Hola a todos , soy Xavi, lusk23,quisiera dar mi opinión sobre lo que a mi parecer (y el de otras muchas personas) esta ocurriendo con el SX de Barcelona.
Primero quiero decir que llevo asistiendo al St Jordi hace 15 años sin faltar a ninguna de las ediciones del Supercross, he estado en el SX de Madrid, asi como en Jerez cuando se celebro alli el MX de las naciones de 1996, en Bellpuig tambien para el MX de las naciones y tampoco me pierdo ninguna edicion del campeonato del mundo de MX de bellpuig, ademas de las diferentes carreras del Cto de Catalunya a las que puedo asistir ya sea como piloto o como publico…
Quisisera centrarme en el sx de BCN, este año y quiza mas que nunca me he sentido decepcionado, me da la impresión que la organización de este evento cada dia mira mas por sus intereses que por los del espectáculo. ¿¿¿Donde estan los pilotos buenos??? Esta año quien era la figura, ¿Vullemin? ¿¿Quien no recuerda cuando el St jordi se llenaba de pilotos de elite, lease R Jonson, R Lechien, Guy Cooper, T Vohland, JM Baile, y un largo etc de la mejores figuras de cada año??… ¿¿Dónde estan las espectaculares presentaciones que iban desde fuegos artificiales hasta motos bajando del techo y pasando por el volcan desde el cual salian los pilotos estrellas?? ¿¿ Y esas noches llenas de mangas clasificatorias, con repesca, semifinales, superepesca y la gran final, mas aparte las carreras de 125cc?? Ahora que tenemos, unas presentaciones que dan pena, una triste figura como Vullemin, que no es que sea malo, es que era el unico de “elite” y 3 tristes carreras de 250 cc, pero todo esto ¿porque?
Pues a mi forma de ver es muy sencillo y voy a razonarlo, la organización sabe que el ST Jordi se llenara igualmente y se limita a gastarse el dinero justo en traer a pilotos buenos, antes habian muchos pilotos de nivel la mayoría se traían al SX de Barcelona por eso se podican hacer tantas mangas y en la final estaban los mejores, pero ahora traen a 1 o 2 buenos y muchos nacionales, que no es que sean malos, lo que pasa es que cobran menos por venir, eso sin mencionar al SX TOUR que no es mas que el Cto de Francia de SX traido a BCN¿Qué pinta el Cto de SX de Francia en BCN? Pues a mi forma de ver nada, pero claro estos pilotos en principio no cobran por correr, sino que tienen que pagar una inscripción para asisitir y asi ademas de ingresos para la organización se aseguran unas cuantas mangas mas para tener entretenida a la gente...
Si hablo del EXTEME JUMP, mas de lo mismo la figura de este año era Bambourg, un piloto que en los USA rara vez llega a una final… ¿¿¿donde estan los Metzger, Renner, Steberg, Adams, Deegan o el mismisimo Pastrana??? Sencillo, en su casa,cuestan mucho dinero y el St Jori se va a llenar igual…
A final a mi forma de ver las cosas pienso que la misma organización es la que se esta cargando lo que siempre ha sico un espetaculo impresionante... Pero el año que viene, como cada año, volvere a estar alli..
Nos vemos, saludosa todos.. ADEU!!!
Tienes toda la razón, cada año más de lo mismo, pero la culpa la tenemos todos los que assistimos cada año. Ahora se limitan a decir 1 nombre 3 semanas antes de la carrera asi ya llenan, por cierto la lista de inscritos no la dieron hasta la semana antes de la carrera, supongo que si la dieran antes muxa gente al ver los pilotos inscritos no comprarian la entrada. I lo que ya es el colmo es lo del concurso de saltos... Cada año peor. Aun recuerdo cuando trajeron A Nate Adams la última vez, i no le pagaron lo suficiente y no izo el backflip cuando en el freestyle de Valencia ya lo izo... y se dedico a dar vueltas al circuito mientras los otros saltavan, todo para hacer ganar a Torronteras que al final les salio mal y llego bambung hizo el backflip i gano.
