el embrague solo se ultiliz para salir y bajar de marchas es malisimo para la moto bajar de marcha sin cojer el embrague pero para subir de marchas no pas nada por no ultilizar el embrague y ganas mucho tiempo cambiando sin embrague

eso es! se coge solo para reducir y para salir, para subir marchas ni se coge el embrague ni se corta gas!! asi es probadlo el que no se lo crea.....sales de la curva gas a fondo y sin cortar, cuando la moto vay aa cortar encendido, le metes otra marcha, asi la perdida de traccion es minima. Y por supuesto las curvas se hacen con el embrague soltado....se selecciona la marcha y se hace toda la curva con el embrague suelto, udiendole picar en la salida para q suba un poco mas rapido de vueltas.

pero parqa el cambio ay duplicadores no¿?