Hola porfavor alguien me podria ayudar?.mi caso es el siguiente:
tengo una honda cr de 125 del 2004 comprada ayer,y ni me arrancaba,y le cambie la bujia yo mismo y ahora me anda normal,pero tengo otros dos problemas:primero- la moto hecha mucho humo blanco y creo que es por el cabron de la gasolinera que me hizo mal la mezcla...y ahora le puse la otra bujia y ya no hecha tanto humo......segundo-no soy capaz de subirle el ralenti y la moto sin acelerar se cala,y sin embargo se lo subo en el acelerador,y el cable nose porque cojones se retuerce y se vuelve a calar o queda subidisisima de ralenti.cualquier consejo que me podais dar me sera muy util riders,muchas gracias por escuchar mi sermon...
Buenas YOTE , por lo del humo por el escape seguro que es por la mezcla de aceite yo te recomiendo que la mezcla la hagas tu mismo te pillas una probeta y listo y la haces al 2% osea por cada 10 litros de gasofa 200cm cubicos de aceite y aser posible de buena calidad pillalo en una tienda de recambios de moto o en un taller que te aconsejaran mejor que el de la gasolinera. Por lo del ralenti en las motos de cros es normal que se paren cuando estan sin acelerar pero si lo quieres subir un poco en el lado derecho del carburador sino recuerdo mal lleva una pieza redonda pequeñita de color negro que es lo que regula el ralenti si la apretas subes y si la aflojas bajas este, espero que te sirva de ayuda, un saludo tio
-lo del humo...mucho aceite en la mezcla, hazla del 1.5 al 3%, yo personalmente la hago al 2.5%, y solo sale un poco de humo en frio
-lo del relanti. es normal en las motos de cross, pk si te caes, se cala la moto y no continua girando la rueda, con el riesgo de ke te pille...sino se sube girando la roskita..puede ser carburación
siempre dejo el relenti al minimo, por si akaso pasa lo k dise charly, k in dia ami padre le paso y todavia tiene la marca en el braso de la rueda dando vuelta 😆
yo q tu en ralenti ni lo tocaba como un dia t caigas y se t quede algo metido dentro y empiece a girar la rueda t vas a acordar del puto ralenti de los cojones jajaja
saludos y gas 😈
hola a todos!!!
Es verdad q t puede pasar q se t kede pillada si tienes el relenti ajustado o algo alto y pueda ocurrir una desgracia.
Yo desde q me compre mi yz le puse el relenti como en cualkier moto ni alto ni bajo en un termino medio q no se pare. Y deciros q me e dao unas cuantas leches al principio pero siempre se paraba la moto y nunca e tenio problema d k se kedara la rueda dando weltas.
weno os e expuesto mi caso espero q os ayude.
saludos y gasssssssssssssssssssssssssssssssss
