Pues primero ahorra algo mas de dinerito 😆 salvo q compres algo de segunda mano. Despues si no vas a correr en circuito entonces compra una de enduro. Diferencias entre la de cross y la de enduro pues son muchas, las mas destacadas son q las de cross son solo para circular por circuito, llevan suspensiones mas duras, relacion de marchas mas cortas, etc, etc. Con la de enduro matriculandola podrias circular por carretera.
Bueno ahi muchas mas diferencias pero mas o menos con esto te valdra para decidir lo q estas buscando, venga un saludo 😉

eso de que no vas a entrar en el circuito creo que no te lo crees ni tu jejeje.....siempre se dice lo mismo pero al final....
tal y como estan las cosas de hacer enduro por el monte o como lo kieras llamar estan muy muy jodidas, y en lso circuitos en ciertas zonas tambien.....
nose...compra lo que tu kieras...pero piensa si te vas a meter al circuito o no, por que hay diferencias de una enduro a una de cross¡¡saludos¡¡ 😈

las diferencias son muchas una e cross es mucho mas nerviosa y mas agresiva una de enduro es mas docil y puedes circular por carretera si la matriculas claro, si vas a ir por el campo lo ideal es una de enduro que estan echas para eso, tambien son mas caras que las de cross por poderse matricular las luces y eso. dentro de las enduro yo me pillaria la yamaha wr 250 para empezar co una 250 vas sobrado. tambien esta la ktm exc, la honda crfx etc.
saludos