Es normal al principio que te duelan las manos y los dedos.
Básicamente es por dos factores:
- Falta de entrenamiento
- Pilotaje inseguro

Lo del entrenamiento es evidente, si te pudieras pasar todos los días de la semana 8 horas entrenando seguro que no te dolería nada.

Lo del pilotaje inseguro hay que aclararlo. No es que pilotes de manera insegura o que te de miedo, simplemente que hay muchas partes del circuito en que casi no hay que agarrarse a la moto pues con las suspensiones de hoy en día las motos se lo tragan todo.
Intenta buscar zonas del circuito donde estés seguro que la moto no te hará ningún estraño y aprobecha para no hacer tanta fuerza con los brazos. Por ejemplo cuando estás volando en un salto no hace falta que te agarres demasiado ( la suerte ya está hechada cuando vuelas ).
Acostumbrate a usar las piernas para sujetar la moto. Fíjate en los pilotos profesionales y verás como llevan las piernas apretando el depósito todo el rato como si quisieran estrujarlo.
Puedes hacer una prueba en una recta plana. Te pones de pie con las piernas flexionadas y aprietas la moto con ellas. Después deja de hacer fuerza con el manillar y sigue dando gas. Verás como la moto no se mueve.
Cuando vayas a frenar haz lo mismo. Te levantas y hechas el cuerpo para atrás. Aprietas las piernas al depósito y así evitas que tu cuerpo se vaya para delante debido a la desaceleración, con lo que descargas tus brazos de otro esfuerzo.
Puedes seguir intentando sustituir la fuerza de los brazos con las piernas para sujetar la moto en cualquier parte del circuito. Verás que mejora.

Fíjate en los pilotos de élite que tienen las piernas más desarrolladas que los brazos. Stefan Everts por ejemplo de cintura para arriba parece una persona normal pero tiene unas piernas casi de culturista. Esto es debido a que usan más las piernas que los brazos para sujetar la moto.

muXas gRacias x eL k haya colgao sTo....a vEr si asi m dueLen menos lAs manos xk kuAndo m bajO d la moTo parEce k yeVo eL maniyar puEsto xD

CiAoOo!!!!!!

esactamente, se conduce con las piernas. Eso ke dice josep es verdad, yo me pasa kuando voy a un circuito nuevo ke al principio no me siento seguro y voy en tension constante, hay muchos sitios donde no tienes ke agarrarte fuerte.

Yo cuando empezé con una honda cr 125 mazo antigua del 93 o 94, me pasaba lo mismo hasta k me fui adaptando, al cambiar ahora de moto, me pasaba lo mismo asta k me adapte a la cr 125 del 2001(no es lo mismo una del 92 o 93 la del 2001), yo kreo k ami eso me pasa por inseguridad como dice mmcmx_54, xk por entrenamiento no sera, todos los dias gimnasio 2 horas, y luego o antes del gym 30 o 45 minutos de footing.... y lo de conducir con las piernas es verdad.. 😀

A mi aora me pasa cuando pase a 125 me empezo a pasar i todavia no se me a kitado!!!!!!! 😥 Nose que acer voi moviendo los dedos de vez en cuando cuando m relajo un poco en el aire o en alguna recta o zonas lentas i se te calma. Ademas yo procuro conducir con las piernas i cada vez lo ago mas pero nose supongo q es de no utilizar muxo las manetas o algo no tengo ni idea!!!!!! Si entrenara 8 oras como dicen por aki pues si...... 😉

eso se kita con entreno y ya esta. ni sindrome compartimental ni na d na. se kita entrenando entrenando y entrenando 😉

Stefan Everts por ejemplo de cintura para arriba parece una persona normal pero tiene unas piernas casi de culturista. Esto es debido a que usan más las piernas que los brazos para sujetar la moto.

