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(@pablius41)
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Peter Collins escribió:

lastima de los pilotos de HONDA Geico y SUZUKI Rockstar... estos ultimos muy mal papel, Mokkie lo hace mejor con una SUZUKI City, el año que viene volara Durham con una S.

Los de Honda Geico es que tienen un equipo muy de SX...

Barcia es que es cerrado de SX, en MX antes era muy bueno pero ahora va demasiado forzado, comete fallos, es irregular y se está dando talegas cada manga. Lo ves con su estilo clutch destroyer, todo el rato pasado de vueltas y le pasa Bagget por encima...

Tomac en SX ha hecho un temporadón para ser su primer año, y ahora en MX estaba más flojito, pero la que se dio en Red Bud en el Larocco's Leap...........

Lo de Suzuki Rockstar si es para hacérselo mirar...que ninguno esté arriba...ni Davalos, ni Paluzzi, ni Anderson...buena noticia esa del fichaje de Durham.


   
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 Ruy
(@ruy)
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Pablius41 escribió:

Aficionado de Bagget... 😀 😀

Aqui tenemos la versión tinerfeña! ¨el lagarto chupacabras¨ 😮 😀 😀 🙂 😉 from america! 😀



   
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 moge
(@moge)
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Eli Tomac, que cuando ganó su primera carrera de Mx en su primera aparición, nos pensabamos todos que iba a arrasar.

Para Honda Geico esta temporada esta siendo un fracaso. Los ProCircuit boys se lo estan llevando todo. Y Suzuki mal, muy mal. Sigo esperando esa mejora de Davalos de una vez, pero por muchos equipos en los que este no consigue pasar de ese top 7-8.


   
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(@pablius41)
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Un fracaso tampoco, que se han llevado el título de SX East Coast y Tomac seguía vivo hasta Las Vegas por el de la West Coast. Wharton si que ha hecho un año horrible, no ha estado delante para ganar, sólo para dar hachazos y hacer guarradas...y Wil Hahn lleva todo el año lesionado y ahora está muy lejos...

A mi lo que me resulta también decepcionante es Tickle...ha ganado la West Coast SX y no hizo nada en la combinada de Las Vegas, Barcia por lo menos se puso delante y se cayó pero Tickle nada...y ahora en MX ni la sombra de sus 3 compañeros.

Davalos en SX si iba rápido, lo que pasa es que fallaba más que una escopeta de feria...y Paluzzi en SX es mucho más rápido que en MX.

El año que viene huele a que estarán los 5 colores peleando en Lites: Wilson y Bagget con Kawasaki; Barcia y Tomac con Honda; Sipes y Cunningham con Yamaha; Durham y Davalos con Suzuki; Roczen y Musquin con KTM. Todos pueden estar arriba...


   
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 Ruy
(@ruy)
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(@quinones)
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Vi al que era mecánico de Paricio cuando estaba en el equipo nacional con Cervantes. Un chaval rubio, extranjero, que creo que era sobrino del "M. Nilson". Estoy seguro que lo vi, con un piloto no muy puntero de 250 en Washougal, una de estas veces que ponen lo de "Keys to Race" con un piloto local o algo. El 200 y pico o 300 con una Honda. Pero es que ahora no lo encuentro.
Na! era por comentarlo, que el chico se fue a hacer las Américas. Era habitual verlo por el Andaluz y el Nacional claro. Se lo merece, se le veía súper profesional. No recuerdo el nombre, pero creo que llego a correr algunas del andaluz también.


   
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(@quinones)
Noble Member
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Aquí está coño, estaba yo to perdio. Lo tenía Ruy en el otro post. No os suena a nadie? Empieza a salir por el 4:50, el mecánico rubio
ruy escribió:


   
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(@quinones)
Noble Member
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Aquí está coño, estaba yo to perdio. Lo tenía Ruy en el otro post. No os suena a nadie? Empieza a salir por el 4:50, el mecánico rubio
ruy escribió:


   
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 Ruy
(@ruy)
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Quiñones escribió:

Aquí está coño, estaba yo to perdio. Lo tenía Ruy en el otro post. No os suena a nadie? Empieza a salir por el 4:50, el mecánico rubio

Ese si es el mismo, era el mecanico de Xavi Hernandez y o de Zambrana al menos por alli el 2008 o asi, es noruego creo y ahora no recuerdo su nombre, pero vamos un nombre noruego.


   
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(@pablius41)
Registrado: hace 16 años
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ruy escribió:

Quiñones escribió:

Aquí está coño, estaba yo to perdio. Lo tenía Ruy en el otro post. No os suena a nadie? Empieza a salir por el 4:50, el mecánico rubio

Ese si es el mismo, era el mecanico de Xavi Hernandez y o de Zambrana al menos por alli el 2008 o asi, es noruego creo y ahora no recuerdo su nombre, pero vamos un nombre noruego.

El mecánico de Xavi era Nilsson cuando estaba en MX Zambrana, y es sueco...pero no me acuerdo de su cara la verdad. No sé si será ese o no.


