M. Rivas campeón de Esapaña SX 2005

CrossWorld lo digo la semana pasada que era cuestión de horas y después de la mala noche de Benicássim, Manu Rivas fue coronado en Badajoz campeón de España de SuperCross 2005. Su segundo titulo consecutivo de esta disciplina que lo lanza hacia la historia como unos de lo mejores pilotos de España.

Manu Rivas, madrileño afincado en Murcia, agradeció a su familia (siempre presente para apoyar al campeón), al CC Moto Racing de El Ejido cuyo patrón Francis ha sido una figura importante a lado de Manu, a sus sponsor para creer en él y a todos los aficionados que nunca han dudado de la capacidad de este gran piloto.

1ª manga semifinal SX1

La noche empezó floja, pocos los pilotos que participaron en la carrera de Badajoz, poca la afluencia de espectadores (solo 2000 personas contra una media de 10000 que este deporte puede concentrar en una noche) y un circuito poco iluminado, pequeño y poco espectacular.

13 pilotos en parrilla para 10 vueltas.
Con la ausencia de Musquín, maestro en las salidas, le tocó a Dani Hernández (10/KTM) dar la nota saliendo más rápido de todos y empezar a liderar la manga seguido por Carmelo Gutiérrez (7/Honda) y Carlos Bravo (97/Honda).
Rivas salió más lento, sin arriesgar para llegar a la final, puntuar y ganar el titulo.
Delante de él estaban Francisco Fernández (6/Honda) y Aarón Bernandez (8/Honda) que ha ido mejorando mucho en las ultimas carreras de SX, y Xavi Hernández (15/Yamaha).

En la segunda vuelta Dani Hernández seguía liderando con detrás un Carlos Bravo muy rápido y que le iba comiendo terreno.
Gutiérrez perdía dos posiciones bajando a cuarta y dejando paso a los ya citados Bravo y Fernández.
Bernandez también cedió dos plazas; Xavi Hernández y Rivas iban aumentado el ritmo pasando al gallego del Team Bernandez y empezando una remontada para cazar a los primeros.

En la tercera vuelta el golpe lo dio Carlos Bravo, su ritmo muy elevado le daba la posibilidad de ponerse en primera posición y liderar la manga.
Dani Hernández pasaba en segunda posición, Fernández seguía tercero, Xavi Hernández dejaba a sus espaldas a Gutiérrez que perdía otra posición, Rivas seguía con un ritmo mas tranquilo, sin arriesgar.
Al final del grupo estaban Cristian López (26/Yamaha), Jesús Maraver (23/Yamaha) y José García (27/Yamaha) que abandonaba en esta misma vuelta.

Cuarta vuelta y Carlos Bravo afianzaba su liderado, Dani Hernández luchaba para mantener su segunda posición contra el otro Hernández, Xavi, que se acercaba vuelta tras vuelta y que acababa de pasar a Fernández.
Gutiérrez seguía perdiendo posiciones, Rivas conseguía pasarlo.

En la sexta vuelta Xavi Hernández ya era segundo, Dani tercero, Rivas cuarto seguido por Gutiérrez que en la siguiente vuelta tubo una aparatosa caída en la parte de dubbis. La Honda nº 7 de Carmelo se levantaba echando para atrás al piloto cuya caída hizo preocupar a los médicos de la Clínica Móvil MX del doctor Álvaro Bejarano. El susto pasó rápido cuando vímos a Carmelo sentarse solo aunque tubo que ser asistido en la carpa de los médicos.

Fuera Gutiérrez, la séptima vuelta vio a Bravo liderar (lo hará hasta el final), Xavi intentba alcanzarle y Rivas seguía tercero. Dani tubo problemas, a la KTM nº 10 se le quedaba el gas enganchado, así que Dani se vio obligado a bajar el ritmo.
Bernandez rodaba en quinta posición con detrás a Fernández, López y Maraver.

La manga acabó sin otros cambios. Bravo triunfó con meritos, Xavi demostró otra vez de ser uno de los más rápido y Rivas lo hizo como planeado, controlar sin riesgos.

Resultados 1ª mangas SX1
1º Carlos Bravo (97/Honda)
2º Xavi Hernández (15/Yamaha)
3º Manu Rivas (1/Honda)

2ª Manga semifinal SX1

En la segunda manga se nos presentó la misma escena. Un formidable Carlos Bravo, un rapidísimo Xavi y un Rivas estratega.

Bravo otra vez el mejor en salir se puso líder de la carrera, Fernández le seguía, talonado por Dani y Xavi. Manu detrás controlando.

En la tercera vuelta Xavi ya era segundo y empezaba la lucha contra Bravo. Fernández bajaba a tercera seguido por Manu.
Gutiérrez, que empezó la manga con una rodilla vendada, abandonó la carrera por problemas mecánicos, el gas de su moto se le quedaba enganchado, así que le quedaba la repesca para entrar en final.

