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Algunas dudas mx

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(@guille_motos)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3
Topic starter  

Hola
Queria preguntar algunas cosas de novato 🙄
Que diferencia hay entre una mx o una de enduro?
Y las mx, las puedo matricular, lo digo por no tener que depender de mis padres cada vez que quiera ir a un circuito....

Saludos


   
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(@twitch)
Prominent Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 666
 

aver yo sincerament no tengo mucha idea en ke diferencias pero asi a simple vista pues te trae todo el kit de matriculacion luces,,, intermitentes pito tanque de gasolina mas grande plato diferent escape mas silencioso cuenta kilometros ,,, eso en cuanto a diferencia en cuanto a una de cross pasarla a enduro pues si ke se puede pero te cuesta un ojo de la cara y parte del otro tendrias kekomprar todo lo ke tiene la de enduro KIT DE MATRICULACION mas pasar la itv o algo asi supongo,,, mas papeleo seguro etc,,, mas tu carnet se me olvidaba XD


   
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(@charly_83)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 610
 

una enduro..es una moto de cross matriculada, pero de fábrica, utilizando unos reglajes distintos,diferentes neumaticos,escape luz etc...ke lo ke hace es hacerla más humana para llevarla fuera del circuito.
Las enduro són más caras pero también tienen un precio de venta de ocasion mucho más alto 😉


   
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(@bernal_mx10)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1613
 

Las suspensiones vienen bastante mas blanditas en las de enduro, cambia el desarrollo...


   
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(@javiola)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 733
 

las de enduro no vienen los motores tan empepinados estan echos mas bien para durar tiempo y la de cross no. tienen menos potencia


   
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(@guille_motos)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3
Topic starter  

Entonces, si pongo una luz delantera y trasera con portamatriculas, y voy a pasar itv, no podria matricularla?


   
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(@charly_83)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 610
 

ombre no... es muy dificil homologar una de cross.recuerda ke aparte de poner el faro,debes cambiar el encendido,cambiar el tubo para emitir menos ruido..es dificil 😕


   
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(@javiola)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 733
 

la contaminacion, cdi diferente ....


   
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(@vaneloki)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8

   
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(@kema_gasofa)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1097
 

Tienes que ponerle un kit de matriculación y luego homologarla. Las Kawas tienes que ir a un concesionario y te la envian al importador (Kawa España) y ellos te ponen el kit de matriculación y te la homologan cuesta sobre 1000 euros. Las Suzuki lo hace Importcross y cuesta sobre 1600 euros. Y las Hondas tambien te lo hacen.
Sigue siendo una moto de cross pero con luces y matricula. Pero cuesta un huevo...


   
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(@redfox)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 14
 

las enduro son mas progresivas que las de cross pero las de cross como dicen x ahy arriba vienen mas empepinadas, un amigo mio se matrikulo una honda 125 por 1000€. Sinceramente no creo que valga la pena.


   
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