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MX Andaluz 2012, Elecciones

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(@quinones)
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ajjajajaaj esa fue buena!una moto de enduro que no corria ni para atras, la recta mas larga del campeonado, butron a la derecha, de la torre a la izquierda, ambos con las sxf 450 y pumm sali primero jajajaj fue buena si! para trebujena ya creo que si que iré jejejej

Grande Topo, grande! Que pena no hubiera cheque holeshot!

Bueno, si que es verdad que la gente menos metida en el ajo puede que sea reacio a correr con nombres como Butrón, por eso le doy yo tanta importancia al provincial de Córdoba. Estos campeonatos son los que realmente están pensados para el aficionado, dejando el Andaluz como algo más Oficial. Cuando le cojan el punto a correr estas carrerillas, seguro que el gusanillo de correr en alguna del Andaluz ya es mayor. Se complementarían perfectamente, y sin duda, el Andaluz saldría beneficiado también de que se hicieran más campeonatos menores de este tipo.

Ahh! Y Pollo, tu ten cuidado en Sanlucar, que me consta que la FAM te tiene cogida la matricula, jajaj!!


   
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(@quinones)
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ajjajajaaj esa fue buena!una moto de enduro que no corria ni para atras, la recta mas larga del campeonado, butron a la derecha, de la torre a la izquierda, ambos con las sxf 450 y pumm sali primero jajajaj fue buena si! para trebujena ya creo que si que iré jejejej

Grande Topo, grande! Que pena no hubiera cheque holeshot!

Bueno, si que es verdad que la gente menos metida en el ajo puede que sea reacio a correr con nombres como Butrón, por eso le doy yo tanta importancia al provincial de Córdoba. Estos campeonatos son los que realmente están pensados para el aficionado, dejando el Andaluz como algo más Oficial. Cuando le cojan el punto a correr estas carrerillas, seguro que el gusanillo de correr en alguna del Andaluz ya es mayor. Se complementarían perfectamente, y sin duda, el Andaluz saldría beneficiado también de que se hicieran más campeonatos menores de este tipo.

Ahh! Y Pollo, tu ten cuidado en Sanlucar, que me consta que la FAM te tiene cogida la matricula, jajaj!!


   
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(@quinones)
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Cerrado el plazo de inscripción ordinaria, parece que no empieza tan mal la cosa. Yo, a sabiendas que es la primera, que es más tempranera que otros años, y con el rechazo generalizado hacia la FAM con el que se acabo el año pasado, creo que los 64 inscritos para Sanlucar es un buen numero, de momento. Teniendo en cuenta del descenso generalizado que vimos el año pasado (Rd1 Paymogo 87 inscritos, Rd4 y ultima Chiclana 66) y que los Alevines no van a esta 1ª (serian unos 10 más) pues no esta mal el numero.

Lo que parece que no se desmarcado son las categorías de aficionados (3 en MX1 y 5 en MX2). Pienso que en parte es por las razones que daba yo ayer, es que esto ya era así, los aficionados que se animasen ya corrían aquí y que esto no es ningún campeonato profesional ni nada, pues distinguir a los aficionados (solo en el nombre porque ni en precio licencia y de inscripción solo en el caso de los Afc MX1 -5€ con respecto a los antigua Open, en MX2 igual que el antiguo junior, 35€) pues creo que no tiene mucho sentido. De todas formas no estoy criticando la medida, porque si que es cierto que abre un poco más el abanico, en el caso de que los senior (+ de 3 años de licencia) y veteranos pueden correr según su moto y no su años de licencia, que más que nada, estas nuevas categorías están pensadas para eso creo yo.


