Bueno, ya he visto las little´s. La verdad que Webb esta un paso por delante del resto, o al menos eso me parece. Nelson ha realizado una buena carrera, seguro que dará algo de guerra aunque es una lástima que se haya lesionado al menos para esta carrera, y una lástima el enchanche de Savatgy porque creo que hubiera luchado por el podium. Por lo demás nada destacable, de momento el hermano de Martin ha terminado 6º, no está mal, veremos que sigue haciendo esta temporada, posibilidades para estar delante también tiene, aunque no creo que nadie le tosa a Webb, vamos, veo a varios peleando por el podium pero el primer puesto casi lo veo copado de principio a fin.
A ver mañana el debut de nuestros españoles!! Habrá que estar atentos!
La GoPro de Jessy Nelson, hay que ver como le pasa Cooper Webb! 😮
y la de James Stewart, hay que ver qué leche le arrea Ryan Dungey!!! 😮 😮 😮 🙁
La GoPro de Jessy Nelson, hay que ver como le pasa Cooper Webb! 😮
y la de James Stewart, hay que ver qué leche le arrea Ryan Dungey!!! 😮 😮 😮 🙁
Llega San Diegoooo!
https://www.youtube.com/watch?list=PLS9EW4D0HArkHAAsiBnSyO8eIGuha_F39&v=i8sJOaUKdhQ
La que es conocida como la “America’s Finest City” algo así como "la mejor ciudad de América" acoge al segunda prueba con un carácter típicamente mucho más tranquila que las demás ciudades californianas, para esta noche eso será muy diferente y se espera excitación y nervios al máximo.
Hay gente que sueña con ser millonario para hacer y producir excentricidades tales como comprarse una casa nueva, un súper coche o en hacer un viaje sin saber casi ni adonde se dirigirían.
En mi caso, si humildemente me tocaran unos millones de euros, no importa cuantos, en cualquier juego de azar (difícil, no suelo jugar nunca!) tengo claro que me iría un año entero a USA a seguir los dos grandes campeonatos de Supercross y Motocross y estaría una semana entera en cada ciudad, o pueblecito, en donde tenga lugar la prueba conociendo a fondo el lugar, la gente y desde luego rodando a fondo en los circuitos que haya disponibles en la zona.
De momento, me conformo claro, con seguir las pruebas por el Interné y especular con los resultados, ahí va mi apuesta pàra hoy:
1) Pourcel
2) Musquin
3) Canard
4) Tomac
5) Dungey (nunca se puede dejar a Dungey fuera del Top 3, pero dejarlo fuera del Top 5 sería ya pecado de difícil redención, casi imposible)
Sabemos bien lo que dan de sí mis apuestas, pero da igual, yo a lo mío...... 😮
Primera tanda de entrenos del Grupo C en 250. San Diego:
203 Zachary Commans
815 Iker Larranaga Olano
269 Carlos Fernandez Macanás
Como inicio es súper!
Y el primer entreno de los big boys a dado esto:
377 Christophe Pourcel
3 Eli Tomac
21 Jason Anderson
1 Ryan Dungey
También sé que no significa nada, pero es solo un indicador más de como puede ir luego la noche, ........... o no!
Circuito menos técnico que Anaheim pero no menos divertido y lleno de incidentes 😮
New normal que no juegues a juegos del azar, solo hay que ver tus apuestas 😀 😀 😀
En lites Webb está 2 pasos por encima del resto, poco más que comentar, por cierto alguien sabe por qué no ha corrido Nelson?
