yo slo te puedo decir una kosa....lo de el kolor no sirve nada mas ke para imagen,es el mismo tratamiento pero kon kolor.salu2.

Se llama DLC (Diamond Like Coating) eso en las kawas 450 lo trae de serie y no es que mejore notablemente la horquilla lo que tienen las horquillas que as puesto es el diametro que son de 50 o de 52 algunas y las uqe llevamos nosotros son de 47 o 48 y tambien cambian muelles aceites y todo por dentro al igual que el amortiguador...

yo en vez de dar un tratamiento a las barras te aconsejaria cambiar los cartuchos, ölinhs ha sacado unos cartuchos que la verdad es que yo no los he probado (todavia) pero me han dicho que van de muerte.

pues falta me haiaio por k tengo las suspensiones echas una mierda atras el muella mas o menos pero la horkilla fo to dura...

Hay un baño a base de nitruro de titanio que se dice que es lo mejor para las suspensiones, pero te tienes que vender la moto para podertelo pagar 😉

Saludos yg as

alguna diferncia al tratamiento de casa y entre los colorores tmbien hay kreo algo k ve no toy seguro por eso pregunto

claro que hay diferencia, el de colores como deciis, y es mucho mas liso y suave y la orkilla se desliza mucho mejor, con lo cual tiene mas uavidad y se calienta menos. El colorr, con el tiempo, se va borrando (yo tube unas wp factory y se fueron perdiendo el color)

Quiero h acerselo a mis orquillas, decidme quienes lo hacen por aqui en españa.

pues falta me haiaio por k tengo las suspensiones echas una mierda atras el muella mas o menos pero la horkilla fo to dura...

Cambia el aceite 😀 D lo notarás más que no haciendole un tratamiento de estos.

sigo diciendoo lo mismo.el color es simplemente estetiko,el mismo tratamiento lo tienes sin kolor y ase lo mismo.salu2.

Ese tratamiento lo hacen los de bud racing o pro cirkuit kreo cuando haces una preparacion muy buena a tus suspensiones.Luego las kawas 450 lo traen de serie.Las onlis esas ke has enseñado antes te las conpras en una tienda y pides las buenas y tambien te bienen.Pero alguien ke lo sepa hacer no lo conocco solo a BUD RACING ke si les mandas hacer una preparacion buena te lo hacen.Bueno saludos y gassssssssss!!!!!!!!!!!!!!! 😈 😆

el tratamiento eso lo pides a uno de aki la kostao en goby racing en francia 800 con preparacion y el antifriccion en negro !

Buenas, esos tratamientos, son tratamientos anti-fricción. Si ves que en diferentes temporadas van cambiando los colores, no es por casualidad. Mes a mes, van desarrollando nuevos tratamientos, y no me refiero solo en el mundo de las motos. Esos tratamientos los uso en mi trabajo!!!
Son caros porque primero debe desmontarse el tubo por completo, despues se debe quitar la capa de cromo, y despues hacerle el recubrimiento que quieras.
Por ejemplo, tal y como han dicho, el de color dorado es bastante antiguo y es Nitruro de Titanio, luego salieron los gris oscuro que es una especie de Nitruración especial bastante cara.
Ahora hay uno mas nuevo que no es tan caro, pero solo lo hacen en Belgica!!

http://www.bekaert.com/bac/Products/Dia ... 0Parts.htm

Saludos,

PD. Con una buena preparación, si no haces el Mundial, no creo que sea necesario

😆