   
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(@quinones)
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Me he entretenido un poco viendo los inscritos y me he preguntado ¿Cómo estarán las carreras este año 2012? ¿Quiénes serán los nombres importantes? Y los títulos ¿Quiénes están en disposición de llevárselos? Aun es pronto para contestar a esto pero os dejo algunos para ir abriendo boca

Promesas 85cc:

#19 José Antonio Aparicio, lleva estos dos últimos años siendo 2º en juvenil y cadete respectivamente, este puede y debe ser el año de su primer titulo andaluz, sin duda uno de los máximos aspirantes junto con #17 Miguel Angel Suárez con quien mantuvo el subcampeonato 2011 en vilo hasta la ultima carrera bajo la sombra de Manuel Beltrán. Con la marcha de este al MX2 son los que tienen mayor responsabilidad con el titulo.

Otros cadetes que se quedan son #71 Enrique Estevez y #40 Justo David de la Rica, veremos si son capaces de dar ese saltito de calidad que los lleve a luchar por el podium.

#50 Manuel Prieto Martínez, campeón juvenil en 2011, este es su tercer año con la 85cc y seguro que peleara duro por un nuevo titulo. Sin duda tienes opciones para ello.

#92 Borja Martín Iglesias. Ya fue campeón 65cc en 2010, el año pasado estuvo delante en juveniles y solo el no poder estar en Paymogo le privo de luchar por el subcampeonato con #98 Joaquín Camacho y #22 Mario Escobar Cantón que fueron 2º y 3º. Los 3 pueden presentar batalla y dar alguna sorpresa a los “a priori” candidatos para el titulo de Promesas.

Los hermanos Navarro Huertas, que ganaron todo el año pasado en 65cc, los veremos este año subidos ya en las 85cc, de momento, año de adaptación y veremos hasta donde serán capaces de llegar.

MX2:

#19 Alejandro Franco Suárez. Para mí, de momento, no hay otro nombre en la categoría, esta muy por encima del resto como ya demostrara el año pasado. Firme candidato a renovar el titulo de la categoría y luchar de nuevo por el Nacional Sub-18, incluso este año lo veo luchando por el MX2. Ojala le acompañe la suerte a este grandísimo piloto y sea el año que le abran las puertas a Europa, nivel tiene para eso.

#14 Haro que cambia a Yamaha, #50 Rafa Aguilar, vuelve #35 Heriberto Cruz al MX no sé si para quedarse o como pretemporada, #85 Alejandro Porras quien ya lo hiciera muy bien el año pasado en su primer año en Júnior, algunos extranjeros hay inscritos que no sabemos como andarán, sube #76 Manuel Beltrán quien seguramente estará con una 125cc tras sus dos títulos de 85cc, en fin, como he dicho, no creo que nadie pueda ponerle las cosas difíciles al 1. Sanlucar puede aclararnos un poco si estoy en lo cierto.

MX1:

#1 José Antonio Butrón Oliva, algo que objetar, jajaj! Bueno en principio lo veran (los que vayan, que rabia que no voy ir) en Sanlucar, imagino que también en Trebujena el mes que viene puesto que estará por aquí haciendo el Nacional de Osuna y Talavera la semana anterior y posterior. Lo que creo que esta claro es que se perderá algunas. Chiclana, le coge entre medio de Holanda Rd1 y Bulgaria Rd2 del mundial, es su pueblo natal, pero no creo que baje, no sé. Fuentes y Almuñecar le coinciden con México Rd4 y Francia Rd6. Ya la segunda parte del Andaluz (5 carreras) es después de las Naciones. Así que esta es la única oportunidad que se les presenta a los demás hombres importantes de la categoría para impedir que Butrón renueve titulo Andaluz.

#91 Alonso Sánchez puede ser uno de los candidatos al titulo y quitarse el mal sabor de boca del año pasado en una temporada irregular que le ha dejado fuera del Honda Vico. Vuelve a HDG con la que ya consiguiera ser campeón andaluz en 2010, pero esta vez con Suzuki.

