mas 3900 lecturas, 84 escritos y que respuesta ha dado alguien de esa comision de sabios ?, NINGUNA.
me consta que estan siguiendo el tema en diferentes foros y en este en particular, que han hablado con pilotos para que se abstengan de opinar ya que con ellos no va la cancion, no me esplico como de esto ultimo les han podido comer la cabeza tanto, ya que ni van a ganar mas, ni van a progresar mas, ni los medios se van a meter horas de tv.
para cuando se den cuenta quedamos 4 y el cavo, la cantera a tomar por donde amargan los pepinos y los mayorcitos de 21 años que no esten en la lista de los top que se pudran literalmente en sus carreras autonomicas.
es un mal sintoma que desde este foro no se pueda haber encontrado un mayor consenso y aplicar una serie de medidas de presion que hubieran almenos poder haber tenido encuenta.
nos vamos a encontrar con lo que merecemos por no haber hecho nada por remediarlo.

Creo que todavia se puede hacer algo de presion, por ejemplo, todavia faltan dos pruebas del Nacional, pues creo que es una buena ocasion para mostrar pancartas, dar una sonora pitada a la federacion y demas cosas posibles, para que vean que no se esta de acuerdo con ese monton de normas absurdas que pretenden imponer, Bellpuig y Talavera son dos circuitos importantes donde se podrian hacer lo que he comentado antes e incluso repartir algun panfleto para movilizar a la gente. Creo que es el momento de hacer algo ya que despues sera tarde. Saludos y gassssssss

en bellpuig o talavera alonsito se va a bestir de cordero y nos van a reunir a todos los pilotos para esplicarnos las normas que pretenden aplicar, me juego algo. si no la liamos en ese momento y bajamos la cabeza estamon jodios

en bellpuig o talavera alonsito se va a bestir de cordero y nos van a reunir a todos los pilotos para esplicarnos las normas que pretenden aplicar, me juego algo. si no la liamos en ese momento y bajamos la cabeza estamon jodios

señores
toda la vida pidiendo un cambio y ahora que lo teneis os quejais del cambio, esperar un tiempo dejar que la federacion actue, no alonso que no pincha ni corta, sino la federacion, y cuando lleven un tiempo ayais probado el resultado si no os gusta os quejais pero no os quejeis antes de ver los resultados, no es tan grave, vereis, los que no seais o no os considere la federacion elite, podreis correr mx2.como ahora muchos correis el junior con la particularidad que ahora junior era menores de 19 i ahora sera de 22.23.nos se sabe todavia.
chavales no os desespereis qeu no es tan grave como lo pintais.
ahora que si decidis hacer una pitada general en bellpuig, yo os fotografiare a todos e intentare publicarlo.
aunque no comparta vuestra pitada.

no hace falta dejar muxo este plan q van a imponer para darse cuenta de q es una autentica cagada...como todo lo q ace la federacion ultimamente

pues las marcas estan muy contentas con este cambio

kt98ss escribe: ahora que si decidis hacer una pitada general en bellpuig, yo os fotografiare a todos e intentare publicarlo.
muxaxo esto me suena a medidas represibas de la poli para identificar a los disidentes, PERO DE QUE VAS ?.
kt98ss alonso que no pincha ni corta
lo de que Alondo no pinta nada, estas muy mal, pero que muy mal informado.
kt98ss cuando lleven un tiempo ayais probado el resultado si no os gusta os quejais pero no os quejeis antes de ver los resultados
es precisamente eso lo que queremos muchos evitar, hay errores cantados que perjudican a mas de los que favorecen.
kt98ss los que no seais o no os considere la federacion elite, podreis correr mx2.como ahora muchos correis el junior con la particularidad que ahora junior era menores de 19 i ahora sera de 22.23.nos se sabe todavia.
eso y los mayores de 23 a tomar por culo, no ?, y los que no se nos considere elite menores de 23 tambien a tomar por culo, no?
anda maxo que te has lucido, se te ve mas el plumero que aun trabelo

la realidad es k vamos a contracorriente con respecto a paises k tienen mas pilotos en la elite y por algo sera,no?es tan facil como mirar el belga y el ingles y italiano y ver lo k funciona alli y mejorar lo k no.
quizas si nuestra federacion apoyara este deporte como lo hacen las federaciones de los paises citados,seria mejor.
porque me parece k de mejorar los servicios k se les deben dar a los pilotos y los familiares k se desplazan a las carreras no se habla,no?
os invito a k comprobeis o pregunteis a kien a salido fuera de nuestras fronteras como son los circuitos...y no me refiero solo a instalaciones,sino a nivel trazado,y a cantidad d circuitos d calidad con relacion a España.
como siempre y como en todo la opinion de los perjudicados nunca cuenta.
por kien han estado representados los pilotos?por Alonso k ahora pertenece a la federacion?
sin comentarios....

pues las marcas estan muy contentas con este cambio

Claro, ahora en vez de tener a dos pilotos en MX1 y dos en MX2, sólo necesitarán apoyar a dos pilotos en Élite. Mitad de presupuesto, para la misma repercusión. Yo también estaría contento.

