Hola, muy buenas amigos, perdonad si hago muchas preguntas que puedan parecer senciallas pero es que soy nuevo con motos de cross y me van surgiendo, si no es inconveniente en que me las resolvais en la medida de lo posible, pues las ire lanzando, imagino que tambien serviran para otros nuevos, aqui va alguna:
1 Para calentar la moto antes de salir, ¿cual es el procedimiento, golpes de gas en punto muerto, rodar en bajas, mantenerla en marcha en punto muerto... ?
2 El nivel de agua del radiador, ¿cual debe ser?, mas o menos, ¿que se vea un poco de agua (anticongelante), lleno pero sin que se vea...?¿si se pone agua de mas, es malo?
3 Una pequeña rajita en la cubierta trasera en el lateral, ¿tiene arreglo? ¿me hago la idea de una nueva?, si se produce rebenton, ¿te puede tirar, es peligroso un rebenton en estas motos?
Lo siento por el tocho, jeje, un saludo, y gracias por vuestra experiencia y atencion.
travisspasstranan
1 Para calentar la moto antes de salir, ¿cual es el procedimiento, golpes de gas en punto muerto, rodar en bajas, mantenerla en marcha en punto muerto... ?
2 El nivel de agua del radiador, ¿cual debe ser?, mas o menos, ¿que se vea un poco de agua (anticongelante), lleno pero sin que se vea...?¿si se pone agua de mas, es malo?
3 Una pequeña rajita en la cubierta trasera en el lateral, ¿tiene arreglo? ¿me hago la idea de una nueva?, si se produce rebenton, ¿te puede tirar, es peligroso un rebenton en estas motos?quote]
1. mantenerla arrancada en punto muerto y darle algun aceleron para que asi limpie.. no mas de 2-3 min ( no dices si es 2T o 4T , ni cualñes son las condiciones meteorologias de donde montas, lo cual influye bastante)
2. lo que marque el fabricante, no pasa nada por llenarlo asta arriba, la moto lo tira, lo que le sobra, pero llenala hasta que llegue un oco antes del tapon
3. pon una foto y te ayudaremos mejor.. si rebientas.. puede que te caigas.. o puede que no.. quine sabeeee..
Ponle un parche interior, o gusanos
Gracias Yoni, pues es una ktm 125, dos tiempos pues, unos 8 o 9 grados de media, puede que mas, cuando salgo por la tarde sobre los 12 a 15 grados si hace solecito, por desgracia no tengo ahora mismo ninguna foto de la rueda, pero bueno. me interesaba saber si tenia arreglo y si el posible rebenton podia causar una buena caida o solo el susto en estas motos, aunque como dices, puede que si o puede que no,gracias de todas formas. 🙂