Dungey ha hecho una muy buena carrera, manteniendo la distancia que le separa de su perseguidor a 2 segundos durante toda la manga, este tío tiene un coco increíble ya que forzar más para sacar 6 segundos puede llevarle a cometer errores 😉
Reed formidable, atacando las primeras vueltas para coger una buena posición, por cierto, menudo flow lleva sobre la Yamaha, parece que no va haciendo nada el tío, va suave suave 🙂
Anderson 😀 😀 😀 que figura, no me gustaría llevarlo por detrás en ninguna manga, cuando coge un punto de adelantamiento no se corta un pelo 😮
Roczen va fuerte pero un Pelin pasado, en esta categoría el mínimo error se paga
Tomac poco a poco va cogiendo soltura, pero aún no es lo que todos esperábamos
El team Honda muy bien, sobre todo Seely después de estar fuera de la competición un tiempo ha vuelto con muchas ganas 🙂
Estoy un poco "decepcionado" con barcia y los franceses, pero bueno, quedan 15 carreras para que puedan poner remedio 😉
Deseando de que llegue el próximo fin de semana para ver la siguiente, es impresionante la de gallos que hay en 450, difícil hacer un top ten 😮 😮
Ya he visto las carreras de 450.
Sobre las 450 me ha gustado la carrera, aunque el circuito no se porque pero no me terminó de gustar mucho, lo he visto como muy "stop&go", vamos, recta con las zonas y peralte al final.....recta....peralte....no se, no ha sido de los que más me han gustado, pero reconozco que la carrera ha estado entretenida. Yo personalmente veo a Dungey muy fuerte y muy asentado, lo veo por encima de los demás actualmente, y mucho me temo que se dará otro paseo triunfal. Si me ha sorprendido Reed! La verdad que lo he visto muy muy bien, lleva dos carreras muy buenas, espero que siga así, además ha estado casi siempre en la misma distancia de Dungey, así que no bajó el ritmo en toda la carrera, realmente bien. Seely sigue bien delante, Tomac está ahí, aunque creo que aún le falta coger algo más de ritmo, yo personalmente lo veo junto con Roczen, otro que tiene que espabilar en las salidas y evitar fallos, los únicos que le pueden ahora mismo plantar cara seriamente a Dungey. Musquin va progresando adecuadamente, y Barcia he leido hoy que debe pasar por quirofano, que lleva estas dos carreras con problemas en un dedo, ya me parecia porque estaba inusualmente por detrás de donde debería estar rodando.
Vamos a ver las little´s a ver que tal.
Bueno, ya he visto las little´s. La verdad que mala suerte para los españoles....esperemos la siguiente puedan estar en la manga final porque creo que ritmo tenian para poder estar, pero las carreras son así.
Sobre las carreras, Cooper esta un paso por delante claramente, y mala suerte para Osborne con la buena carrera que estaba haciendo ese fallo al final lo dejó relegado fuera del podium que lo merecía, porque Savatgy ha realizado una buena carrera pero se encontró con el segundo puesto que no hubiera podido acceder a él. De todas maneras no veo a ningún piloto que le vaya a plantar cara a Webb, si pueden plantarle cara unas vueltas,etc. pero el ritmo que lleva y la solidez en la moto las veo superior al resto, vamos, salvo desastre personal, lesión,etc. no creo que puedan arrebatarle el campeonato, que opinais¿?
Vamos a ver, Musquin en A1 fue el 14º y en SD ha sido el 9º, o sea 5 puestos de mejora
Pourcel en A1 fue 18º y en SD ha sido ya 13º, o sea igual, 5 puestos de mejora,
¿Cómo no voy a ir bien encaminado? si hacemos una serie numérica y contando con que a mejor posición mayor dificultad Musquin estará ganando en 3 carreras y Pourcel en 5.
Veréis, veréis, hombre de poca fé! 😉 😉 😉
Y, bueno, ya un poco más serietes!
Jessy Nelson se pegó un bine lechón el miércoles entrenando, con una seria contusión que dejó grandes dudas acerca de su estado físico para poder salir en carrera. Se dijo que sí, luego que no, que quizás, pero al final fue que no, no pudo salir y se supone que estará ya en la próxima, en pleno rendimiento y facultades físicas.
Reed y Dungey, dos súper-flow dignos de ver y de admirar.
Mirar es solo ver/observar, pero admirar es todo esto otro:
1. tr. Causar sorpresa la vista o consideración de algo extraordinario o inesperado.
2. tr. Ver, contemplar o considerar con estima o agrado especiales a alguien o algo que llaman la atención por cualidades juzgadas como extraordinarias. U. t. c. prnl.
3. tr. Tener en singular estimación a alguien o algo, juzgándolos sobresalientes y extraordinarios.
