Para mi el mejor es el renthal twin wall el 956 es el mejor vale un poco caro pero es mas flexible en los saltos solo ke si te sueles caer ninguno es buemno se doblan todos por las puntas eso me paso a mi en la rm-z si le pusiera un pro taper el de sin barra central el de rycki es de los mejores tambien depende de la pasta ke tengas

Yo tengo el Twin Wall y un compañero el Pro Taper:

- Nunca desde que tengo este manillar se me ha torcido en una caída. Y he tenido caídas de doblar la dirección, romper los puños, doblar el soporte del radiador, manetas... pero el manillar NUNCA. Mi colega tampoco. Incluso tuvo una caída muy fuerte que dobló el subchasis de atrás y el manillar nada.

- Comodidad: dicen que el ProTaper es más cómodo, hasta dicen que absorve los baches pequeños. Ahí ya va en tu gusto, a mi me gustan con barra, pero eso cada uno.

- Para montar cualquiera de los dos necesitarás unos soportes especiales que ya te lo elevan bastante, y luego hay varias medidas, por lo menos en el Twin Wall, de elevaciones. Si a eso sumas que tienes una Yamaha y la tija de arriba de las Yamaha eleva los soportes del manillar, te puede pasar como a mi que casi no llegues de alto que te queda, jejeje. 😕

yo tengo el twinwall y va muy bien, yo parti uno pero fue una ostia de la leche, se rompio el manillar un poko y mi pierna muxo, aora llevo otro igual y es muy comodo y duro

Pues yo me cai una vez y a parte de doblar en manillar doble las tijas y eso ke no son las de serie y al manillar las puntas y no solo uno ya llevo dos no se el renthal tambien absorbe bien los bachecitos sobre todo la replica windhan es muy bueno no se a vosotros pero ya llevo dos y no se si es por las piñas ke me pego o ke

eso de la comodidd y tal es le gusto cada uno. pro taper tien evarias medidas.. mas alto mas bajo, uno que es casi plano... no es todo igual.. renthla tambien tiene sus medidas el standar es el 667 como quien dice depsues esta el 998 ke es ms bajo o el 999 que es casi plano, tb el 996 que es mas alto y tal.

lo bueno de estos manillares es que te traen un papel, no lo tires, que ese papel e suna garantia de por vida, si lo doblas te dan el nuevo, y eso te lo puedo decir seguro de 1º mano

😀
donde este un pro taper EA70 que se saque cualquier manillar produce menos fatiga en los brazos por la flexion que tiene y es durisimo.el rental va bien pero es mas rigido cansa mas los brazos pero consigues una direccion mas precisa....
yo llevo 4 años con protaper y no lo cambio por otro y probe muchos!!!

😀 hola:
donde este un pro taper EA70 que se saque cualquier manillar produce menos fatiga en los brazos por la flexion que tiene y es durisimo.el rental va bien pero es mas rigido cansa mas los brazos pero consigues una direccion mas precisa....

vaia tela nene... esto parece motogp k si vibra mas si mas fagigas... qu delicaito somossss

en la 85 tenia tiwnwall con suplementos y ahora esta puesto en la 125 es cojonudo

El Renthal no puedo decir porque no lo he probado.El Pro taper sin barra yo creo que es casi imposible doblarlo, y ahora tengo un WRP sin barra y estoy muy contento con el, tampoco ay forma de doblarlo

tengo un pro taper y de resistencia imaginate lo use en mi breve experiencia en el mundo del free(me fui largo me rompi un par de vertebras y la moto por el eje de la direccion) y ahora para hacer mx(en plan dominguero!!!!) y ahi sigue..con la variedad de modelos seguro q t va genial alguno de ellos

Yo tengo el pro-taper y estoy muy contento con el. Me resulta muy comodo y me he metido alguna leche fuerte y el manillar como si nada.