   
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 moge
(@moge)
Registrado: hace 18 años
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A mi ese hombre me suena un montón.

Pablius, digo fracaso por la temporada de MX. Que no se cuelen en ningún podio y lo hagan siempre los de Kawasaki no tiene que hacer mucha gracia a los de Honda Geico.

Os dejo este video para que almenos veamos un poco de entrenos ya que no hay carrera.


   
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 Ruy
(@ruy)
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Pablius41 escribió:

ruy escribió:

Quiñones escribió:

Aquí está coño, estaba yo to perdio. Lo tenía Ruy en el otro post. No os suena a nadie? Empieza a salir por el 4:50, el mecánico rubio

Ese si es el mismo, era el mecanico de Xavi Hernandez y o de Zambrana al menos por alli el 2008 o asi, es noruego creo y ahora no recuerdo su nombre, pero vamos un nombre noruego.

El mecánico de Xavi era Nilsson cuando estaba en MX Zambrana, y es sueco...pero no me acuerdo de su cara la verdad. No sé si será ese o no.

En el 2008 fui con el carapapa del benjy a correr dos pruebas con zambrana y ese tipo era el mecanico nuestro de zambrana y de xavi en la segunda que estuvo xavi, lastima que no encuentro las fotos.


   
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(@pablius41)
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Aaah vale moge...eso sí. Yo creo que lo mejor que ha hecho Honda Geico en los Nationals es fichar a Lance Vincent, que siendo un recién llegado a la vida de pro y la primera vez que le ficha un equipo oficial, es el que más da la cara, o al menos es al que veo yo más peleón y superando sus expectativas...además el chaval tiene un estilo vistoso con muchas plegadas.

Y el vídeo ese de entrenos tiene algunas semanas...me encanta el estilo de Christian Craig.


   
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(@quinones)
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Si, es verdad que estaba con Xavi estos últimos años, no me acordaba. Con Paricio estuvo por el 2001, iban con TM, y creo que Nilsson era el jefe de equipo de aquel relámpago que tuvo la fede para hacer el Europeo, de ahí quizás vino todo. Yo es que me acuerdo más de esa época cuando rondaba más los paddock, ahora solo voy de público. Hablamos del mismo, no hay duda, y tampoco me cabe que es él. No soy de los que olvidan a la gente, y este chaval se dejaba notar por su aspecto físico. Ahí lo tienes al tío, subido en la cumbre. Era como un líder para mi cuando lo veía de pequeño pero ahora ya es Dios (Ya que no me veía siendo pro, por lo menos mecanico o lo que fuera 😀 😀 😀 ), que vida!


   
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(@alejandrobustos)
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Registrado: hace 14 años
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rafagas escribió:

alejandrobustos escribió:

Yo, como muy buen piloto de motocross que he sido.

¿Cuántos títulos has conseguido en tu carrera deportiva? (Los de la play no cuentan)

No te conozco en persona y nunca te he visto rodar. Alomejor eres bueno pero la ENORME falta de humildad te quita todo el posible mérito a tu hipotética calidad.

Lo siento pero no puedo con este tipo de cosas.

Pues mira Ráfagas, te voy a describir así un poco por encima lo que ha sido digamos mi ''carerra''. No digo que haya sido un pilotazo, pero...... lee esto:

Empezé a andar en moto con 3 años y media, en un Yamaha Piwi. De ahí a las automáticas,Con patrocinio de la escudería MOTORRAD, las 50 cc y gane el CAMPEONATO DE MADRID, subcampeonato, tercero, cuarto e iba a casi todas las carreras del Auntonómico Valenciano donde hacía muy buenos resultados. Tambien corrí la Copa Muriel, no era de los mejores pero tampoco de los peores. En esta etapa fue la que mejor resultados conseguí. Te nombro algunos nombres de pilotos con los que corrí. Jorge Zaragoza, Franz Meyer, Marc Marquez, Heriberto Cruz, David Mateu ''POTATE RACING PRODUCS, PRP'' Nil Arcaron (Este creo que solo en 85 cc)Ander Valentin, Francesc Mataró, John Idiakez(Buenos duelos hemos tenido) Iker Larrañaga, y un largo etc pero éstos son los que quizas mas conozcas. Y alguno que me olvidaré seguro.

Paso a 65 cc.Con patrocinio de la escudería MOTORRAD. Ningun Cmapeonato ganado pero destacar el subcampeonato madrileño, 9o puesto en el Camp de España en Molina de Segura. Corría en el madrileño, algunas otras prubas autonómicas y el Nacional como no.

Paso a 85CC con patrocinio de la Escuderi SECOMOTO. y última etapa. Sin ningun campeonato ganado ya que solo estuve 2 años en esta categoría(juvenil) y destacar que la última fue la mejor. Ganando una pruba del Madrileño, y buenos resultados en ootras. Tambien corrí el Nacional, no destacar nada.

Aquí os dejo unas fotos:


   
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