Lo 1º que deves hacer antes de nada es presentarte luego segura mente responderan a tu consulta muy gustosa mente

bueno disculpenmen por no haberme presentado mi nombre es jose y mi problema es el siguiente ha mi pequeña azul se le ha ido un piñon piñon de la caja de cambio y bueno querria saber cuanto puede costar la faena es una yz 85. y otra cosa es la campana y la maza porke esta toda marcada creeis que merese la pena arreglarla. Bueno saludos y magnifico foro 😯

Buneo si tu problema es solo un piñon de la caja de cambios depende mucho cual sea variara el precio de este pero la no de obra que en este caso es lo mas costoso sera la misma, ente sacar el motor de la moto abirlo comprovar la averia y si no a afectado a otros piñones o piezas moviles dentro del motor cambiar el piñon ,cerrarlo y volverlo a montar en la moto unas 8/10 horas de mano de obra + lo que cueste el piñon en si /(que no creo que sea mas de 40eu),a unos 25eu la hora + o - 200/250eu + los 40eu del piñon cerca de 300eu, a eso hay que sumarle tambien el juego de juntas del motor y el aceite de la caja de cambios, total + o - unos 350eu, eso contando que al abrir el motor no salga algo mas como algun rodamiento dañado por los trozos del piñon otro piñon dañado por el primero roto etc,etc, es un poco relativo hacer un presupuesto sin nisiquiera abir el motor pero + o - es lo que te subira la averia.Respecto al la maza de embrague que comentas si esta muy marcada no se puede reparar porque la unica opcion seria limar las muescas dejadas por los discos en la campana pero esta solucion no es muy recamendable ya que el la holgura entre maza y discos seria mayor que la que tienes ahora, lo recomendable seria cambiar la maza y campana de embrague y por supuestoreviasr los muelles y discos por un posible desgaste excesivo,

muchas gracias por responderme.bueno el piñon ke tiene partido es el dela 3º son 3 dientes el motor lo tengo abierto ya no soy experto pero tengo ya experiencia en abrir y cerrar motores y lo del embrague esta muy jodido creo que lo tendre que poner nuevo maza y corona.

Pues si ya tienes el motor avierto tienes mas del 80% de faena echa, ya contaras como te a ido la aventura con tu motor 😉

gracias tronco esto es pan comido solo falta pasta y unas horillas 😀

sabrias decirme donde puedo adquirir el piñon esque donde vivo yo no hay repuestos del motocross ❓

revista i telefono

Ni idea de lo que te puede costar,pero vamos si vas xDDD A LA casa YAMAHA Xdd AGARRATE LA CARTERA...xD por lo menos en la casa de alicante que son unos siNverguenzas,nose si seran los mismos precios,ejemplos (llamo por telefono)
-olle que me cuestan las juntas de la cualata para una 250...
-emmm 11€...
voy al dia siguiente,
- hola buenas juntas?
si tal...de 250 no?
si
ok pues 15 € ....(iva) que se ahorran de decirtelo por telefono(otra de sus trampas)
....(asi a puñados)
luego un amigo mio fue a comprar los tornillos del careto de su 49cc (tornillos normales con sus rocas del 5) a 6€ el tornillo nene....total 12 tornillos,echar cuentas..... .Conclusion ? ferreteria 0,60€ los 12 tornillos,
luego va un amigo departe mia a comprarme eso de las juntas(por que maree una temporada con las juntas)
Le querian endosar el kit entero"35€"(solo las del cilindro) y le decian que nos las vendian sueltas,voy yo lleno de grasa en las manos .OLLE juntas tal ..sisis cuales kieres....las de la culata,solo 2,cuanto es? 12€ noseque,y le digo y con el iva...pues 14 o 15€ y asi siempre,DENUNCIAR A LA CASA YAMAHA DE ALICANTE Xddd 😈 😯

la verdad esque se pasan 4 pueblos con los precios.pero me tengo que aguantar porke en otro citio no lo encuentro en unos cuantos lados ke en preguntado me tiran pala casa yamaha asi ke no mekeda mas remedio ke comprarlo alli me sale con iva y todo 51,04 € tampoco es para ponerse ha llorar.lo que si me sorprendio es el precio de la campana embrague 400 € y pico vamos una barbaridad pero ya tengo encargada una prox racing por 157€.bueno saludos compis 8)

mi corona estaba muy marcada tambien... le meti un disco limado por un lado al principio con lo que los discos subían un poquito y la corona se va desgastando por la parte "buena".. en fin es una chapuza pero funciona y si quieres ahorrarte algun dinerillo pues ahí esta el tema

mi corona estaba muy marcada tambien... le meti un disco limado por un lado al principio con lo que los discos subían un poquito y la corona se va desgastando por la parte "buena".. en fin es una chapuza pero funciona y si quieres ahorrarte algun dinerillo pues ahí esta el tema

ya pero esque esta muy muy jodida y lo que es el cubo ni te cuento en fin lo tengo que cambiar las 2 partes no me queda mas remedio ya en su dia limé la campana pero ya no da mas de si asi que lo sustituire problema solucionado.Gracias quique 😀