Supongo que te refieres a la dinamométrica para apretar la culata. Pues para las 2 tiempos no creo que sea tan necesario.. para un 4 tiempos si.. yo a mi yz aprete la culata a cálculo apretando siempre el tornillo contrario y poquito a poco.

Siempre te hará falta aunque sea para una 2T. Apreta en cruz todas las tuercas y en tres pases, una a 10Nm, la segunda al para especificado y la tercera de comprobación.

tiene idea cuantos euros son por una dinamometrica en españa, es que aquí las buenas son como 300 euros y mi hermano viaja seguido a Madrid y quizas me pueda traer una

gracias y saludos

Caras. Pero si quieres hacerlo bien y es así como tienes que hacerlo te tendras que gastar la pasta. Además te servirá para otros componentes de la moto.

Tengo un amigo to paranoico y se compro la dinamometrica, y todos los tornillso los aprieta mirando el libro de usuario xDD tampoco es eso jajajajaja

300€ no te gastes en una dinamometrica.. xk e suna cosa ke vas a usar 3 veces... acercate con la moto a cualkier taller de coches mismo... con la moto enel rmeolke apretas la culata en 2 minutos y le das las gracias a tio y yasta...