como hacerlas exactamente.
http://www.vitonica.com/carrera/como-entrenar-para-ganar-resistencia-corriendo
Se puede encontrar bastante info, lo malo es saber cual es la adecuada y/o acertada.
Otro aspecto fundamental del deporte son los estiramientos, siempre hay que guardar tiempo para ellos y darle importancia tanto antes como después del ejercicio. Es muy común creer que con haber hecho ejercicio, ya sea de una clase u otra, ya nos basta y esto es un grave error.
Según tengo entendido los de calentamiento, digamos antes del ejercicio son en plan activación de los músculos, dando golpecitos sin llegar nunca a los limites, el dolor para entendernos. Los del final, después del ejercicio ya si son más en plan estirar hasta que aparezca dolor, cuidado no te partas!! jaja. No sé, si los entendidos tienen que corregirme y así aprendemos todos.
Yo como no estire bien la zona lumbar, todo lo que es la espalda desde el culo hasta el cuello después de coger la moto al día siguiente no hay quien me doble, sobre todo después de periodos de inactividad lógicamente.
Si estirásemos correctamente mandaríamos a los fisios al paro directamente, así que Moge tío, perdóname por esto, jajaj!!