#35 Pedro Jesús Herrera Luque, uno de los que comandan la categoría, Top 5 en estos últimos 4 años con subcampeonatos en 2011 y 2009, piloto de los que gusta verlo rodar, estilo refinado que volveremos a ver seguro arriba este año. Otro caso similar es el de #27 Francisco Navarro, Top 5 los últimos 3 años con subcampeonato en 2010.

#72 David Jiménez (este es el mismo que gano la Green Cup no?), #5 Mario Sanchez también arriba los últimos años, el experimentado y campeón andaluz de 1999 #12 Jonathan Villa, algunos extranjeros también hay y una novedad que rejuvenece la categoría es la subida a las motos grandes del #121 Juan Cross, campeón Júnior en 2010 y 3º en 2011, sigue en KTM así que puede encajar muy bien con su 350F en esta categoría.


   
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(@fon_84)
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Quiñones te voy a decir una cosa, jamás vi una crónioca como la tuya en un preparque o algunas revistas. Buen trabajo amigo


   
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(@elpollo73)
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Topo eso de los quads, no fue una cagada, fue un cagadon, pero tu no sabes lo mas gracioso, que es el porque se mezclo con los quads, pero bueno eso es agua pasada.

Quiñones que la FAM me tiene la matricula cogida jajajajaja pues vale, creo que nunca he insultado a nadie, pero si veo algo que no es logioc pues lo digo y no por joder, es simplemente una opinion.

Otra cosa, porque hay dos categorias de Aficionados, joe mejor poner una y asi habra mas gente y si se une a veteranos, pues ya tienes casi una parrilla.

Una cosa mas, no creeis que a lo mejor no hay mas aficionados, porque no se sabia nada, porque hace poco mire en la pagina de la fam y no vi nada con respecto a que habria esta categoria y quizas a alguno les ha cogio con el paso cambiado.

En fin, si no se jode la cosa el domingo estare en sanlucar y me artere de hacer fotos.


   
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(@aleman971)
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Me he entretenido un poco viendo los inscritos y me he preguntado ¿Cómo estarán las carreras este año 2012? ¿Quiénes serán los nombres importantes? Y los títulos ¿Quiénes están en disposición de llevárselos? Aun es pronto para contestar a esto pero os dejo algunos para ir abriendo boca

Promesas 85cc:

#19 José Antonio Aparicio, lleva estos dos últimos años siendo 2º en juvenil y cadete respectivamente, este puede y debe ser el año de su primer titulo andaluz, sin duda uno de los máximos aspirantes junto con #17 Miguel Angel Suárez con quien mantuvo el subcampeonato 2011 en vilo hasta la ultima carrera bajo la sombra de Manuel Beltrán. Con la marcha de este al MX2 son los que tienen mayor responsabilidad con el titulo.

Otros cadetes que se quedan son #71 Enrique Estevez y #40 Justo David de la Rica, veremos si son capaces de dar ese saltito de calidad que los lleve a luchar por el podium.

#50 Manuel Prieto Martínez, campeón juvenil en 2011, este es su tercer año con la 85cc y seguro que peleara duro por un nuevo titulo. Sin duda tienes opciones para ello.

#92 Borja Martín Iglesias. Ya fue campeón 65cc en 2010, el año pasado estuvo delante en juveniles y solo el no poder estar en Paymogo le privo de luchar por el subcampeonato con #98 Joaquín Camacho y #22 Mario Escobar Cantón que fueron 2º y 3º. Los 3 pueden presentar batalla y dar alguna sorpresa a los “a priori” candidatos para el titulo de Promesas.

Los hermanos Navarro Huertas, que ganaron todo el año pasado en 65cc, los veremos este año subidos ya en las 85cc, de momento, año de adaptación y veremos hasta donde serán capaces de llegar.

MX2:

#19 Alejandro Franco Suárez. Para mí, de momento, no hay otro nombre en la categoría, esta muy por encima del resto como ya demostrara el año pasado. Firme candidato a renovar el titulo de la categoría y luchar de nuevo por el Nacional Sub-18, incluso este año lo veo luchando por el MX2. Ojala le acompañe la suerte a este grandísimo piloto y sea el año que le abran las puertas a Europa, nivel tiene para eso.

