El PDS (Progressive Dynamic System) simplemente es un sistema de anclaje del amortiguador al basculante directamente, sin la necesidad de bieletas.

Saludos.

Amplío: Mientras el resto de fabricantes opta por el sistema tradicional de bieletas para darle progresividad a la suspensión trasera, los de KTM optan por otro método para conseguir eso que es mediante un diseño diferente de los elementos internos del amortiguador, unos determinados pasos del aceite, entre otras cosas; una de las ventajas es la simplicidad de cara al usuario por tener menos piezas i facilitar el mantenimiento.

otra de sus ventajas es su lijereza...pero a mí, y mira ke lo tengo , me gustan mas las bieletas 😆

Aparte del peso la otra cosa buena del PDS es el mantenimiento, yo me cargué todos los rodamientos de las bieletas por no engrasarlos (y fue una pasta). El inconveniente (o eso dicen las revistas) que no son tan progresivos como los amortiguadores con bieletas.

mi primera moto fue una ktm 125 y la verdad es que con la que tengo ahora que es una yamaha yz 125 estoy muy contento con las bieletas le dan mas progresividad y es mas facil de controlar la moto de atras pero solo los punteros le sacan la verdadera ventaja a las suspensiones