Foro de motocross

duda en la frenada!
 
Compartir:
Avisos
Vaciar todo

duda en la frenada!

13 Respuestas
7 Usuarios
0 Reactions
69 Visitas
(@daniijm)
Trusted Member
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 30
Topic starter  

hola,tengo dudas en la frenada i tal, yo siempre suelo frenar con elde atras ,pero segun e leido en otros foros en internet i tal,dicen q la frenada en motocross es sobretodo con el delantero,i yo creo k con el delantero es mas chungo porqe si se va de alante puedeser una caida.por decirlo asi cual es el porcentaje en la frenada vamoscon cual se frena mas?gracias espero respuestas.


   
Citar
(@quinones)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1786
 

Pues yo te diría que la moto se frena con el delantero solamente, y el trasero tan solo para colocarla un poco (él que sepa) y ayudarte nada más.

Tienes que aprender a controlarlo, al igual que habras apendido a dar gas suavemente. Las caidas estan ahi siempre, pero controlandolo suavemente no es de las cosas que te echen al suelo. Depende mucho del terreno donde te encuentres, si es bajada, etc, tendras que forzarlo más o menos, pero ya te digo, yo es una de las pocas cosas que hago bien desde el principio, o eso creo. A mi me pasaba al reves, casi no usaba el trasero, o no lo apreciaba tanto como el delantero, y creo que me he caido muy poquitas veces por eso, todo esta en ir aprendiendo suavemente. Con un solo dedo.

Aqui tienes algunos consejos de alguien que seguro esta más puesto que yo. http://www.mxtotal.net/motocross/aprender/-técnica-de-pilotaje/950-acelerar-y-frenar

Y yo te daría el mio, pero no me tomes por loco. Desactiva o bajale el rendimiento al trasero, y hazte unos entrenos solo con el delantero. No te vayas de loco, está claro, tranquilito. Veras como el que para la moto es el de delante. Y cuidado 😀 😀 😀 , no me vengas despues diciendo que te has ido de morros.


   
ResponderCitar
(@quinones)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1786
 

Pues yo te diría que la moto se frena con el delantero solamente, y el trasero tan solo para colocarla un poco (él que sepa) y ayudarte nada más.

Tienes que aprender a controlarlo, al igual que habras apendido a dar gas suavemente. Las caidas estan ahi siempre, pero controlandolo suavemente no es de las cosas que te echen al suelo. Depende mucho del terreno donde te encuentres, si es bajada, etc, tendras que forzarlo más o menos, pero ya te digo, yo es una de las pocas cosas que hago bien desde el principio, o eso creo. A mi me pasaba al reves, casi no usaba el trasero, o no lo apreciaba tanto como el delantero, y creo que me he caido muy poquitas veces por eso, todo esta en ir aprendiendo suavemente. Con un solo dedo.

Aqui tienes algunos consejos de alguien que seguro esta más puesto que yo. http://www.mxtotal.net/motocross/aprender/-técnica-de-pilotaje/950-acelerar-y-frenar

Y yo te daría el mio, pero no me tomes por loco. Desactiva o bajale el rendimiento al trasero, y hazte unos entrenos solo con el delantero. No te vayas de loco, está claro, tranquilito. Veras como el que para la moto es el de delante. Y cuidado 😀 😀 😀 , no me vengas despues diciendo que te has ido de morros.


   
ResponderCitar
(@daniijm)
Trusted Member
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 30
Topic starter  

puaf yo creia q el q valia era elde a tras i me e acostumbrao a elde atras porqe creia q clavava mas la moto.bueno muchas gracias 🙂


   
ResponderCitar
(@daniijm)
Trusted Member
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 30
Topic starter  

puaf yo creia q el q valia era elde a tras i me e acostumbrao a elde atras porqe creia q clavava mas la moto.bueno muchas gracias 🙂


   
ResponderCitar
(@gadget)
Trusted Member
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 80
 

joder quiñones, no podías haberlo explicado mejor,buena clase de teórica, podrías montar una mx school, je,je,je...