#14 Haro que cambia a Yamaha, #50 Rafa Aguilar, vuelve #35 Heriberto Cruz al MX no sé si para quedarse o como pretemporada, #85 Alejandro Porras quien ya lo hiciera muy bien el año pasado en su primer año en Júnior, algunos extranjeros hay inscritos que no sabemos como andarán, sube #76 Manuel Beltrán quien seguramente estará con una 125cc tras sus dos títulos de 85cc, en fin, como he dicho, no creo que nadie pueda ponerle las cosas difíciles al 1. Sanlucar puede aclararnos un poco si estoy en lo cierto.

MX1:

#1 José Antonio Butrón Oliva, algo que objetar, jajaj! Bueno en principio lo veran (los que vayan, que rabia que no voy ir) en Sanlucar, imagino que también en Trebujena el mes que viene puesto que estará por aquí haciendo el Nacional de Osuna y Talavera la semana anterior y posterior. Lo que creo que esta claro es que se perderá algunas. Chiclana, le coge entre medio de Holanda Rd1 y Bulgaria Rd2 del mundial, es su pueblo natal, pero no creo que baje, no sé. Fuentes y Almuñecar le coinciden con México Rd4 y Francia Rd6. Ya la segunda parte del Andaluz (5 carreras) es después de las Naciones. Así que esta es la única oportunidad que se les presenta a los demás hombres importantes de la categoría para impedir que Butrón renueve titulo Andaluz.

#91 Alonso Sánchez puede ser uno de los candidatos al titulo y quitarse el mal sabor de boca del año pasado en una temporada irregular que le ha dejado fuera del Honda Vico. Vuelve a HDG con la que ya consiguiera ser campeón andaluz en 2010, pero esta vez con Suzuki.

#35 Pedro Jesús Herrera Luque, uno de los que comandan la categoría, Top 5 en estos últimos 4 años con subcampeonatos en 2011 y 2009, piloto de los que gusta verlo rodar, estilo refinado que volveremos a ver seguro arriba este año. Otro caso similar es el de #27 Francisco Navarro, Top 5 los últimos 3 años con subcampeonato en 2010.

#72 David Jiménez (este es el mismo que gano la Green Cup no?), #5 Mario Sanchez también arriba los últimos años, el experimentado y campeón andaluz de 1999 #12 Jonathan Villa, algunos extranjeros también hay y una novedad que rejuvenece la categoría es la subida a las motos grandes del #121 Juan Cross, campeón Júnior en 2010 y 3º en 2011, sigue en KTM así que puede encajar muy bien con su 350F en esta categoría.

juan cross va con la 250 aun aver k tal va a franco lo veo como rey de espanya en mx2 mejor pilotaje imposible y tiene ya merecido el paso a europa k en la arena lo hara de maravilla iwal k en duro pero en la arena juju me gustaria verlo ya aver si le sale la temporada redonda!!!

por otra parte no creo k vayamos nosotros a ningun a correr por k cada va estar peor y preferimos ya echar nuestros ratos por aki y jopo aun k a osuna al nacional y alhama de murcia me gustaria irr incluso a albaida pero ya depende como me coja todo pero al andaluz por ahora no pienso irr ni a verla por k no veas k cagada...aun k echare mucho de menos el ambiente y gente como fon el topo y mas gente k me llevo genial pero weno es lo k toca y espero verlos por alguna del nacional y pasarmelo de lujo 😀 jejeje pero la FAM la cagado ya del TODO!!!!

espero k los pilotos andaluces k valen lleguen muy altooos incluyendo a jorge zaragoza k kreo k el k mas se merece triunfar en el mx mundialmente!!!


   
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(@quinones)
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Topo eso de los quads, no fue una cagada, fue un cagadon, pero tu no sabes lo mas gracioso, que es el porque se mezclo con los quads, pero bueno eso es agua pasada.