Seguro que son de culturista? Me da a mí que algo mas de pesas tienen esos MUSLONES!

como se nota ke os molan los muslitos del everts ehhh jajajajajaj. yo prefiero los de alguna ke yo me se... inkluso los de pollo jieeee es koña tiosss no os enfadeis. pero tioooosss everts es un payaso de kuidao, lo malo es ke es el payaso mas rapido ijo putaaaa jie jie jie 8)

yo le estoy pillando el truco a sujetar el Amoto con las piernas y las agujetas han cambiado de localización...
No veas las ingles!!! que agujetas! 😯

Ah, os recomiendo tanto como fortalecer manos, dedos y antebrazos (así como la espalda, hombros, etc) hacer sesiones de Boulder en un rocodromo.
Ya vereis lo que es quedarse agarrotao... 😮 Ahora los brazos no se me agarrotan tanto con el amoto

Por cierto, al momento de saltar (no en el aire, antes), al despegar, sujetais la amoto con las piernas??
A mi me pasa que, si lo hago de este modo, salgo mal disparado (quiza sea por la falta de costumbre) Me va mejor saltar sin sujetar el deposito con las piernas.
Corregidme si tengo una mala costumbre, gracias.
Un saludo

2 cosas :
1º que es bouldero boulding????? lo del rocodromo!
2º si apretas en la rampa las suspensiones comprimen mas i saltas mas.No es ni bueno ni malo....aslo cuando lo neceistes yo no lo ago nunca!

mama sin piernas, mama sin manos ....
anda anda sujeta fuerte la moto q cualkier bachecito en la entrada del salto sales por las orejas o haces un nac nac, cayendo haciendo el nac nac tambien.

Hay dos modalidades de escalada "artificial" (es decir en pared con presas artificiales) :
La escalada propiamente dicha (subir una pared hasta arriba) y el boulder.

En el boulder no se trata de subir, sino de desplazarse lateralmente (son paredes de no más de 2metros de alto, pero bastante largas) haciendo pasos mas o menos complicados, dependiendo de la presa a la que queramos cojernos (ya sea presas que se agarran con la punta de los dedos, o presas que permiten agarrarse con toda la mano).

Es un modo de hacer fibra muy eficaz, sobretodo si se trata de paredes con desplomo.
Tratad de agarraros solo con la punta de los dedos a las diferentes presas, y luego, si podeis, me contais si se fortalecen las manos.
Tratad de hacer series de unos 50 pasos por presas faciles (grandes y facilmente agarrables) (moverse por 50 presas) y luego me contais si se trabajan los brazos y las espaldas. 😀
Esto puede combinarse con 10 series de 5 dominadas en la barra horizontal, descansando 15 segundos entre serie y serie.

Espero que os ayude para prepararos físicamente.
Ala, pues! 😉

eso se va entrenando y te pasa porque no estas acostumbrao y al ir algo inseguro pues vas nervioso y vas en la moto agarrao muy fuerte y engarrotao pero tranquilo k kon el tiempo te acostumbraras y iras cogiendo fuerza en las manos y los brazos y cada vez iras aguantando mas tu entrena todo lo que puedas que con el tiempo notaras la diferencia suerte y no te rayes que nos a pasado a todos

Buenas Muxaxos!!, creo q se nos olvida algo...Estamos de acuerdo q el ejercio q se hace en el MX es super específico y os aseguro q no hay manera de reproducirlo de ninguna otra forma. Cosas q ayuden hay muchas, lógico, pero hay q montar en moto. Por otro lado si nos basamos en teorías de preparación física pura y dura, lo que estamos haciendo es un trabajo de fuerza resistencia, el cual se pierde en un determinado número de horas X dependiendo de las características del individuo. Entonces también depende de la frecuencia con la q entrenes en moto el hecho de q hayas perdido o nó las capacidades físicas ganadas en el entreno anterior, mejor dicho EN LA RECUPERACIÓN!!, q somos unos borricos con eso de entrenar ocho horas, jajaja. Si entrenamos a ese ritmo SEGURO q a partir del segundo día tenemos muuuuuuuuchos problemas y cada vez iremos más lentos y estaremos más cansados y "deprimidos". ¿Porqué entonces hay gente q con una condición física "mediocre" aguanta?, muy sencillo:COORDINACIÓN. La mente es poderosa!!. Espero no haberos mareado mucho. Saludos!!