   
ResponderCitar
(@quinones)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1786
 

Jaja, pues mira, este finde también estuve explicándole a un chavalito del pueblo que se esta iniciando. Así que cuando queráis os venís para Valverde que tenemos unas cuantas bajadas y frenadas fuertes que ahí con el trasero no haces nada. Compi, tienes que practicarlo e ir acostumbrándote sino caca, cuerpo atrás, culito levantado, brazos semiflexionados aguantando fuerte y con el de delante, que es el que te hará apurar la frenada de verdad.

Bueno, ahora recuerdo una vez que me caí así. Fue con una XR 400 de un colega que la quería coger una amiga que le gustaban mucho las motos. Y si, lo que estáis pensando, por una pista en 3ª o 4ª, por no exagerar y zas, los 4 dedos al freno delantero. Que ostia pegamos, a mi no me paso nada porque caí en blandito encima de ella, pero la chica… ufff que pena me dio, se puso como un cristo de raspones por toda la delantera, jaja.

Eso me marco, y desde entonces “mantequilla” 😀 😀 😀


   
ResponderCitar
(@pablius41)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 4620
 

En MX la verdad es que el de atrás es poco determinante, en enduro sí lo tenemos que machacar más...


   
ResponderCitar
 Ruy
(@ruy)
Famed Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3442
 

Quiñones escribió:

Que ostia pegamos, a mi no me paso nada porque caí en blandito encima de ella, pero la chica… ufff que pena me dio, se puso como un cristo de raspones por toda la delantera, jaja.

Eso me marco, y desde entonces “mantequilla” 😀 😀 😀

Caistes encima de ella...y desde entonces mantequilla 😮 😮 😮 jejej 😉


   
ResponderCitar
(@adrian_45027)
Reputable Member
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 283
 

quiñones cuando me recupere del hobro al 100 por 100 voy pa valverde haber si quedamos que nunca e tocado ese circuito en moto solo en quad


   
ResponderCitar
(@adrian_45027)
Reputable Member
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 283
 

quiñones cuando me recupere del hobro al 100 por 100 voy pa valverde haber si quedamos que nunca e tocado ese circuito en moto solo en quad


   
ResponderCitar
(@gabribull)
Estimable Member
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 167
 

como dice quinones sin el delantero nos iriamos todos al bosque, es claramente la unica cosa que te para de verdad pero he entendido que no es ni uno ni l'otro ma los dos juntos . dicho asi parece banal ma hay una infinidad de circuitos y cada uno tiene algo diferente y no existe una regla fija para conducir o frenar son simplemente tecnicas que se afinan entrenando. un buen entreno es poner dos conos a unos 15-20 metros y practicando l'ocho se empieza a entender como usar los frenos, el gas y mover el cuerpo de la forma corecta....pienso que encontraras muchos videos es abc de mx. de pequeno me pasò de romper antes uno y luego l'otro,en este periodo de un mes y medio donde rodè usando solo uno y intercambiando comprendi muchas cosas. cuando aprenderas a usarlos de forma natural, y cuesta, ariesgaras mucho meno y iras mucho mas rapido


   
ResponderCitar
(@quinones)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1786
 

ruy escribió:

Quiñones escribió:

Que ostia pegamos, a mi no me paso nada porque caí en blandito encima de ella, pero la chica… ufff que pena me dio, se puso como un cristo de raspones por toda la delantera, jaja.

Eso me marco, y desde entonces “mantequilla” 😀 😀 😀

Caistes encima de ella...y desde entonces mantequilla 😮 😮 😮 jejej 😉 Joder Ruy que dificil me lo pones, perdería mi estilo, pero a esa le daba yo martillo martillo. Y la mantequilla se la echaba para.... bueno bueno, me voy a cayar que no me gusta decir barbaridades, soy respetuoso. DDDIIIIOOOOOOSSSSSSSSS!

Por cierto, ultimamente tus fotos son mejores, sigue por ese genero que a mas de 1000 nos gustan tela 😀 😀

Adrian_45027 escribió:

quiñones cuando me recupere del hobro al 100 por 100 voy pa valverde haber si quedamos que nunca e tocado ese circuito en moto solo en quad

Con los brazos abiertos compañero. Ya sabes que "por ahora segimos" solo para federados pero bueno ya hablamos. Me avisas con tiempo y preparamos un buen riego para ese sabado, aunque solemos hacerlo bastante, pero mejor saberlo.


   
ResponderCitar
Compartir:
Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos.
Privacidad