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Ridículo en el Campeonato de Cataluña de Motocros

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 mark
(@mark)
Trusted Member
Registrado: hace 18 años
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moge, tiene toda la razon, el principal problema "SI" es el precio de las inscripciones a 65€, un robo, sobretodo en estos momentos, que casualidad que solo sea en catalunya.....en el resto de comunidades, suelen ser unos 35€...
las licencias mas de lo mismo, mas de 300€ anuales, sobre unos 200 € el resto..
por desgracia el mx, esta totalmente descuidado por las federaciones, pues somos los mejores en velocidad, trial, y de los mejores en enduro, y en mx..?
barragan, campano, butron. a nivel mundial, y nadie mas, ademas ni siquiera de poder estar luchando entre los 5 primeros de la clasificacion final.... esta claro que en este pais, hay aficion en el mundo de la moto, pero en el mx, no se estan haciendo las cosas bien, yo personalmente habitual participante de mx en catalunya, desde hace año y medio, he dejado de participar pruebas, por la injusticia que siento, y seguire asi, mientras no vea cambios significativos, pues mucho me temo, que si no reaccionan, ira a peor


   
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 moge
(@moge)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 9211
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Sin palabras

http://www.elmundo.es/accesible/elmundo/2011/10/23/barcelona/1319361073.html

Luego viene a dar los trofeos en Figueres


   
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 mark
(@mark)
Trusted Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 40
 

increible !! asi va este pais, se ha tardado años en poder terminar el parcmotor, mientras algunos " se llenavan los bolsillos ", creo que ya es hora
de que algo cambie, si hay gente en la federacion, que no sirve, o simplemente mira se enriquecerse a si mismo, sin mirar por el futuro de la especialidad,
limpieza !! que vengan otros !! esto es igual que el gobierno, si no funcionan FUERA !! no hace falta perder mas el tiempo con ellos, i que quede claro lo del posible fraude en PARCMOTOR, y paguen las consequencias los culpables


   
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(@velasko)
Estimable Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 149
 

increible sin mas!!!Menudo ladron en toda regla


   
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(@carlos87)
Honorable Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 604
 

Te voy a comentar un par de cosas, a ver donde ves la crisis de pilotos. La semana pasada se organizó una carrera en Gerona de la asociación ACCEMA. La inscripción cuesta 35 euros. ¿Sabes el total de pilotos? 116. La misma presidenta me comentó que había gente que volvía a coger la moto después de años sin rodar gracias a este precio tan económico.

¿Que prefieres, diez personas pagando 65 euros? ¿o 100 pagando 35?

Sí aún viendo esto la FCM no hace nada, no se porque seguís pagando su licencia. Claramente la nueva federación debería ser la ACCEMA. Y mi pregunta es, ¿ en el futuro (o igual ya se puede) con una licencia de la ACCEMA se podrá correr el campeonato de España? Esta pregunta se debe a mi falta de información sobre la relación entre una federación autonómica y nacional.

30 euros en Castilla y León frente a 65 en Cataluña... parece mentira. Yo no sé pero creo que la Ley de Oferta y Demanda no la saben en la FCM. Pero para que nos vamos a engañar... simplemente no se involucran y no se han molestado.


   
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 moge
(@moge)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 9211
Topic starter  

Hola Carlos87

Ya estaría bien que Accema llevará todo, pero lamentablemente no va a poder ser. De momento solo cubren parte de Gerona, aunque ya hay algún Motoclub de Lérida y Tarragona interesados en hacer cosas similares.

L'Accema no puede organizar carreras con el nombre de Campeonato Catalunya, y evidentemente tampoco se podría correr con ella en un Camp. de España.

Vamos a ver que ocurre porque puede que se disparen sus licencias en poco tiempo.

Marc, a ver si tenemos suerte y podemos vernos otra vez por algún circuito.

Un saludo


   
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(@cor72z)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4014
 

Javi.. yo me referia mas bien a la segunda parte de tu frase.. la que dice que ''sin licencias ya veriamos a ver cuánto duran las federaciones.''
Cual es el tanto porciento de licencias de motocross dentro de una federacion?? Piensa bien en esto..

Yoni, no se cuál es el porcentaje de ingresos que tienen las federaciones con las cuotas de las licencias. Supongo que tendrán más fuentes de ingresos, tipo subvenciones, derechos de carreras, etc etc.

Aunque desconozco ese dato, creo que las cuotas de las licencias deben de ser una parte bastante importante en su cuenta corriente.

Personalmente en Madrid, he visto cosas que no son normales. Motoclubs que tienen toda clase de travas y problemas a la hora de organizar carreras y otros en cambio que todo son ayudas. Te conozco bien y tú a mí también, sabemos de sobra de que motoclubs habló y no voy a poner nombres aquí.

Para mí, esto es problema de 3 partes:

1 - Pilotos: Falta unidad en parrilla. Desde el campeonato nacional hasta el último regional. Cada uno mira por sus intereses sin importarle el rumbo que pueda coger esto. Cada vez más la mentalidad de...buah...si no corre este o este va a este campeonato, mejor, así gano yo, aunque en parrilla seamos 10 y tengan que juntar MX1 y MX2 en una categoría, es igúal, seré el mejor de 10 pilotos.

2 - Motoclubs: Hay motoclubs ayudados y motoclubs masacrados. Tampoco hay unidad. Deberían de crear una asamblea o algo parecido paralela a la federación para que sus ideas vayan al unisono en una misma dirección. Sigo pensando (y ahora más con los seguros privados que se han puesto de moda este año) que un calendario coherente de entrenamientos permitiría abrir más circuitos de los que hay abiertos con total seguridad.

3 - Federación: La principal culpable, se esta aprovechando de la falta de unidad que hay en este deporte y le esta saliendo muy bien. Precios de licencia abusivos, altas cuotas de inscripción y cada día menos carreras.

La famosa crisis, claro que esta presente. Sería de tontos pensar que con una economía mejor, esta situación estaría más camuflada, pero ha hecho falta un palo como este para dejar en evidencia a nuestra federación y el problema es que parece que nadie hace nada.

La Asociación que tienen en Gerona y la Federación CYL, han demostrado con creces que rebajando el precio de las inscripciones y con una organización más centrada en los pilotos y no en llenarse los bolsillos, suban las inscripciones de pilotos.

Esta es mi opinión, es lo que pienso acerca de este tema.

Un saludo.


   
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(@yoni73)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3151
 

Sigues sin saber por donde voy.. jeje

Te voy a dar mas pistas..

Las federaciones de motociclismo tramintan licencias de:

Velocidad... cuantas licencias??
Enduro...... cuantas licencias??
Trial....... cuantas licencias??
Motocross... cuantas licencias??

De aqui es de donde tienes que sacar el tanto porciento de licencias que es el Motocross, dentro del computo general de licencias que tiene una federacion..

Luego ya, viene los ingresos que tiene una federacion por cada licencia.. esto seria la segunda parte, mas para saber los importes

Lo de los clubes, a es otro cantar.. Hay de todo en la villa del señor..jejeje


   
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(@calle19)
Estimable Member
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 115
 

Moge, he leido tu discurso por así decirlo y tienes más razón que un santo, se puede decir mas alto, pero no más claro, ole por ti!


   
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