Esta semana publicamos una entrevista que le realizó Javier Blanco hace unos días a unos de los pilotos con más futuro de nuestro motocross.
Nos referimos al andaluz José Antonio Butrón, piloto que este año se estrena con Yamaha después de mucho tiempo en KTM y que marchaba líder tanto del Nacional Sub-23 como del Campeonato de Europa EMX2, pero que una desafortunada lesión le va a mantener unas semanas "en paro".
Aunque mejor que dejemos que nos lo cuente él mismo.
MxTotal: Hola José, lo primero agradecerte estos minutos que nos vas a dedicar para contestar estas preguntas. Sabíamos por información de José Luis, tu nuevo manager, que el este sábado te sometías a la operación de tu hombro lesionado, asique creo que lo correcto es preguntarte por cómo te sientes después de la operación.
JOSE BUTRON: Buenas, ante todo, quería daros las gracias a todos, por preocuparos por mi estado de salud. La verdad, es que la operación fue bastante larga, duró 4 horas. Me han hecho un injerto, donde me han extraído un poco de hueso de la cadera, y me lo han colocado en el hombro derecho, poniéndome dos tornillos. Estaré un mes con el hombro inmovilizado, y otro mes de rehabilitación. Los primeros días se pasa un poco de dolor y mucha incomodidad, pero bueno, esto también forma parte del ser piloto de motos.
MxTotal: Una verdadera lástima este parón "obligado" por la lesión, ya que en tus últimas carreras habías cosechado muy buenos resultados, tanto en el nacional como en el europeo. Pero ahora toca centrarse en la recuperación, cuéntanos un poco los planes que tienes para volver a coger ritmo y estar en forma una vez recuperado.
JOSE BUTRON: Este año las cosas habían comenzado muy bien, donde iba primero en el nacional sub23 y tercero en el europeo, estaba muy fuerte físicamente y muy bien preparado mentalmente, para hacer un buen papel en el extranjero, una lástima pero quedan muchos años por delante. Ahora mi única preocupación es recuperarme lo mejor posible y sin prisas. Una vez que este mi hombro al 110% me subiré a la moto, antes no.
MxTotal: En la última carrera del europeo en Alhama, diste toda una lección de coraje al salir lesionado a las mangas, quedando tercero en la primera manga y teniendo que retirarte en la segunda, cuando ibas tercero, por problemas físicos. Según parece, se te desgarro un musculo en pleno salto, ¿esto se debió a un mal movimiento? O cuéntanos, ¿como paso?
JOSE BUTRON: Acudí a Alhama, pero iba un poco dolorido, aunque las ganas que tenía de hacer una buena carrera no me dejaban pensar en el dolor. En la primera manga hice tercero, luchando con el segundo, y en la segunda iba tercero luchando con Larrieu, hasta que a la caída de un salto mi hombro dijo "basta". Pensaba que sería un problemilla muscular, pero cuando el martes fui a Barcelona y me dijeron que tenía un hueso roto y me tenía que operar "me acojone".
MxTotal: Supongo que con este imprevisto habrás tenido que modificar parte del calendario de esta temporada. Asique dinos, donde vamos a ver a Butrón cuando este recuperado, que pruebas tienes pensadas correr.
JOSE BUTRON: Pienso que la primera vez que cogeré la moto será en Bélgica donde mi equipo ya tiene un apartamento allí para campano y para mí. El 10 de Agosto es el mundial junior en Holanda, si me veo en forma para ganar acudiré a dicha carrera, o sino seguiré entrenando para intentar dar todo lo mejor de mí en las últimas cuatro carreras del europeo, que me serán muy importante de cara al año que viene.
MxTotal: Creo que nunca antes te habíamos hecho una entrevista para la web, al menos desde que estoy yo de colaborador. Asique cuéntanos, quien es José A. Butrón y como empezó en este maravilloso mundo.
JOSE BUTRON: La afición me vino por la familia por parte de mi tío (Falin) un gran piloto en Andalucía. Con 7 años corrí mi primera carrera en mi localidad, Chiclana de la frontera (Cádiz). Iban transcurriendo los años y compaginaba el motocross con los estudios y divertirme con los amigos. Ahora tengo 17 años, el año pasado saqué graduado escolar, y como los resultados me iban acompañando, me decidí a dedicarme por completo al motocross. Una decisión bastante complicada por mi parte, y de mi familia, porque nunca se sabe lo que te puede suceder, pero bueno en esta vida hay que tomar riesgos, dicen que eso es de valientes (de los cobardes nunca se ha escrito nada).
MxTotal: En las carreras que hemos tenido la ocasión de verte, como en Talavera por ejemplo, se te ve siempre rodeado de tu gente y siempre amable aun cuando las cosas no salen como esperas. La humildad en un piloto destacado es muy importante y ayuda a tener apoyo. Pero cuéntanos, quien es o quiénes son, las personas que más te han apoyado a llegar a donde estas, a parte de tu duro trabajo día tras día claro está.
JOSE BUTRON: La verdad, es que desde pequeño he estado rodeado de mi familia en las carreras, porque es una gran seguridad para un piloto joven, pero este año ya han cambiado las cosas, ya que tengo que madurar un poco y hacer todo el europeo solo con mi mecánico. Llegar hasta aquí creo que ha sido fruto de mucho trabajo con la ayuda de muchas personas, sobre todo de mi familia, José Luis Gómez, LP.RACING, HESPERIA INTERNACIONAL, MOTOS MURIEL…
MxTotal: Este año, también estrenas nuevo equipo con una moto diferente. Un equipo que apuesta fuerte por la cantera del motocross y que tiene miras al mundial. Háblanos un poco de tu nuevo equipo y también de tus nuevos compañeros.
