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Tomelilla, 4ª EMX-2...
 
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Tomelilla, 4ª EMX-2.

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(@silkolene71)
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Millán se hace notar. Por la mañana del sábado circuito en perfectas con diciones, así como una organización de primera categoría. En los libres de la mañana los españoles muy bien: Millán 3º en su serie, Xabi 4º, Butrón 7º, Panés (sobre el 10). En los segundos libres, el tiempo se vuelve lluvioso, y el circuito resbaladizo, así cuando solo se habían recorrido unos metros, en la recepción de un doble, Butrón cae sobre su hombro malo (calvario, sus tiempo suben hasta 5 segundos por vuelta). En los cronos Millán hace un 3º, Xabi 13º, Panés 22º y Butrón 24º (imposible rodar en estas circunstancias). Estuve hablando con Panés, ya que me extraño sus tiempos, pero el mismo me confirmó que no padecía lesión alguna, por lo que todo se debe a que según él, debe entrenar más en circuitos en mal estado (por lo bacheado del circuito tras la lluvia).
1ª Manga: Xabi pasa el 13º seguido de Millán, en cabeza Ceriel Kromhof (que en los cronos había quedado el 25º, la importancia de la salida), seguido de Musquín en la 3ª vuelta pasa Musquín a Ceriel, pero este tras una caida le vuelve a pasar, y así aguanta a Musquín hasta la vuelta 12. Millán popr detrás pasa a Xabi en la 3ª vuelta y se va hacia arriba, pasando a piloto por vuelta, no así Xabi que se queda rezagado 8como él diría, no está acostumbrado a luchar tanto con tantos pilotos, ya que cuando estabas luchando por pasar a uno, te pasaba otro por el imposible hueco que quedaba). Ceriel se va hundiendo al igual que Musquín el cual cae de nuevo, Lewis Gregory (mejor tiempo en su serie en los cronos)toma la cabeza en la vuelta 13 y ya no la abandonaría, si bien por detrá llegaba el francés Paulín Gautier (el que hizo un 12 en Alemania en MX-2). Millán llegaba hasta la 6ª plaza, que hubiese sido una 5ª de haber tenido una vuelta más, tercero fue Maxime Lesage, 4º Musquín, 5º Ceriel. Para los del 2T, los dos pilotos oficiales de KTM de 2T, Joel Roelants fue 7º a dos segundos de Millán y 9º Philipp. Xabi entraría el 14.


   
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