Bueno, sabemos que no moverá molinos pero… no estaría mal saberlo.

Quiñones que la FAM me tiene la matricula cogida jajajajaja pues vale, creo que nunca he insultado a nadie, pero si veo algo que no es logioc pues lo digo y no por joder, es simplemente una opinion.

Yo lo veo estupendo, hablamos las cosas y claro que hay que criticar lo que veamos mal, que para eso somos los que lo sufrimos, y pagamos!! Pero te cuento de donde viene eso. La historia es que cuando paso todo el follon de mi critica de las 2 carreras de 2011 que querían poner en 2012, te acuerdas no? Que yo les dije como me llamaba, que corría en júnior, el dorsal y todo para que no dijeran que nos escondemos. Pues cuando me citaron para hablar entre mis mangas de Osuna, entre otras cosas, me dijeron que hay otros que….tu sabes, que se creen que nos escondemos, y el ejemplo fue “elpollo”, jajaj!!! que por entonces yo solo te “conocía” de mxfull, que es de donde les llego a ellos el tema creo. Y no se si realmente no saben quien eres o es que solo lo decían porque no tenían otra cosa, porque lo que querían hacer también era una buena colada, menos mal que al final se evito.

Eso que dices de juntar los aficionados MX1 + Afc MX2 + Veteranos, sería lo ideal si atendemos al supuesto nivel de los pilotos claro que si, pero creo que el tema este año ha ido por recortar un poco las mañanas de carreras y no hacer tantas mangas, de ahí creo que viene también lo de que no todas las categorías vayan a todas las citas. Si te fijas, siempre falta una de las principales, con lo cual, hacer esa manga que hablas supondría volver a tener 8 mangas por día, y ya te digo, creo que ese punto tenían claro que querían dejarlo en 6.

La información sobre muchísimas cosas en la FAM brilla por su ausencia, o llega con varias semanas de retraso. Cometen el error de confiar en el boca a boca y hay muchas cosas que deberían estar a un solo clic, si que podrían mejorar en eso si, por el bien de todos.

Ahh! Y a ver si cuelgas esas fotitos en alguna galería de internet, y ponemos aquí las mejores con algún comentario de la carrera, así no se las tengo que robar a Mario, que cualquier día me denuncia por derechos de autor, jeje!!

juan cross va con la 250

Pensaba que al pasar a MX1 llevaría la 350, es más, estaba confundido también en que los MX1 serían superiores a 250 en 4T. He mirado el reglamento y tienes razón, se puede correr con una 250, o sea que sigue siendo Open. Cada vez entiendo menos el cambio. Entonces, lo único que cambia es que si eres un senior, puedes meterte en MX2 Afc, para correr con los júnior no.

No creas que no yendo a las carreras fastidias a la FAM, ya sabemos todos que ellos no son a los que no le va a salir las cuentas después de la carrera, ellos van con todo cobrado ya seguramente. Quien si vas a fastidiar es al club en cuestión, y a toda esa gente que lo ha dado todo para que los aficionados disfrutemos viendo carreras. No es buena idea esa Alemán, creo que si queremos que esto vaya bien, es lo menos que podemos hacer. Acércate alguna hombre, que seguro disfrutaras, tómatelo como un acto de fe, jaja! Además en Trebujena haremos todos un macrobotellón la noche antes, a ver si entre todos emborrachamos al speaker, que yo solo no puedo con él. Jejej!

Horarios Sanlucar de Barrameda: https://fedemoto.info/ImgPrueba/11/2012/02/Horarios%20MX%20Sanlucar%202012.pdf


   
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(@quinones)
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Topo eso de los quads, no fue una cagada, fue un cagadon, pero tu no sabes lo mas gracioso, que es el porque se mezclo con los quads, pero bueno eso es agua pasada.

Bueno, sabemos que no moverá molinos pero… no estaría mal saberlo.