Aunque no creo que lo estén tanto los pilotos que se van a quedar sin la ayuda. 😉

ktm98ss, las marcas estan contentas ? mira maxo las marcas venden motos y cuanto mas vendan mas contentos, con estas normas venderan menos de eso no cabe ningun tipo de dudas a nadie, los no elite compran motos y ademas sin descuentos en las tiendas, si no tienen carreras a nivel nacional no compraran motos nuevas y la mayoria tiraran con motos del año, eso las marcas lo saben, puedes comprender que de contentas nada de nada.
los de elite conseguiran alguna moto que les cederan y el resto a precio de coste, veneficio 0 para la marca. contentas , contisimas van a estar.

administrador
las marcas van a ayudar a los mx2 igualmente porque les interesa dicho por algun responsble de alguna marca
quien os a dicho que a los mx2 no les van a ayudar si son el futuro del mx
estan ustedes equivocados

lo de la foto no era con ningun fin mas que ayudar soy periodista e fotografo

lo de alonso de ni pincha ni corta lo digo porque soy periodista y hablo con todo tipo de responsables, i alonso es uno mas en la comision i si unos votan a i el vota b i la mayoria han votado a se hara a no b nose si me explico por eso digo que ni pincha ni corta

estais muy agresivos deberiais dejar pasar el tiempo i dejar que la federacion ternine de pulir el reglamento i probarlo alhomejor os gusta

simplemente se trata de k las partes implicadas esten representadas,no crees?y en este caso me parece k una de las partes mas importantes sino la k mas no lo ha estado.y desde la federacion dicen k si lo ha estado.
evidentemente el de Alonso es solo un voto pero representando a kien y en virtud de k poder?
la federacion deberia haber reunido a los pilotos para k estos escogieran un representante de cada categoria y escuchar sus opiniones.me parece ilogico k se lleve a cabo un cambio tan grande sin contar con los preincipales protagonistas.
en eso estaras de acuerdo conmigo,no?

MX345 no es que no tenga oportunidad la Federacion o quien sea, se le niegue hacer un escrito o algun movimiento, de que se pretende y donde quiere ir; en este foro tiene la inapreciable cantidad de 9200 aficionados, practicantes, muchos de ellos pagada su licencia (aprox 2900 licencias de los 9200 mxtotaleros que somos), a esa federacion que tanto lo cuida (para morirse), en una palabra enamorados del CROSS.
pues oportunidad mejor no tiene.
pero no es mejor el silencio administrativo, esconder lo que va ha ser una verguenza de reglamento, los hechos consumados y o por fin LA PUTA LEY DEL EMBUDO.

administrador
las marcas van a ayudar a los mx2 igualmente porque les interesa dicho por algun responsble de alguna marca
quien os a dicho que a los mx2 no les van a ayudar si son el futuro del mx
estan ustedes equivocados
...
estais muy agresivos deberiais dejar pasar el tiempo i dejar que la federacion ternine de pulir el reglamento i probarlo alhomejor os gusta

Yo no he dicho que sepa si las marcas van a ayudar a los Juniors de MX2 o no, porqué no lo sé.
Yo lo que digo es que la prensa y el público se van a centrar en la categoría máxima y por lógica, todos los esfuerzos de las marcas y esponsors se van a centrar en sta categoría, igual que hasta ahora.
Lo que ocurre es que hasta ahora las marcas tenían a uno o dos pilotos en MX1 y a otros tantos en MX2, porqué eso les daba la opción de obtener dos títulos de Campeones de España Senior, prácticamente con el mismo impacto publicitario para ambos títulos.
Ahora no va a ser lo mismo ganar el Campeonato Élite que ganar el de Sub-23, por lo tanto nadie, ni siquiera nosotros los aficionados, le vamos a dar la misma importancia a uno que a otro y por lo tanto, las marcas tampoco.
Eso no significa que los sub-23 no vayan a recibir apoyos de las marcas al igual que hasta ahora lo han recibido los del Campeonato Junior, pero no será igual que el que recibían Campano y Xavi hasta ahora seguro.

Respecto a lo de la agresividad que dices, yo lo que veo es que, desde que se anunciaron estos cambios, se ha generado un debate en españa sobre el motocross que no se veía desde hace muuuuchos años, por lo que independientemente de si estas normas van a ser beneficiosas o perjudiciales para unos u otros, lo que si es seguro es que de momento ya han tenido un acierto y es el echo de hacer que todos nos preocupemos por el futuro de nuestro deporte y no nos dediquemos sólo a montar en moto los fines de semana.
Sólo por esto ya han valido la pena estos cambios.

Además, yo siempre he sido muy positivo y soy de los que piensan de que "no hay mal que por bien no venga". Es decir, que a buen seguro que el motocross español, de una manera o de otra, saldrá reforzado con estos cambios.
Ya sea porqué se acierta y la cosa funciona o porqué es un desastre y así aprendemos lo que no hay que hacer.
😀
Así que ¡¡VIVA EL MOTOCROSS!!