Total que cada año es más de lo mismo, a vender muchas entradas y a gastarse poco dienro en traer pilotos, algun dia espero que se den cuenta de que las cosas no se hacen asi.
muy a mi pesar eso no solo pasa en el sx de barcelona, en mucho sitios se anteponen los intereses financieros de los organizadores a el deporte y el espectaculo en si. en motoclubs que empezaron con 4 ilusionados construyendo un circuito y disfrutando al maximo se vienen abajo por ke su propiedad cambia de manos y solo buskan el lucro y las ganancias faciles. nada de espiritu de motocross ni nada, es una pena.
muthafucka dixit: si pudiera volar, me kagaria en la gente como los palomos
Que razon tienes lusk. Ya lo he puesto en otros posts, y sigo con la esperanza q alguien d la organizacion nos lea, y haga algo al respeto para recuperar el q era uno d los mejores SX d invierno.
100% de acuerdo lusk,si miraras el post q hay abajo de betty q tiene como 6 paginas,se viene a decir lo mismo,creo q los q llevamos muchos años asistiendo hemos visto la cosa decaer bastante,y estos ultimos años nos hemos ido mas de uno cabizbajos por como se ve el SX de barcelona estos ultimos años....pero bueno para los que amamos este deporte como dijiste tu el año qur viene yo al menos volvere a ir,para apoyar a los nuestros.
Esperemos que la cosa canvie 😥 ,siau.
1º - La organización lee vuestros comentarios, así que aprovechad (sin faltar al respeto) para dar vuestra opinión.
2º - Yo personalmente no voy al SX de Barcelona desde el año 1999 porqué ya desde el año anterior(98.) y ese mismo año ya se vió el camino que tomaba la organización.
No les culpo, están en su derecho, pues son ellos los que arriesgan su dinero y con su dinero pueden hacer lo que les plazca. Pero a mí no me divierte nada ver cuatro mangas en las que nadie se arriesga (sobretodo las "estrellas"), dónde todos ya saben que van a cobrar lo mismo si hacen primero que último y dónde todos ya están clasificados de "oficio" para unas supuestas semifinales.
Suerte habeis tenido los que habeis ido estos últimos años de que Vico está a un gran nivel y super-motivado para esta carrera, que sinó ¿que emoción habría en la pista?
Está claro que últimamente el "caché" de los grandes pilotos no es como el de principios de los 90, pero como muchas veces he dicho, creo que falta imaginación entre los organizadores en este país en general.
3º - No sólo quiero criticar, también creo que hay solución (según mi punto de vista).
A - Adelantar la fecha hasta la semana siguiente del US Open de Las Vegas. En Octubre/Noviembre los pilotos USA están todos de pretemporada y nadie quiere arriesgarse a una lesión a un mes vista del inicio de su Campeonato.
B - Poner un premio para el ganador de 100.000 dólares
C - Invitar a Carmichael a Stewart y a Pastrana aunque cuesten 100.000 dólares cada uno.
D - Hacer tres días de carrera (viernes, sábado y domingo). A 35 dólares(euros) la entrada multiplicado por 45.000 personas entre los tres días, suman un total de 1.575.000 dólares. Si le restas los 400.000 dólares de los "tres" invitados más el premio para el ganador, les queda a la organización 1.175.000 dólares para pagar las invitaciones de algún otro, algunos premios y alquiler y preparación del Palau. Todo esto sin tener en cuenta los ingresos de publicidad y televisión, que podrían ser muy superiores a los actuales, teniendo en cuenta la mayor repercusión y que son tres días en vez de uno.
¿que no se llenaría el Palau durante tres días seguidos?
Si ahora, con lo que nos ofrecen, lo llenamos (llenais) un día. Con un espectáulo semejante bajaría media europa a ver el SX.
¿Que Carmichael o Stewart no querrían venir?
Por 16 millones de pesetas de ficha más los 16 millones de posible premio, hasta Carmichael se lo piensa dos veces antes de decir que no y teniendo en cuenta lo mucho que le gusta demostrar a los europeos que él es el mejor del mundo, yo pondría la mano en el fuego a que viene.
¿que la organización no tiene "pelotas" a tomar ese riesgo?
Ya tomaron un riesgo muy superior en el año 91, sin ningún precedente anterior y llenaron dos días seguidos y llevan 15 años más llenando el Palau gracias al riesgo que tomaron esos primeros años. Ahora les toca volver a arriesgar lo ganado estos últimos 7/8 años para llevar el espectáculo a un escalón más alto, sinó el próximo año ya no irá tanta gente como este y el otro aún peor.
