El nuevo piloto de Suzuki Importcross se reunía con nosotros poco antes de terminar el año 2012.
1-Buenos días Francesc. ¿Qué tal estos últimos días del año?
La verdad que un poco complicados. A fecha de hoy estamos ultimando las negociaciones con varios equipos y espero que este fin de semana ya pueda empezar a entrenar. Por la parte universitaria también se antoja difícil, puesto que dos días después de reyes (7 de enero) empiezo exámenes de 2o de Derecho.
2-Combinar el entrenamiento con una carrera universitaria tiene que ser muy duro. ¿Ya tienes tiempo para todo?
Pues la verdad es que si, no te lo negaré. Para poder hacer las dos cosas bien tienes que organizar muy bien el tiempo y renunciar a muchísimas cosas. Pero amo lo que hago y creo que esta es la clave para conseguir tiempo que a mucha gente haciendo lo mismo le faltaría.
3-¿Y que planes tienes para esta temporada 2013?
Los planes de esta temporada son hacer, de forma íntegra, los campeonatos de España y Cataluña de mx2 con el equipo Suzuki Import Cross. También voy a disputar las dos primeras carreras del europeo de emx-2 (Portugal y Francia) y depende de cómo vayan estas decidiremos si hacemos más carreras o no.
4-En 2012 te hemos visto sobre la 450 varias veces, ¿qué diferencias encuentras con la 250?
Las diferencias entre una moto y otra son muchas. La 450 de serie tiene un motor mucho más potente que la 250. A demás de ser bastante más pesada y menos manejable. Estas características de la 450 me van muy bien para entrenar ya que el esfuerzo físico es mucho mayor, a demás de ir más rápido. Es cierto que al principio, al coger la 250 para correr me costaba un poco adaptarme, pero todo se aprende, y ahora soy capaz de cambiar de una a otra sin demasiados problemas.
5-¿Que medios utilizas más para entrenar? (bicicleta, carrera a pie, natación…?)
Baso mi entrenamiento en ir en moto 3 o 4 días a la semana. Para complementar la moto dispongo de muy poco tiempo debido a la universidad. Los días que no entreno suelo ir a hacer footing o al gimnasio.
6-¿Quienes han sido para ti los rivales más duros esta pasada temporada? ¿Qué destacarias de ellos?
Los rivales más fuertes han sido Nil, Páez y Ander. Nil destaca por sus ganas y por su carácter ganador. Páez por su regularidad y por su gran físico y Ander, que decir, es pura técnica. Aunque todos ellos tienen un denominador común, son muy rápidos!
7-¿Que tal han sido tus experiencias en el Europeo?
La verdad es que con un sabor agridulce. Hacer el europeo varios años ha supuesto ver cumplido un sueño para mi. Des de pequeño que soñaba con correr codo con codo con los mejores pilotos de Europa.
Por otra parte, ha sido muy duro hacer miles y miles de kilómetros con un esfuerzo económico enorme, para hacer sólo los entrenamientos y no clasificarme para las carreras. Aunque soy consciente que estos «palos» me han hecho trabajar más fuerte y con mas ganas para ser mejor.
8-Queremos saber tu opinión personal. ¿Quién se llevará el AMA SX?
Es muy difícil hacer predicciones en un campeonato tan igualado. En 450 me sorprendió gratamente la victoria de Millsaps, es un tipo que siempre me ha gustado mucho, aunque creo que no se va a llevar el campeonato.
Canard hizo una gran carrera y creo que va a ganar algunas pruebas, pero no va a ganar el campeonato. Reed es un fuera de serie, pero esta temporada no le veo tan fino.
Stewart es mucho Stewart y aunque no hizo una gran carrera en A1, seguro que va a estar delante.
Los que verdaderamente van a luchar por el campeonato van a ser, a mi parecer, Dungey y Villo. Villo es más rápido, pero Dungey mucho más regular. Veremos que pasa, aunque personalmente creo que finalmente ganará Villo.
9-Y en el Mundial, ¿ves a alguien capaz de frenar a Cairoli?
La verdad es que no. Hay pilotos con mucho talento cómo Nagl, Bobryshev, el recuperado Frossard, Paulin, Desalle, … A demás de los jóvenes Van Horebeek y Searle, pero no veo ninguno de ellos capaz de ganar a Cairoli a final de temporada.
10-Para terminar, ¿con qué tres palabras definirías al motocross?
IM-PRE-SIONANTE jajajajajaj
NO, ahora hablando en serio. Creo que Cairioli lo resume muy bien: Velocidad, barro y gloria.
Muchas gracias por tu tiempo Francesc. ¡Te deseamos mucha suerte en este 2013!
Noticia de moge@mxtotal.net