Andersson con Seely un poco bruto, si le hace esto a Peick se llevaría una buena tunda, pero a Seely se lo hace una y otra vez y como el otro nunca se quejó en 250, ni le devolvió el golpe nunca, pues se lo repite cada cuanto quiere. A placer!
En 250 hay dos pilotos sobresalientes que podrían aspirar a luchar con Webb, son Craig y Nelson. Uno se ha pegado un buen festinó y deberá reiniciar la fase de ataque y el otro le falta aún la convicción de que puede hacerlo.
Luego Osborne aprovecha oportunamente lo que que dejan los demás, es bueno pero le falta ese punto mágico de los campeones y Savatgy que es bueno también pero con los errores de juventud que le impiden acceder al escalón más alto al que aspira.
Luego está Decotis, un hombre humilde y muy trabajador en su mejor año de nunca, que ha estado en el Mundial y ha reconocido que le faltaba todo, técnica, físico y moto para hacerlo bien, pero que después de eso en vez de tirar la toalla lo que ha hecho es sudarla y sudarla hasta llegar al punto de forma que tiene ahora. Hará cosas aún mejores, es us año y no lo va a desaprovechar. Ánimo Jimmy!
Los españoles, al igual que Kowemberg, Desprey, Do, y algún otro europeo ya pueden decir que han estado ahí, que ya entienden lo que hay y que quizás un día no lejano estarán al nivel que se estila por esos lares, pero hasta que eso llegue hay que picar mucha piedra, mucha piedra!
De todas maneras Felicitaciones por intentarlo y estar ahí! es la única manera! no hay otro camino.
Vamos a ver, Musquin en A1 fue el 14º y en SD ha sido el 9º, o sea 5 puestos de mejora
Pourcel en A1 fue 18º y en SD ha sido ya 13º, o sea igual, 5 puestos de mejora,
¿Cómo no voy a ir bien encaminado? si hacemos una serie numérica y contando con que a mejor posición mayor dificultad Musquin estará ganando en 3 carreras y Pourcel en 5.
Veréis, veréis, hombre de poca fé! 😉 😉 😉
Y, bueno, ya un poco más serietes!
Jessy Nelson se pegó un bine lechón el miércoles entrenando, con una seria contusión que dejó grandes dudas acerca de su estado físico para poder salir en carrera. Se dijo que sí, luego que no, que quizás, pero al final fue que no, no pudo salir y se supone que estará ya en la próxima, en pleno rendimiento y facultades físicas.
Reed y Dungey, dos súper-flow dignos de ver y de admirar.
Mirar es solo ver/observar, pero admirar es todo esto otro:
1. tr. Causar sorpresa la vista o consideración de algo extraordinario o inesperado.
2. tr. Ver, contemplar o considerar con estima o agrado especiales a alguien o algo que llaman la atención por cualidades juzgadas como extraordinarias. U. t. c. prnl.
3. tr. Tener en singular estimación a alguien o algo, juzgándolos sobresalientes y extraordinarios.
Andersson con Seely un poco bruto, si le hace esto a Peick se llevaría una buena tunda, pero a Seely se lo hace una y otra vez y como el otro nunca se quejó en 250, ni le devolvió el golpe nunca, pues se lo repite cada cuanto quiere. A placer!
En 250 hay dos pilotos sobresalientes que podrían aspirar a luchar con Webb, son Craig y Nelson. Uno se ha pegado un buen festinó y deberá reiniciar la fase de ataque y el otro le falta aún la convicción de que puede hacerlo.
Luego Osborne aprovecha oportunamente lo que que dejan los demás, es bueno pero le falta ese punto mágico de los campeones y Savatgy que es bueno también pero con los errores de juventud que le impiden acceder al escalón más alto al que aspira.
Luego está Decotis, un hombre humilde y muy trabajador en su mejor año de nunca, que ha estado en el Mundial y ha reconocido que le faltaba todo, técnica, físico y moto para hacerlo bien, pero que después de eso en vez de tirar la toalla lo que ha hecho es sudarla y sudarla hasta llegar al punto de forma que tiene ahora. Hará cosas aún mejores, es us año y no lo va a desaprovechar. Ánimo Jimmy!
