ola
prueba a tocar el freno de atras te pueds encontrar lo ke encuentras!!

wnas tu trnkilo ve probando!!
si kieres kaer kon la rueda de atras dale gas
si es kon la d alante k kieres kaer pos toka el freno d atras un pkito
pero si kieres kaer palante tmbien puedes sakar una marcha pero... kuidadin!
y si lo k kieres es acer recepcion mas alante o no llegas. kuando estes en la entrada de la rampa de despegue tira la moto pal suelo(comprime) y kuando estes en la puntika saldras komo ninguno!
k te vaya bien y kuidao kon eso d komprimir k e peligroso! saludos i gaaaaaaaas

si le vas a dar caña al freno no te olvides de piyar el embrage pa q no se cala la moto.saludos y a seguir intentando tio.

si lo del freno lo intenté pero NO LO ENCONTRÉ
lo de comprimir es intentar que comprima parejo o solo de adelante?
y no se puede acomodar con el cuerpo? moviento pa delante o algo así?

Yo soy novato y casi ni salto pero los saltos simples que hay en rectas ya los paso. Con el cuerpo es complicado porque no se está mucho en el aire y lo único que hago yo es colocarme antes de saltar, si te pones atrasado lógicamnte caes de atras pero de caer hacia alnte es darle al freno o cortar gas antes del despegue, cosa que no te recomiendo porque te puedes dar el susto. Yo practico con el peso del cuerpo centrado y dando mas o menos gas, lo del freno de momento casi ni me sale. Un SALUDO!!!!

mira eso solo se supera a base de cojones y tiempo, si siempre entras = ya t vas a pegar un año pa saltar algo, tu coje t vas a un salto q veas q esta accequible y le mandas gas continuado q ya veras q se t kita el miedo y luego sigues prograsivamente con salto mas grandres 💡 empieza x los primeros y si ves q no saltas yo q tu m kito la moto d cross y t compras una d trial q es muuuuuxo mas facil y rapido d aprender todo y dspues ya vuelves al Mx 😉 y no t comas el tarro con tecnicas ni na, yo tmbn lo hacia al principio pero no sirvio d nada, uno aprende solo, lo unico consejos y tal pero no nada, solo: se tu mismo... 😉 😀

Mañana por la mañana me piro pal circuito y haber que sale. Hay varias mesetas de difenrente tamaño asi que creo que está bien para practicar, aunque el terreno es mu duro.
Algún consejillo de última hora pa este novato!!

buenas! yo creo que es mejor caer con la de atras y acelerando a topee, de esta manera practicamente no notas el salto porque al caer ya saless disparadoo. Si te pasas la recepcion de algun salto, tienes que caer con la de atras y acelerar a tope y ya veras como las horquillas no aran tope ni nada d eso..yo lo probe y va perfectoo. suerte!! 😉

buenas! yo creo que es mejor caer con la de atras y acelerando a topee, de esta manera practicamente no notas el salto porque al caer ya saless disparadoo. Si te pasas la recepcion de algun salto, tienes que caer con la de atras y acelerar a tope y ya veras como las horquillas no aran tope ni nada d eso..yo lo probe y va perfectoo. suerte!! 😉

bueno xaval cuando estes en el aire, prueba a apretar el embrague y trenar la rueda de detras, si no xafas el embrague calarás la moto y cuando caigas te la puedes pegar

Yo creo que lo mejor, como han dicho muchos es PONERLE HUEVOS!!! Reconozco que soy un novato pq he empezado hace apenas 3 meses, i al principio me acojonava saltar, pero llegas un dia le das al gas sin pensar en lo que viene y a ver que sale, a la primera no me salio, pero vi que tampoco passava nada, se te quita el miedo y luego ya es mas facil.

Rodar, rodar y rodar... y seguro que sale. Si no lo ves vien tranquilo, otro dia lo veras mejor y saldrà.