En la sexta vuelta fue Manu a subir una posición dejando a Fernández en cuarta, Xavi perseguía a Bravo y Dani seguía manteniendo su quinta posición.

No hubo sorpresa hasta la última vuelta, fatal para Carlos.
Después de liderar y merecer la victoria, Carlos a pasar por meta se cayó con la mala suerte del apagón de su moto. Perdió la vuelta, mientras Xavi ganaba seguido por Rivas.
Fernández tercero delante de Dani, Aarón y Joel Lozano.

Resultados 2ª manga SX1
1º Xavi Hernández (15/Yamaha)
2º Manu Rivas (1/Honda)
3º Francisco Fernández (6/Honda)

Gran Final.
Joan Cros (48/Suzuki) del MC BAIX BERGUEDA y Carmelo Gutiérrez de la ESCUDERÍA CARLOS fueron los dos repescados de la noche para participar en la Gran Final.

Quien tenía que hablar era Rivas…y lo hizo. Con puntuar le valía, pero quiso ganar. Xavi Hernández no le dejó un trabajo muy fácil y Carlos Bravo coronó su magnifica noche.

La salida vio los dieciséis pilotos clasificados delante de el escaso pero animado publico de Badajoz.

Xavi es el que empieza a liderar la carrera delante de Dani Hernández, Aarón Bernandez y Rivas.
Fernández perseguía a Manu y Bravo rodaba en la sexta posición.
Carmelo Gutiérrez seguía con su mala noche y la ausencia de los franceses Musquín e Izoird se hizo notar.

Las primeras cuatro vueltas siguieron con el dominio de Xavi, mientras Dani Hernández debía empezar a preocuparse para el acercamiento de Manu.
Bravo siguió escalando posiciones mientras Aarón iba perdiendo plazas seguido por Fernández que no conseguía entrar en carrera.

Manu, con su vuelta rápida, pudo pasar a Dani en la quinta vuelta. Todos nos creímos que con eso se iba a conformar. Pero el ‘REY’ del SX no fue capaz de no comerse el circuito.
Más pasaban las vueltas y más Rivas se acercaba a Xavi que seguía rodando rápido y nos deleitaba con su manera de conducir su maquina nº 15.

En la octava vuelta Dani perdió la plaza, Carlos era ya tercero y completaba su gran noche.

El cambio de líder lo tuvimos en la vuelta 12.
En los giros anteriores Manu y Xavi rodaban muy cerca, el uno buscando al otro y siguiendo estrategias distintas, Rivas más agresivo y Xavi mas enfático.
Manu pasó a Hernández en la zona de dobles. Empezó el duelo. Pero el liderado del nº 1 duró solo una vuelta. Manu no quería arriesgar y Xavi luchaba para ganar.

En la siguiente vuelta, la trece, era otra vez Xavi a retomar el mando. Seguía la lucha. Adelantos espectaculares que hubieran merecido ver más personas en vez de las poca que asistieron a las carreras.
Manu era ya campeón, pero quería coronarlo con una victoria. Xavi intentó resistir, pero en la vuelta catorce Rivas decidió acabar con la carrera y la noche. Xavi se encontraba más cansado y rebajó el ritmo en el mismo momento que Manu le adelantó.

El nº 1 se dirigía hacia su segundo titulo, vestido de azul, levantaba su brazo izquierdo 100 metros antes de la meta. Su segundo galardón ya era realidad para un chico que ha dominado este año en el SuperCross.

Ya tenemos campeón, y es de los nuestro, es de España.

Detrás de los dos protagonistas, Carlos Bravo cruzaba la meta tercero, gran carrera para él que entra en la lucha para el subcampeonato junto a Dani Hernández, Francisco Fernández, Carmelo Gutiérrez y Michael Musquín.
Estos piloto se jugarán la segunda plaza en Cuevas de Almanzora delante unos de los mejores públicos de esta disciplina..

Resultados Gran Final.
1º Manu Rivas (1/Honda)
2º Xavi Hernández (15/Yamaha)
3º Carlos Bravo (97/Honda)

Clasificación Campeonato SX ‘05
1º Manu Rivas (1/Honda) 136 pts. (25+25+25+25+11+25)
2º Fco. Fernández (/Honda) 76 pts. (16+13+11+13+13+10)
3º Dani Hernández (10/KTM) 74 pts. (9+8+20+20+4+13)
4º Carlos Bravo (97/Honda) 67 pts. (13+9+10+10+9+16)
5º Carmelo Gutiérrez (7/Honda) 67 pts. (11+11+13+16+8+8)
6º Michael Musquín (85/Yamaha) 59 pts. (20+2+9+3+25+0)

CrossWorld TV ( http://www.crossworldtv.info )

CrossWorld os proporcionará un largo reportaje sobre estas carreras el domingo 7 de Agosto a las 12.30 en las televisiones del Grupo Vocento y en Internet.

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