Nota para Rubengonzalez: Este comentario lo he escrito en el foro porqué se trata de una opinión personal (de mi persona), en ningún modo se trata de una noticia o de una posición "oficial" de la web respecto al SX de Barcelona, el cual vamos a seguir apoyando y publicitando todo lo que nos sea posible desde la web.
Yo llevo viendo el SX de Barcelona desde hace muchos años, pero por televisión. La 2 siempre lo ha puesto casi entero, hace años todos estos eventos los ponía casi todo, mangas, repesca, final y superfinal. Aparte también ponian resumen de casi todos los SX americanos.
Antes cuando llegaba la fecha del Supercross Chesterfield me moria de ganas de ir y ver a mis ídolos, pero con los recursos de estudiante no podía. Y ahora que me lo puedo permitir pienso, para qué mo voy a chupar un monton de KM'S (desde Murcia) y gastar pasta para ver esa birria, pues me guardo las ganas y la pasta y me voy a BELLPUIG y a REDBULL-XFIGTHERS que hay si puedes ver a los mejores.
Yo creo que la diferencia es que antes lo organizaba gente que le gustaba el SX y ahora lo organiza gente que solo lo hace como negocio.
Saludos.
Ante todo quisiera decir que si al final de cada mensaje tenemos que poner un poscristom avisando para que no haya malos entendidos es que íremos peor que los norte americanos!
Pues sí, teneis toda la razón del mundo. Cada año los espectaculos dejan mucho que desear y los top de hacen cada vez más raros en los sx invernales por culpa de las fichas astronomicas que piden por correr.
Muchos dicen que la culpa la tiene Jean Michel Bayle quien fue el detonante de esas primas de salida y a raíz de eso le siguieron todos.
La ídea de Josep es buena pero como el dice el dinero es de la organización y hacen con ello los que le vienen en gana.
Pero realmente pudiera funcionar?
Bercy esta a la vuelta de la esquina y todos sabemos que es el la prueba reina de europa de todos los sx y ya llevan más de 5 años sin traer a un top del calibre de Jeremy McGrath y eso que el organizador del evento (Xavier Audouard) maneja pasta por "contenedores" incluso dejo la exclusividad de retransmisión televisiva a un canal parisino. Y aún así no reune la suficiente cantidad para traer a los top u.s de hoy en día.
Por lo que pude ver en el sx de Madrid no ví tanta publicidad en los alrededores de la pista y creo que si se quiere traer a gente buena y tener el dinero eso pasa por involucrar marcas que esten dispuestas a anunciarse como se ve en los circuitos u.s y Bercy.
Vosotros viste algún anuncio de TVE o otra marca reconocida aparte de la de Santiveri (creo que se escribe así), y eso que lo dieron en directo por TELEDEPORTE, yo ninguno! Aún no he visto el sx de BCN, lo tengo gravado, pero ya me fíjare de los anuncios que hay.
En pocas palabras para hacer un buen sx con pilotos top y espectaculo tienes que sacar mucha pasta y esa pasta la tienen los anunciantes, ahora pasa por saber de que manera los organizadores lo quieren aprovechar.
Ante todo quisiera decir que si al final de cada mensaje tenemos que poner un poscristom avisando para que no haya malos entendidos es que íremos peor que los norte americanos!
Lo he puesto porqué la última vez que puse una opinión personal, casi me acusan de terrorismo de estado y uno ya no está para estos trotes, ja, ja. 😉
Pero realmente pudiera funcionar?
Bercy esta a la vuelta de la esquina y todos sabemos que es el la prueba reina de europa de todos los sx y ya llevan más de 5 años sin traer a un top del calibre de Jeremy McGrath y eso que el organizador del evento (Xavier Audouard) maneja pasta por "contenedores" incluso dejo la exclusividad de retransmisión televisiva a un canal parisino. Y aún así no reune la suficiente cantidad para traer a los top u.s de hoy en día.
