Hola,pues quiero cambiar los rodamientos de ambas ruedas ,una RM125 año 95 y nunca lo lo he echo,ni se como hacerlo.Mi pregunta es si lleva retenes y si los tengo que cambiar.gracias por vuestra ayuda.
En principio la mayoría de llantas de las motos son bastante similares, tu moto siendo del año que es seguramente se tendrán que cambiar los retenes, la cosa es una vez tienes la rueda sobre una superfície plana o mesa, cojes un tornavís plano no muy grande i lo pones en diagonal entre el cojinete i el retén, por el agujero del eje, i haciendo girar el tornavís por toda la circunferencia te tiene que salir el retén sin mayor complicación.
Para sacar los cojinetes los cuales suelen ir encastados en el buje, metidos solo a presión, en según que modelos va un seger o presilla, tendrás que limpiar aquella parte para poder trabajar bien, entonces con una varilla cilíndrica (o punxón o contrapunxón, nusé como se llama en español) de 1 cm o 1'5 cm de diametro i de almenos palmo, palmo i medio de largo vas dando golpes de forma circular por la parte interna del cojinete que quieras sacar primero, esto es poniendo la varilla por el centro del cojinete del lado opuesto i con la varilla en diagonal por el agujero del eje, que impacte sobre el borde interno del diametro pequeño del otro cojinete..., i vas golpeando siguiendo el perímetro del agujero.
Has de pensar que el apoyo que tiene la varilla en el otro cojinete será de apenas 0'5 a 1 mm., lo que tienes que tener paciencia i la varilla tiene que tener los cantos bien definidos...
Si le echas aceite en espray estilo 6 en 1 te ayudará en la tarea....
Perdón por el tocho, espero que te sirva de ayuda!
Me he olvidado decirte que tienes muy poco espacio para golpear con la varilla puesto que dentro del buje, entre los dos cojinetes, hay un trozo de tubo que hace de separador de los cojinetes, i el cual tiene un diametro interno casi identico que la parte interna de los cojinetes...
Sino tienes extractor como te dice Jordi va bien, si ves que no te salen aplicale calor con un soplete salen mucho más facil, y para meterlos igual.
Suerte
MUCHAS GRACIAS a Jordi-sx y a serch-7.Veremos como me sale,espero que no lleve retenes.en la tienda de internet dicen que no lleva pero a ver.....Lo entendí todo.Ya os contaré.GRACIAS
MUCHAS GRACIAS a Jordi-sx y a serch-7.Veremos como me sale,espero que no lleve retenes.en la tienda de internet dicen que no lleva pero a ver.....Lo entendí todo.Ya os contaré.GRACIAS
son ZZ quiere decirse cerrados o blindados por los dos lados los delanteros
los traseros llevan unos retencillos ponlos ZZ tambien y cuando montes la de atras acuerdate de meter grasa dentro del buje. saludos