Quiñones que la FAM me tiene la matricula cogida jajajajaja pues vale, creo que nunca he insultado a nadie, pero si veo algo que no es logioc pues lo digo y no por joder, es simplemente una opinion.

Yo lo veo estupendo, hablamos las cosas y claro que hay que criticar lo que veamos mal, que para eso somos los que lo sufrimos, y pagamos!! Pero te cuento de donde viene eso. La historia es que cuando paso todo el follon de mi critica de las 2 carreras de 2011 que querían poner en 2012, te acuerdas no? Que yo les dije como me llamaba, que corría en júnior, el dorsal y todo para que no dijeran que nos escondemos. Pues cuando me citaron para hablar entre mis mangas de Osuna, entre otras cosas, me dijeron que hay otros que….tu sabes, que se creen que nos escondemos, y el ejemplo fue “elpollo”, jajaj!!! que por entonces yo solo te “conocía” de mxfull, que es de donde les llego a ellos el tema creo. Y no se si realmente no saben quien eres o es que solo lo decían porque no tenían otra cosa, porque lo que querían hacer también era una buena colada, menos mal que al final se evito.

Eso que dices de juntar los aficionados MX1 + Afc MX2 + Veteranos, sería lo ideal si atendemos al supuesto nivel de los pilotos claro que si, pero creo que el tema este año ha ido por recortar un poco las mañanas de carreras y no hacer tantas mangas, de ahí creo que viene también lo de que no todas las categorías vayan a todas las citas. Si te fijas, siempre falta una de las principales, con lo cual, hacer esa manga que hablas supondría volver a tener 8 mangas por día, y ya te digo, creo que ese punto tenían claro que querían dejarlo en 6.

La información sobre muchísimas cosas en la FAM brilla por su ausencia, o llega con varias semanas de retraso. Cometen el error de confiar en el boca a boca y hay muchas cosas que deberían estar a un solo clic, si que podrían mejorar en eso si, por el bien de todos.

Ahh! Y a ver si cuelgas esas fotitos en alguna galería de internet, y ponemos aquí las mejores con algún comentario de la carrera, así no se las tengo que robar a Mario, que cualquier día me denuncia por derechos de autor, jeje!!

juan cross va con la 250

Pensaba que al pasar a MX1 llevaría la 350, es más, estaba confundido también en que los MX1 serían superiores a 250 en 4T. He mirado el reglamento y tienes razón, se puede correr con una 250, o sea que sigue siendo Open. Cada vez entiendo menos el cambio. Entonces, lo único que cambia es que si eres un senior, puedes meterte en MX2 Afc, para correr con los júnior no.

No creas que no yendo a las carreras fastidias a la FAM, ya sabemos todos que ellos no son a los que no le va a salir las cuentas después de la carrera, ellos van con todo cobrado ya seguramente. Quien si vas a fastidiar es al club en cuestión, y a toda esa gente que lo ha dado todo para que los aficionados disfrutemos viendo carreras. No es buena idea esa Alemán, creo que si queremos que esto vaya bien, es lo menos que podemos hacer. Acércate alguna hombre, que seguro disfrutaras, tómatelo como un acto de fe, jaja! Además en Trebujena haremos todos un macrobotellón la noche antes, a ver si entre todos emborrachamos al speaker, que yo solo no puedo con él. Jejej!

Horarios Sanlucar de Barrameda: https://fedemoto.info/ImgPrueba/11/2012/02/Horarios%20MX%20Sanlucar%202012.pdf


   
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(@fon_84)
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Quiñones tu pa emborracharme tienes que darme más hachazos que stewart , pero aun así estara la cosa dificil,aunque estoy en muy baja forma. jejejeje. por cierto que te vaya bien esta noche "grande " en valverde. Yo me quedare con mi mujer viendo la final del falla (botellon casero) jajajaja


   
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(@elpollo73)
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Registrado: hace 18 años
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Socio lo de los Quads ya te lo dire si algun dia te veo en persona, pero te vas a caer de culo, pero bueno da igual.