Los españoles, al igual que Kowemberg, Desprey, Do, y algún otro europeo ya pueden decir que han estado ahí, que ya entienden lo que hay y que quizás un día no lejano estarán al nivel que se estila por esos lares, pero hasta que eso llegue hay que picar mucha piedra, mucha piedra!
De todas maneras Felicitaciones por intentarlo y estar ahí! es la única manera! no hay otro camino.
Lamento los errores gramaticales, el corrector tiene el vicio arraigado de cambiar mis expresiones por otras que él prefiere, como "festinó" por fostión, "bine" por buen y otras parecidas... en fin, yo lucho pero él suele ganar! 🙁
Otro que se ha abstenido de participar a causa de su traumatismo craneal fue James Stewart, lo malo del asunto no es la gravedad circunstancial de una sola caída sino la acumulación de shocks traumáticos que ha sufrido ya en su vida deportiva James stewart y esa suma puede llevarle a tomar una marga resolución de forma inmediata si las cosas no mejoran mucho esta semana.......se habla ya de retirada definitiva......esperemos que infundada! 🙁
Desconocia eso de Stewart....pero esperemos pueda seguir pilotando, al menos se merece después de lo pasado una temporada completa o dos dando guerra....Además es uno de los "grandes", vamos, de la mini lista de los que considero para plantarle cara a Dungey.
Desconocia eso de Stewart....pero esperemos pueda seguir pilotando, al menos se merece después de lo pasado una temporada completa o dos dando guerra....Además es uno de los "grandes", vamos, de la mini lista de los que considero para plantarle cara a Dungey.
Da i, he estado mirando lo de Barcia y es como decías, una lesión en el pulgar, en un ligamento colateral de este, que al dolerle e hincharse ha acabado produciendo el temido arm-pump, lo que explica el bajón de rendimiento por sorpresa.
“Justin Barcia will be out of the Monster Energy Supercross series indefinitely due to thumb injury. The injury has hindered him in the first two races causing him to get results far less than anticipated. Justin had decided to skip any pres-eason races overseas to allow for him to come into the 2016 season more prepared than ever, and he was arguably in the best shape of his career when he came to California to complete testing for the series opener in Anaheim. In the week leading up to Anaheim Justin sustained an injury to his thumb/hand region. Initially Justin didn’t think too much of the injury, but the following day due to swelling and bruising it was clear that the thumb would require treatment. Justin consulted with Dr. Steve Navarro who took x-rays and was able to confirm that the bones of the thumb and hand were in fact not injured and any injury had to have occurred to the soft tissues. Following therapy and reduction of the swelling Justin reported feeling improvement and felt he would be fine to line up at Anaheim. Throughout the day at Anaheim Justin felt discomfort, but didn’t feel that he was significantly hindered by his thumb until the main event.
The rigors of a 20 lap main event caused Justin to have difficulty holding on and he developed “the worst arm pump of my life”. When Justin attempted to ride during the following week he again felt considerable pain and discomfort. He had an MRI performed where it was found that Justin had in fact torn his Ulnar Collateral Ligament (Skier’s Thumb). He wanted to make another attempt to race through the pain, but yet again struggling through the main event of San Diego proved to be too much and hindered Justin from battling for a top position. After consulting with his team of doctors it was decided that Justin would have surgery immediately in order to get back to competing as soon as possible. Justin will have surgery this week and at an appropriate time will begin an aggressive rehab program which should allow him to re-join the Supercross series in the latter part of the season. Justin has reported feeling anger, frustration and disappointment throughout this process, but has had to accept that surgery will be his only option to get back to 100% and competing for finishes that he knows he is capable of achieving. Justin wishes to thank his team, sponsors and all his fans for their support through this process as he eagerly awaits putting this process behind him and getting back to racing.”
Se opera, resumiendo y aparecerá de nuevo en la segunda mitad de la temporada de Supercross. Otro año perdido para Barcia!!! 🙁 🙁 🙁
¿Empezamos la Injury's list?
Stewart, Nelson, Barcia......
