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ENTRENOS OFICIALES MX SAN SEBASTIAN DE LOS REYES del 11.3.07

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(@sartenes)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 52
 

Hola a todos, soy alejandro, yo estuve el domingo en los entrenos, lo unico que puedo decir es que para mi y todos los que fuimos, estuvo perfecto, ya no solo por el estado en el que se encontraba el circuito que estaba inmejorable, sino por el hecho tener alli mismo servicios de urgencias que tantas veces se echan en falta. Practicamente todos tenemos motos de entorno a 6000 euros, por lo que creo que pagar 8 euros de mas, por tener un medico en la pista, no habria ni que pensarlo. Sergio como ya he dicho me parecio que estuvo muy bien organizado, creo que mucha gente no fue, porque pensaron que el circuito no iba a estar arreglado, ya que en las ultimas carreras el arreglo del circuito dejo mucho que desear.


   
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(@ratilla9)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 404
 

sartenes joder en la ultima del open estubo el circuito de putamadre vamos eso me parecio a mi y lo de pagar los 8 o 20 euros no fue yo creo que es mas por la gente que no tiene sacada la licencia.


   
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(@juanjo)
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Registrado: hace 19 años
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tienes toda la razon ratilla9 , en mi caso y en el de mucha gente lo que nos echa atras es la licencia, si hubiera casi todos los domingos entrenamientos oficiales, me lo pensaria en sacarmela, pero para 4 dias no compensa.
un saludo


   
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(@mcsanse)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 77
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COR72Z, te cuento.
El sabado estuve desde las 8,30 h yo solo con la niveladora y la escavadora mixta hasta las 14,30 h. como habia gente que queria montar me tuve que quedar hasta que se fueron las 15,30 h. me fui a comer a casa, como no podia venir el de la tarde yo ya estaba de nuevo a las 15,30 h. habia gente que estaba montando, se lo prohibi y me puse a colocar las vallas de obra en distintas partes del circuito ,retirar las piedras mas gordas y colocar algunos neumaticos, hasta las 19,00 h. en que me fui, el domingo estaba a las 8,00 h. para empezar las inscripciones a las 8,30 h. ya vinieron los comisarios de pista y el vicepresidente, y estuvimos hasta las 15,00 h.
Gastos.
Niveladora y mixta 480 €
Derechos Federativos 40 €
Medico, enfermera y tecnico 430 €
4 Comisarios de pista 120 €
Bocadillos personal, hielo, varios 30 €
Ni yò por el sabado cobre nada, ni el vicepresi ni yò cobramos nada por el domingo

Ingresos.
14 pilotos no socios x 18 € = 252 €
6 pilotos socios motoclub x 15 € = 90 €

Suma gastos y resta beneficios y sale - 658 €

Motorrad aporta una pequeña cantidad, pero para que quedaramos a cero, es decir sin perdidas ni beneficios necesitabamos 45 pilotos minimo, que aqui en Madrid no es ningun problema.
Ahora si quito Medico 430 €, comisarios 120 €, y el circuito lo arreglo menos no abriamos perdido dinero, y si vienen 45 pilotos abriamos ganado, pero nosotros no lo hacemos por ganar dinero, es porque nos gusta este deporte e intentamos ayudaros pero sin que nos cueste dinero, ya tenemos bastante con perder nuestro tiempo, pero como veo que no comulgais con nuestro pensar, pues seguiremos como siempre, el circuito sin arreglar, que monte el que quiera, como pueda, esquivando surcos y roderas y si se cae a decir que a sido con la bici, cuando puedas decirlo.
Aprovecho para comunicar que los entrenos programados para el 1 de Abril han sido suspendidos y ya veremos que hacemos con los del 13 de Mayo, y casi seguro, si se hacen se pedira la inscripcion por adelantado y si no llegamos al minimo se suspenderan

Un saludo

Sergio Sànchez - Presidente Motoclub Sanse


   
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(@cor72z)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4014
 

Vamos a ver sergio, aki yo no stoy criticando este sistema, es mas, si lees mi primer post veras como claramente pongo q me parece una buena iniciativa.

El unico impedimento q le veo, es el tema de la licencia, ya q a mi, pagar 131 euros al año por la de entrenamientos, puede q no me suponga muxo esfuerzo economico, o puede q si me lo suponga, eso ya ira en cuestion del dinero de cada uno. Pero eske yo, realmente no los amortizaria. Vamos a ver, me la saco en enero para poder participar en estos entrenamientos, y resulta q estamos a marzo y se a realizado un entrenamiento de este tipo en toda la comunidad.