Como que hablaron de mi en esa reunion, ummmm, que a la todo poderosa FAM le jode alguien como yo, no se, eso me da que pensar, que por cierto no me escondo de nadie, por que por los boxes todos me conocian por el pollo, y llevaba un remolque con un pollo pintado detras asi que de ocultarme nada y te podria decir que se pusieron en contacto conmigo, por correo y por el foro, no te digo na jejejejjejejje, lo que les jodio es que llebava razon en muchas cosas y les di donde mas dolia, incluso una vez por poco no se hace una carrera por que yo altere al personal por los foros ejejejjj.

En cuantos las fotos, pondre un enlace en picasa web, en el cual tengo montones de ellas y si tienes que cojerlas para algo pues las cojes, pero di que son mias jejejejejjjejje

Yo ahora ando retirado de esto ya que me canse de todo este fregao, ahora intento seguirlo y disfrutar de otra forma y lo de correr, eso ya se quedo en el pasado, paso de gastar mas dinero y todo para nada.

Saludos y a ver si nos vemos.


   
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(@elpollo73)
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Socio lo de los Quads ya te lo dire si algun dia te veo en persona, pero te vas a caer de culo, pero bueno da igual.

Como que hablaron de mi en esa reunion, ummmm, que a la todo poderosa FAM le jode alguien como yo, no se, eso me da que pensar, que por cierto no me escondo de nadie, por que por los boxes todos me conocian por el pollo, y llevaba un remolque con un pollo pintado detras asi que de ocultarme nada y te podria decir que se pusieron en contacto conmigo, por correo y por el foro, no te digo na jejejejjejejje, lo que les jodio es que llebava razon en muchas cosas y les di donde mas dolia, incluso una vez por poco no se hace una carrera por que yo altere al personal por los foros ejejejjj.

En cuantos las fotos, pondre un enlace en picasa web, en el cual tengo montones de ellas y si tienes que cojerlas para algo pues las cojes, pero di que son mias jejejejejjjejje

Yo ahora ando retirado de esto ya que me canse de todo este fregao, ahora intento seguirlo y disfrutar de otra forma y lo de correr, eso ya se quedo en el pasado, paso de gastar mas dinero y todo para nada.

Saludos y a ver si nos vemos.


   
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(@antoniosfc10)
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#72 David Jiménez (este es el mismo que gano la Green Cup no?),

Sí, David Jiménez 72 (gaditano), ganó la Green Cup en el 2011. Es el chaval que va con J. Remacho.

Un saludo.


   
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(@quinones)
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Ya tenemos las primeras imágenes del Andaluz 2012.

MX1
Como imaginábamos, no hubo mayor problema para que Butrón #1 empezara el año con victoria en ambas mangas.

Los suecos Bjorn Andersson #33 (2º/2º) y Stuwey Rejinders #94 (3º/3º), de pretemporada en el Paraíso, privaron a los andaluces de los puestos de honor.

Alonso Sanchez #91 (5º/4º), marco el 2º mejor crono en entrenos pero no pudo con los internacionales en carrera.

David Jiménez #72 (4º/7º), aguanto el ritmo tras una buena primera salida y se gano a pulso el estar por delante de todo el pelotón andaluz en esta manga

Rd1 Clasf. Top 10 MX1:
1º #1 JOSE ANTONIO BUTRON OLIVA 50
2º #33 BJÖRN DAVID ANDERSSON 44
3º #94 STUWEY REIJNDERS 40
4º #91 ALONSO SANCHEZ OSUNA 34
5º #72 DAVID JIMENEZ FUERTES 32
6º #121 JUAN CROSS ACACIO SOTO 30
7º #12 JONATHAN VILLA SERRANO 30
8º #35 PEDRO JESUS HERRERA LUQUE 25
9º #184 FRANCISCO JIMENEZ GARCIA 24
10º #75 MARIO ORTIZ KUHN 22

Creo que poco a poco la categoría de aficionados ira cogiendo adeptos, es bonito para un aficionado luchar por verse en lo alto de un podium. Esta vez ese honor fue para Miguel Carrasco López #294 (1º/1º).

