Intenta pensar que todo te ha de salir por si solo, si fuerzas las cosas no te saldran ya que te falta experiencia. Es como lo de las marchas, si andas pensando en la que vas es porque te falta entrenar , vamos , que tranquilizate que va todo por este camino y si no , pue s dentro de unos años ya me contaras, todo lo tendras superado, animos... 8)

sento tiene razon, no se pueden forzar las cosas, tienen que ir saliendo poco a poco, sobre todo no pensar que es lo que vas a hacer con la moto en el mismo momento, se va el santo al aire

saludos

ok,gracias eqe me da miedo volver a intentarlo i q me pase lo mismo.saludos y gass.

Esto es practica practica y mas practica. a la k menos te lo esperes te saldra por inercia jeje Saludos y gas!!

Sinceramente no creo que el plegar la moto en el aire te pueda aportar muchos segundos en una vuelta...creo que es mejor centrarse en otras cosas... eso si plegar queda muy bonito y alomejor te dicen eso de "que estilazo" pero poco mas

Sinceramente no creo que el plegar la moto en el aire te pueda aportar muchos segundos en una vuelta?

ace un tiempo creia que no servia de mucho pero si sirve
1 puede evitar que te comas a otro piloto que no ha exo el salto entero
2 exsiten saltos que te obligan a girar la moto en el aire( quiero decir ai saltos que la rampa no coindcide con la recepcion i tienes que girar)
3 si te vas a pasar de la recepcion tumbar la moto te frena en el aire i puede que al fial no te pases
4 si en la rampa la moto te rebota i sales torcido en el aire el saber tumbar la moto ara que la adreces i caigas bien

Y para aprender a tumbar utiliza mucho las piernas i fusionate con la moto...... no tiene que haber una moto y un piloto,,, solo un elemento

tienes razon yo al principio cuando no sabia mucho de cross crei que lo acian por estetica pero depues viendo sx y mx me de cuenta k tiene mucha utilidad

bueno... en sx si que tiene su importancia, pero en mx.. depende tambien del circuito, pero Stefan Everts ha conseguido 10 titulos sin apenas muchas plegadas....

Yo el otro dia en el circuito de Guillena q por cierto esta muy bien en una meseta q la dominaba muy bien intente una plegada y me salio de escandalo lo q pasa q me dio un poco de miedo xk en el aire cuanod tenia la moto doblada me creia q al aterrizar me iva a caer xk no creia q pudiese enderezar la mopto pero ante de caer en la rampa le pege un fuerte estiron y callo bien.Pero eso es practicar muxo.Animos q algun dia te saldra y mucho gassssssssssss

mas ke una bonita plegada debes tener un dominio completo de la moto..porque al final sólo te cansas...para enderezarla tira el peso del cuerpo alante y se coloca sola 😉

Ami me encanta plegarla al aire porke ademas no tenia ni puta idea me kedaba en el aire doblado i no savia ponerla recta
pero buah aora al aire mola mazoo tioooo xDD

las plegadas te salen solas cuando vayas rapido d verdad, y no sirven para nada xD yo perdi el conosimiento en una de ellas jejeje

ami las plegadas me molan le toy pillando el rollo gracias a castillomx y ami saltar en saltos grandes si no ago nada parece k m kede enpanao ejje pero weno cada uno k aga lo k kiera

para acer un whip
1) encara el salto a mas velocidad de la normal.
2)vete acostandote como si de una curva se tratara lo puedes acer con un pie por fuera o los dos en la estribera sentado o de pie.
3)la moto cambara en el aire de miedo
4)cuando notes k la moto a llegado a su punto maximo y k no gira por si sola es hora de darle un wen trayaso al acelerador y acerla rugir y cambar el manillar acia el lado correcto puedes ayudar poniendo el peso en la pierna a la k kieres girar la moto.
5)aterrizaje perfecto y desabrochense los cinturones xD