hombre si puedes aterrizar con las dos ruedas con el mismo angulo k la bajada mejor,si no con la delantera y luego la trasera.

pero si aterrizas con la primera primero equilibra bien el equilibrio pork si no te podes ir pa lante,pero si kaes kon las 2 muxisimo mejor,enga saludos y gasSS!! 😈

yo creo que en esa bajada hay que caer con las dos o con la trasero porque sino te vas de boca casi seguro..

si kaes kon la trasera tienes que tener muxo kuidao aver si vas a pisar el freno o vas a dar gas y vas al suelo saludos y gasSS!! 😈

trasera cmo azen los del mundial en zolder con la de atrass poke si caes con la delantera aze tope y te caes para abajo

scrub & full gasssssssssssssssssssssss

yo en mi opinion creo k es una tonteria volar muxo pa bajo y preocuparse de donde caes. lo mejor k siempre ago yop en un salto parecido es saltar lo minimo o sea frenar un poco antes del despegue y mantenerte bajo y nada mas tocar suelo gas a fondo y es muxo mejor k un salto y menos riesgos ademas k creo k ganas mas tiempo.

yo en mi opinion creo k es una tonteria volar muxo pa bajo y preocuparse de donde caes. lo mejor k siempre ago yop en un salto parecido es saltar lo minimo o sea frenar un poco antes del despegue y mantenerte bajo y nada mas tocar suelo gas a fondo y es muxo mejor k un salto y menos riesgos ademas k creo k ganas mas tiempo.

ya pero es mas divertido saltarlo aunque sea mas peligroso y como yo no compito ni nada prefiero saltarlo para pasarlo bien!

tu k te refieres al salto de bajada de traiguera???
ese hay k caerlo con las 2 ruedas o con la de delante

e visto a gente irse de cabeza en saltos asi pork se pasan y caen en plano

en el k me refiero yo es muy dificil caer en plano, por k hay unos 100m de bajada

si m refiero al de traiguera tynoco eres de por aqui?

si soy de oropesa