En Veteranos, la victoria fue para Juan Carlos Ferrera #391 (2º/1º). Vaya flow que se gasta el abuelo, jeje!!

MX2
Pese a no querer lucir el #1, Alejandro Franco #19 (1º/1º) no dejo dudas de que vuelve a ser el piloto a batir en la categoría.

Espectacular comienzo de Alejandro Porras #85 (2º/2º) quien incluso llego apretar bastante al líder en la 2ª manga.

Rafa Aguilar #50 (3º/4º) cerro el podium, buen resultado en un año que se presenta duro para pelear por estas posiciones. Haro #14 (4º/5º) lucho toda la mañana con él, pero no consiguió arrebatarle la posición en ninguna de las dos tandas.

Heri #35 (8º/3º) fue tercero en la segunda manga, demostrando que puede estar arriba en este campeonato.

Rd1 Clasf. Top 10 MX2:
1º #19 ALEJANDRO FRANCO SUAREZ 50
2º #85 ALEJANDRO PORRAS LA O 44
3º #50 RAFAEL AGUILAR SANCHEZ 38
4º #14 FRANCISCO HARO GUTIERREZ 34
5º #35 HERIBERTO CRUZ VAZQUEZ 33
6º #76 MANUEL BELTRAN GARRIDO 29
7º #60 MICHELL SEAN ROWEN 28
8º #93 KRISTIAN KRASTEV 24
9º #11 GONZALO ZAYAS MENDEZ 23
10º #10 SAMUEL NARROS PEÑO 20

En Aficionados, Manuel García #223 fue 3º (2º/5º), subió al primer podium de la nueva categoría. Enhorabuena “Cadena”

Promesas 85cc:
José Antonio Aparicio #19 (3º/1º), se llevo la victoria tras ganar la segunda manga.

Miguel Angel Suárez #17 (1º/3º), máxima igualdad, mismas posiciones pero diferente orden le dejan en segundo lugar.

Manuel Prieto #50 (2º/2º) se coló entre los ganadores y refuerza la idea de lo disputada que va estar la categoría. El pequeño Borja #92 (4º/4º), consiguió la pole en entrenos, dio guerra en la primera mitad pero no pudo seguir el ritmo de final de carrera, el mejor tras el podium.

La única fémina del Andaluz, Maria de los Ángeles Gutiérrez Belmonte #13. Animo Campeona!

Rd1 Clasf. Top 10 MX Promesas:
1º #19 JOSE ANTONIO APARICIO SANCHEZ 45
2º #17 MIGUEL ANGEL SUAREZ FERNANDEZ 45
3º #50 MANUEL PRIETO MARTINEZ 44
4º #92 BORJA MARTIN IGLESIAS 36
5º #22 MARIO ESCOBAR CANTON 31
6º #40 JUSTO DAVID DE LA RICA RODRIGUEZ 29
7º #60 ANGEL SERRANO HERNANDEZ 26
8º #71 ENRIQUE ESTEVEZ MOYANO 24
9º #90 ALEJANDRO JIMENEZ ORTEGA 24
10º #27 SERGIO NAVARRO HUERTAS 22

Galería completa: http://www.mxfull.com/#


   
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(@elpollo73)
Honorable Member
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Bueno Quiñones, como lo prometido es deuda aqui os dejo un enlace de un albun web que he subido a picasa, lo hago asi por que son 220 fotos y subirlas por aqui me llebaria mucho tiempo. Por cierto las fotos os las podeis descargar, espero que os gusten.

https://picasaweb.google.com/elpollocrf73/CTOANDALUCIASANLUCAR2012


   
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