Lo de Bercy no creo que sea tanto un problema de "pasta" (que quizás también) sinó más bien un problema de fechas. Apenas 20 días después de Bercy ya empieza la primera prueba del "Campeonato del Mundo" de Supercoss y además en estos momentos todos los pilotos oficiales USA están preparando la temporada de SX con innumerables pruebas y entrenamientos, con lo que no creo que quieran arriesgarse a una lesión, sobretodo teniendo en cuenta que hace 15 años, los pilotos americanos ganaban más dinero haciendo 5 SX invernales en Europa que no ganando el título en USA.
Allí corrían por prestigio y aquí por el dinero.
Ahora corren allí por el prestigio y también por el dinero y aquí solo quieren venir los que han tenido una temporada floja (monetariamente hablando) para recuperarse un poco (del bolsillo).
Cierto es lo que dices también Josep.
Entonces según lo que afírmas lo que se podría hacer es poner unos premios astronomicos para cargarse el prestigio (sx AMA) y evolucionar este deporte sobre otros horizontes....No lo veo mal del todo!
Un campeonato sx invernal con 5 pruebas repartidas en Europa, unos premios mucho mayores que en u.s y tendremos la certeza de ver a los top norte americanos sobre nuestro territorio y de paso dejamos el THQ AMA series en un segundo plano.
segun mi opinion el problema es solo de dinero, unos los organizadores por querer asegurar por encima de todo el exito economico y los otros los pilotos por que no se mueven a diez horas de avion si no es por un monton de $.
la situacion es un circulo vicioso, los organizadores se han acomodado en los ultimos años han perdido mucha esponsorizacion y con la taquilla es imposible pagar los caches de los pilotos punteros.
una solucion seria el poner premios altos yo diria muy altos (1º 50.000€ 2º35.000€ 3º25.000€ 4º15.000€ 5 10.000€ 6º5.000€ 7º3.000€ 8º2.000€ 9º1.000€ 10º500€), invitar a los 20 pilotos mejores del mundo pagandoles el 40% del cache que tienen ademas de los gastos de viaje y estancia y te puedo asegurar que se pondrian las pilas, nosotros veriamos carreras electrizantes y piques al limite.
con esto el organizador tendria el mismo coste y el espectaculo estaria garantizado. es solo una idea mas.
Hombre, tampoco es eso Charly.
Yo no estoy hablando de cargarme nada ni de hacer ningún campeonato, sólo estaba aportando una posible soliución para el SX de Barcelona (o el de Madrid, o el de..).
Si hablamos de Campeonatos, yo lo que haría es un Campeonato de Europa( o del Mundo, como quieran llamarlo) de Supercross y una vez terminado haría el Campeonato del Mundo de MX. Vamos que no me estoy inventando nada, simplemente copiando lo que ya funciona en US.
Aunque no tiene porqué parecerse a lo que tienen allí, si que creo que es muy importante poder separar ambos campeonatos para que una lesión en uno no te perjudique en ambos campeonatos y al mismo tiempo permitir que estén los mejores pilotos en ambos.
Creo que si no hacen algo parecido en España, primero un Campeonato y luego el otro (no como ahora, que a mitad de la temporada de Mx se hace el SX) siempre estaremos estancados donde nos encontramos ahora.
No si al final tendremos que organizarnos desde esta web y hacer algo por nuestra cuenta para enseñarles como se hacen las cosas, ja, ja (es broma, no me lieis que os conozco 😉 )
Era forma de hablar Josep pero si funcionára la realidad superaría la ficción 😆
muy buena idea josep.... pero segun dicen (yo soy joven no lo sé) el motocros aki era la ostia y hacia unos llenos impresionantes en todos lados.. además esto ke decis del palau ke antes era lo mas de lo mas en el mundo.. y ahora? ke es pos nada.... america se kiso "copiar" y ponerse las pilas y a conseguido unos campeonatos y una aficion impresionante dos campeonatos uno detras de otro con pilotos buenisisimos aciendo llenos impresionantes ganando un dineral en todas las carreras... pero allí quizás el organizador o organizadores son apasionados del motocros y aki solo buscan lo ke buscan el dinerito facil... el bolsillo es el que manda y si las riendas no stan a manos de un tio ke le guste tanto tanto esto no lo saca para arriba nadie lo sacará de onde stá....
si la organizacion lee esto me imagino, no sé, ke tomara cartas sobre el asunto
america se kiso "copiar" y ponerse las pilas y a conseguido unos campeonatos y una aficion impresionante
de que se copiaron en america??? 😕
