XDDD jajajaja tiene razon Ronnie no se puede comparar una 125 de 2t. con una 125 de 4t. 😆 esto va por categorias
son categorías distintas xD es mezclar la velocidad con el tocino
Amen Hermano jajajajajajaaja.
Cada uno que s ecompre LO QUE QUIERA!! QUE YA los pasare yo con mi 450 xDDDD
Solamente era para aclarar que una 4t no rinde más que una 2t.
En vez de fijaros en lo coherente de mi mensaje que es el hecho de que los xavalines vayan con 150 4t o 250 4t al empezar comentais el detalle más absurdo.
Yo tambien opino como Moge,el 2t es esencial,si no mirad a nuestros vecinos,los franceses 😥 ....ellos arrasan y nosotros no,porque?simplemente la federacion y su forma de estructurar las categorias y cilindradas,la vantera,su campeonato de sx,etc.
A ver si nosotros tomamaos ejemplo 😉
un saludo
si los xavalines van con sus 150 4t. es porque esas motos van mejor k las 85, y esta comprobado k andan mas...y eso de k es mejor empesar con las 2t. k kon las 4t. eso habra que esperar, ya que las 150 4t. han salido este año, y habra k ver como progresan los niños kon las de valvulas, quizas estes equivocado...(ojala k no xk o si no, es cuando van a desaparecer las 2t. pa siempre...)
Estamos de acuerdo en que el 2t es lo mejor para empezar lo digo yo. que empeze con 2t...pero depues hay que avanzar y no quedarse estancado 😉
Pero como va a coger soltura un xavalin que se baja de la 65 que apenas llega al suelo con una moto que pesa casi como una 125?
es el eterno debate....si en francia andan mas ...en parte puede ser por sus medidas q tienen en el jnior d correr con 125 pero tambien es un pais con una tradición crossera muxo mayor a la d españa, no se puede comparar belgica, francia, usa con españa
pos claro ke es mejor aprender con una 2t antes ke con una 4t,las 4t t permiten errores ke las 2t no permiten,y tienen ke haber categorias para estas ya ke como viene diciendo moge, una 125 2t dara mas potencia ke una 125 4t o no? y hasta puede ke de mas ke una 250 4t por lo ke veo 😀
travis199pastrana, tu estas ciego o sordo, o las dos cosas a la ves??? 😆 (sin animo de ofender) k no se puede comparar una 125 de 2t. con una 125 4t..... son categorias y motos diferentes... y todo el foro esta disiendote que las 250 4t. son mas potentes que las 125....no se porque no escuchas, y siempre pones lo mismo "las 125 andan mas" si todo el mundo te esta diciendo que ahora mismo las 250 4t. andan mas...en ves de tanto escribir lo mismo, y lees lo que ponen estos sabios del foro 😆
vale estoy de acuerdo que es mejor empezar con una 2t... pero si quieres ser buen piloto es necesario una 4t.... y he leido por ahi atras que decis que es por la evolucion, pero tambien he leido que las KTM siguen evolucionando las 125, y siguen por detras que sus hermanas del 4t... ahora que excusa vas a poner,porque esa ya no tiene fundamento 😉
lo que esta claro, y muchos lo han dicho,que para empezar lo mejor es una 2 tiempos.es mas dificil de pilotar, no puedes cometer errores.....eso es lo que hace a un piloto bueno. despues logicamente si quieres comerte algo, te tienes que pasar a 4t que son las que van rapido.un piltoto que domine una 125 o 250 2t, con una 4t va a volar.
👿 mira tu chadd redd ciego o sordo estaras tu por yo no e dixo ke una 250 4t camine mas ke una 125 si a mi el tio de la 250 me dijo ke caminaba mas la 125 y el habia corrido muxo en 125,tendria sus razones pa decirmelo,y yo t digo ke una 250 4t camina mas o no t enteras bolichoso.Miralo al pricipio de todo ke digo ke ami me parecio ke una 250 4t caminaba mas ke la 125 y tenia esta duda por ke el medijo ke la 125 caminaba mas t enteras aora¿?¿? 👿
tampoco queremos malos royos aqui..
travis199pastrana, no te enfades hombre... 😆 no quise ofenderte, creo que lo puse escrito, lo que pasa es que me da coraje una persona tan "cabezona" que no quiere admitir la realidad, y la inferioridad del 125