JOSE BUTRON: TEAMRVYAMAHASPAINCASTRORACING, bueno que contaros… una pasada, somos un equipo serio, unido y luchador, nadie se conforma con lo que hace, aquí las aspiraciones van algo mas allá, todo el mundo disfrutamos con lo que estamos haciendo. El team manager (Raúl Medina) es un crack, mi mecánico (Raúl Castells) un profesional de la especialidad y Carlos Campano un gran chaval… ¡La unión hace la fuerza!
MxTotal: También supimos que tenias ofertas para ir a correr a USA… ¿eso es así? Te planteas en el futuro, irte a correr allí… ¿o prefieres el mundial?
JOSE BUTRON: Si es cierto, todo esto siempre ha sido gracias a Fly Racing, la cuestión sería que allí tengo motos y de todo, y a probar suerte en algunas carreras. La ilusión de cualquier piloto es correr allí, pero yo pienso que a mí me queda todavía mucho trabajo que hacer aquí en Europa. Es una oferta que tengo ahí un poco apartada, porque iré el día que este al 100% en mi carrera deportiva y este seguro que no voy para fracasar.
MxTotal: Con los nuevos cambios del campeonato de España de motocross y la estructura de las mangas completamente diferente a las pruebas internacionales, varios pilotos nos comentaban que cada prueba exige una preparación diferente. Crees que esto influye positiva o negativamente, de cara a pilotos que estáis corriendo competiciones internacionales.
JOSE BUTRON: Si la cosa cambia un poco, porque yo por ejemplo para el nacional, al ser las mangas más cortas necesito cambiar el chip, e ir toda la manga a tope, sin embargo en el europeo, las mangas son de 30 minutos y puedes jugar un poco con el físico. A mi estas cuestiones no me preocupan mucho, ya que me conformo con lo que hay, me guste o no me guste, aquí lo principal es dar gas.
MxTotal: Estos cambios de los que te hablaba, tienen opiniones para todos los gustos. En el foro, se hablo largo y tendido sobre ello, muchos decían que eran negativos, otros que eran positivos y otros simplemente opinaban que habría que darles tiempo…Tu personalmente, ¿cómo ves el nuevo campeonato?
JOSE BUTRON: Creo que debemos esperar a que finalice este año, y ver los resultados que ha dado. Ver la asistencia de público, la competitividad de los pilotos, en fin hacer un estudio y después sacar conclusiones.
MxTotal: Ya que estamos hablando del nacional de motocross, ¿qué aspiraciones y sensaciones tienes para este año? ¿Qué resultados esperas obtener en dicho campeonato?
JOSE BUTRON: Los objetivos eran ganar el nacional sub 23, y terminar entre los cinco primeros en el europeo, pero con la lesión se ha fastidiado todo, y eso que íbamos por el buen camino. Correré las últimas cuatro del europeo, y las dos últimas del sub 23, ya que pienso que no hay que darse nunca por vencido. De momento no hay nada perdido, así que daré el 100% en cada carrera, que será muy importante para mí, de cara al año que viene. Si bien espero poder recuperarme para poder asistir al Mundial Junior de este año (10 de Agosto en Holanda), aunque no lo tengo fácil. Aunque también estamos estudiando otras alternativas, todo dependerá de cómo me recupere de la lesión.
MxTotal: Ahora cambiando radicalmente de tema, hace unas semanas, José Luis, más conocido en la web como "Silkolene 71", nos comunicaba a todos que asumía las responsabilidades como nuevo manager tuyo. Quiero mencionarle en este espacio dedicado a ti, ya que es uno de los informadores de primera mano del campeonato europeo, y desde aquí quiero agradecerle el trabajo que realiza, teniéndonos informados con todo detalle de todos los resultados que consigues y de todo lo que te rodea. ¿Podrías decirnos cómo influye esto en un piloto? ¿Y qué relación mantienes con él?
JOSE BUTRON: José Luis es una de esas personas que sabes estar al lado tuya en los momentos difíciles, y que te ayudan a tirar palante, el me ha ayudado desde mis comienzos y siempre ha dado la cara por mí, gracias a el estoy donde estoy. Simplemente deciros que si no hubiera sido por él, posiblemente no hubiera conocido nada de los pirineos hacia arriba, todo lo que ha hecho es porque le gusta este deporte. Ahora estoy en un momento muy decisivo en mi carrera deportiva, y el quiere estar ahí ayudándome y apoyándome en todo, para que nunca me falte de nada. Junto a él veo más claro mi futuro y confió en el porqué sabe hacer las cosas bien hechas. Gracias por todo JOSE LUIS.
MxTotal: Bueno José, un placer pasar estos minutos contigo charlando y nada más. Agradecerte en nombre de todos los miembros de esta comunidad tu colaboración y desearte una pronta y buena recuperación. Estaremos apoyándote desde el foro en tu recuperación y en tus carreras y espero que nos veamos pronto por los paddock de los circuitos. Un saludo y ¡animo campeón!
JOSE BUTRON: En primer lugar creo que lo más correcto es darle las gracias a todos mis patrocinadores, ya que este deporte cuesta mucho dinero y gracias a ellos pilotos como yo tienen la oportunidad de demostrar sus cualidades dentro y fuera de España. Posteriormente muchísimas gracias a todos ustedes por interesaros por cómo me van las cosas y nada chavales que ya llega el veranito y que lo disfrutéis al máximo, recordad gas, gas y mas gasss…!!! Yeahhh…!!!
Texto: Javier Blanco
Fotos: Team RV