Pues eso ke le respondi a un mxtotalero y nadie vio esto que pueda ke sea interesante:
TREN DELANTERO
PRECARGA_si tiene poca la moto se hunde mucho y lo cual pierdes recorrido suspension ,entrada en la curva facil y tendencia sobreviradora(se va adentro).
en canvio si tiene mucha entrada dificil en la curva, tendencia subviradora,(se abre) y es sensible en los baches.
Extension_si esta muy cerrada (vuelta lenta) al acelerar tenemos perdidas de direccion, rebotes y los canvios de direccion son bruscos
Si esta muy abierta sera dificil entrar en la curva y tendras oscilaciones irregulares (efecto muelle), canvios de direccion dificiles
Compresion_si esta muy cerrada tendras impactos bruscos y secos ante irregularidades y dificutad a entrar en la curva
Si esta muy abierta mucha tranferencia de pesos,y facil de entrar en curva
TREN TRASERO
Precarga_si tenemos mucha facilidad de deslizamiento en curva,facilita que perdamos el tren delantero en aceleraciones,inestavilidad a alta velocidad
Si tenemos poca tendremos mucho SAG y por lo tanto poco recorrido positivo tendencia a subviraje
Extension_si esta cerrada tendras rebotes rapidos y secos en tren delantero y en frenadas levanta tren trasero con facilidad , perdidas de traccion al acelerar
si esta abierta al salir de la curva deslizara suabemente y tendencia a sobrevirage
Compresion_si esta cerrada tendras rebotes secos en baches perdidas de traccion al acelerar
si esta abierda sensacion de muelle blando y tendencia a subviraje
TREN TRASERO
Precarga_si tenemos mucha facilidad de deslizamiento en curva,facilita que perdamos el tren delantero en aceleraciones,inestavilidad a alta velocidad
Si tenemos poca tendremos mucho SAG y por lo tanto poco recorrido positivo tendencia a subviraje
Extension_si esta cerrada tendras rebotes rapidos y secos en tren delantero y en frenadas levanta tren trasero con facilidad , perdidas de traccion al acelerar
si esta abierta al salir de la curva deslizara suabemente y tendencia a sobrevirage
Compresion_si esta cerrada tendras rebotes secos en baches perdidas de traccion al acelerar
si esta abierda sensacion de muelle blando y tendencia a subviraje
Si todos añadimos lo que sabemos podremos aprender mucho de yo creo del tema mas importante en nuestro deporte, 😀 D