Para empezar, si de verdad lo kereis acer asi, acerlo xo bien, reuniros todos los dueños de los circuitos, acordar fexas y acer un calendario, de manera q entre un entrenamiento y otro, en distintos circuitos pasen como maximo 3 semanas. Entonces si q me compensaria sacarme la licencia, y por los 20 euros q me cobreis no ai ningun problema. Yo soy el primero q prefiero pagar siempre y cuando el circuito ste apropiado.

Pero no me parece bien el modo en el q lo abeis planteado. Se debe acer mas contando con todo el mundo pienso yo.

Pero q te vuelvo a repetir, q es una iniciativa cojonuda, q es una manera de aprender mas y coger mas experiencia...xo claro...no voy a pagar 131 euros, para q me sirvan un par de fin de semanas al año....


   
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(@mcsanse)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 77
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COR72Z, no me dices que te han parecido las cuentas,a parte de esto te doy la razon en este ultimo planteamiento, en principio El Molar quiere hacer todos los domingos entrenos Federados pero a su estilo, como hasta ahora, tambien esta por la labor El Alamo mas al estilo nuestro, Villarejo solo para socios y sin ser oficiales, etc. ante el descontrol creado, la Federacion quiere reunir a los motoclub interesados en este tema e intentar coordinarles y unificar criterios de calidad, prestaciones, cantidad y calendario, espero que sea a finales de este mes o primera quincena de abril.

Un saludo

Sergio Sànchez - Presidente Motoclub Sanse


   
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(@cor72z)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4014
 

COR72Z, no me dices que te han parecido las cuentas,a parte de esto te doy la razon en este ultimo planteamiento, en principio El Molar quiere hacer todos los domingos entrenos Federados pero a su estilo, como hasta ahora, tambien esta por la labor El Alamo mas al estilo nuestro, Villarejo solo para socios y sin ser oficiales, etc. ante el descontrol creado, la Federacion quiere reunir a los motoclub interesados en este tema e intentar coordinarles y unificar criterios de calidad, prestaciones, cantidad y calendario, espero que sea a finales de este mes o primera quincena de abril.

Un saludo

Sergio Sànchez - Presidente Motoclub Sanse

Sergio, las cuentas, yo no stoy muy puesto xq no controlo de esto, asike me tendre q creer lo q dices tu.

En cuanto al otro tema, asta q yo no vea un pokito de parte de todos, tanto de motoclubs q sten de acuerdo y sten unidos, tanto de fede q apolle un poco en el tema, y se aga un calendario y lo dixo...entonces me planteare sacarme la licencia...xo de momento ya te digo...131 no me compensa xa 3 fines de semana...


   
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(@javier_62)
Prominent Member
Registrado: hace 18 años
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Hola a todos.
Respecto a las cuentas, se es reacio a creerlas hasta que intentas organizar una carrera.
Yo he participado en un par de ellas, y concretamente en la de Ribatejada de Mayo/2005, solo el agua nos costó 800 Euros. De la máquina ni te cuento.
El resultado, que hicimos esa y nada más.
A El Molar estoy yendo desde hace varios años, pagando mis 100 Euros anuales u 8 por sesión, solo por el derecho a utilizar el circuito.
Prefiero pagar 18 Euros si tengo una ambulancia y la seguridad de que si me la pego, no vendrán a reclamarme los gastos médicos.
El tema de la Licencia es igualmente una cuestión de seguridad, y me parece que a partir de este año el tema de que cubra en entrenamientos privados ha cambiado notablemente.
En moto, frenos, gasolina, casco, botas, peto, rodilleras y Licencia.
Ah y cerebro.
Sergio, si no hay fuerza mayor, nos seguimos viendo en la próxima que organices.
Un saludo.
Javier


   
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(@cor72z)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4014
 

Respecto a las cuentas, se es reacio a creerlas hasta que intentas organizar una carrera.

Yo lo primero q e dixo eske como no tengo ni idea, no me keda mas remedio q creermelas, no q no me las crea. Q es muy distinto.

En moto, frenos, gasolina, casco, botas, peto, rodilleras y Licencia.
Ah y cerebro.

