mas estirada mas potencia en toda la banda menos peso mas ruido mejor estetica

llevo un año motando en motocross, crees que merece la pena que me compre un akrapovic de un colega a buen precio o sigo un año mas
con el de serie???
gracias

ombre un escape siempre ayuda pero si no vaas a fondo con este lo k lograras es embrutecer la moto mas entonces iras un poco peor en curvas lo k en rectas avanzas mas. no se como tu lo veas yo apuesto por moto de serie y ir a fondo luego un escape ira muy bien.
Yo lo compraria y entrenaria con la moto de serie y luego para las carreras con el akrapovic pero no se. cuenta k con el dinero del escape te puedes comprar neumaticos y demas

me han comentado que ganas punta, pero pierdes algo de bajos.
si lo monto tengo que tocar la carburacion???

con poner el escape se nota la diferencia pero si la carburas mas notaras y mas fina ira

pero quieres decir q pierdes en bajos??

yo en mi opinion no pierde bajos sino refuerza todo bajos medios y altos. bajas significa los cv que actuan en revoluciones bajas

lo que queria decir es q a la salida de una curva le aprietas en 1 o 2
tiene menos fuerza
gracias

nono eso no tiene que ver porque 1º y 2º no son marchas largas entonces la moto pasa de bajas a altas muy rapido donde mas se nota las bajas es en las marchas como 3 4 5

gracias por aclararmelo, esta semana lo montare
ya te contare...

Para que moto es?

ktm sxf 2006, tienes una igual??

javiola que los bajos no se notan en 1ª o 2ª? si es donde se notan.

entonces es alli donde se nota q va un poco peor