Y licencia sera para ti majo. No veo necesario la licencia xa poder practicar motocross. Es mas vete a cualkier circuito y te vas preguntando por el parkin kien tiene y kien no tiene...veras q el 60 o el 70% de los q esten, no la tienen. La licencia o corres el campeonato o no te interesa para nada, y yo no tengo intencion de correr nada...q pasa q entonces ya no puedo montar? Pues segun tus pensamientos, si esto sigue adelante, perdoname q te diga javier_62. Este deporte va a ser peor q el futbol, xq al menos este con tener un balon puedes jugar en culakier parke sin estar federado...ai keda...

En moto, casco, botas, rodilleras, y ganas de pasarlo bien. AH si, y por su puesto, cerebro como dices tu.

Y si soy un descerebrado por no sacarme la licencia, pues entonces, la mayoria como yo, seremos unos descerebrados, q se le va a acer.


   
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(@cor72z)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4014
 

Respecto a las cuentas, se es reacio a creerlas hasta que intentas organizar una carrera.

Yo lo primero q e dixo eske como no tengo ni idea, no me keda mas remedio q creermelas, no q no me las crea. Q es muy distinto.

En moto, frenos, gasolina, casco, botas, peto, rodilleras y Licencia.
Ah y cerebro.

Y licencia sera para ti majo. No veo necesario la licencia xa poder practicar motocross. Es mas vete a cualkier circuito y te vas preguntando por el parkin kien tiene y kien no tiene...veras q el 60 o el 70% de los q esten, no la tienen. La licencia o corres el campeonato o no te interesa para nada, y yo no tengo intencion de correr nada...q pasa q entonces ya no puedo montar? Pues segun tus pensamientos, si esto sigue adelante, perdoname q te diga javier_62. Este deporte va a ser peor q el futbol, xq al menos este con tener un balon puedes jugar en culakier parke sin estar federado...ai keda...

En moto, casco, botas, rodilleras, y ganas de pasarlo bien. AH si, y por su puesto, cerebro como dices tu.

Y si soy un descerebrado por no sacarme la licencia, pues entonces, la mayoria como yo, seremos unos descerebrados, q se le va a acer.


   
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(@ratilla9)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 404
 

La verdad que yo ahora no veo de descerebrado lo de la licencia si solo cubre para las carreras y no tienes pensado correr lo veo una verdadera gilipollez esta vez me a pillado de novato pero vamos la proxima no me la saco me cojo un seguro privado y fuera por que lo veo penoso por parte de la fede.


   
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(@mikelkx36)
Estimable Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 178
 

Un ejemplo estas en el puesto 24 por decir uno y ves a gente que parece que se esta jugando el mundial y no se corta un pelo, yo por lo menos pienso, como la inmensa mayoria que el lunes hay que currar y esto es una diversion. El que quiera hacerse daño que se lo haga el solo no jodiendo a los demas.
PD yo suelo montar todos, todos los fines de semana y me lo paso de PM
un saludo Yo personalmente quiero opinar porque los que somos de catalunya no nos dejan entrenar sin licencia cosa que yo la tengo pero creo que tienen en parte razon porque yo me cai un dia en vallgorguina i me mandaron al ospital i entre antes que toda la gente que havia gracias a la licencia sin ella tendria que haver esperado 1,30 min i aparte que le dices al medico que te has caido en bici PD un saludo i gas


   
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(@ratilla9)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 404
 

Pues aky en madrid tio es lo que toca aunque tengas licencia.Solamente nos cubre en carrera entranamientos oficiales.


   
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(@cor72z)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4014
 

yo me cai un dia en vallgorguina i me mandaron al ospital i entre antes que toda la gente que havia gracias a la licencia sin ella tendria que haver esperado 1,30 min i aparte que le dices al medico que te has caido en bici

1º...Fue en carrera o un dia entrenando a tu bola ?

2º...Mi tio cuando se callo en villarejo, le lleve al hospital, y dijo q se lo izo q se callo de las escaleras en su casa poniendo una lampara...Te comento xq...Porque al venir tu con tu licencia y decir q te as caido aciendo mx, el medico tiene q redactar un parte de baja, y en el, hacer constar el xq de la lesion y como te la as exo...Yo personalmente, y como yo creo q ai muxos...Q si llegamos a nuestro jefe con un parte diciendo q nos emos caido por acer motocross, duramos na y menos en la empresa...A la 2ª o 3ª baja q te pegues, aunke no tenga nada q ver con el mx, te largar a la de ya...Y se de muxos casos en q eso a pasado.


   
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(@crf57)
Noble Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 1277
 

En Castilla-La Mancha la licencia sólo te cubre en las carreras. Aquí no hay entrenamientos oficiales.


   
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