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subir la altura de ...
 
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subir la altura de la moto

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(@camaro)
Eminent Member
Registrado: hace 18 años
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Hola
me gustaria subir mi moto de altura.Yo creo q es girando unas contratuercas, q estan en la parte superiorpara q el espiral estire.Tengo miedo de meter la pata y ademas me gustaria saber q tipo de herramientas utilizais para hacerlo,porq las tuercas son con ranuras y un pkito debiles para hacerlo a martillazos 🙄
Gracias


   
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(@kuattro)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 469
 

pues venden unas llaves especiales,aunque yo lo e exo muxas veces con una picoloro y un trapo para no rallar.tambien puedes con una grifa.eso si yo lo desmontaba
se sube asi.pero no te pases que tendras que variar los tarajes de rebote y dureza.por ahi habia algun post que explicaba lo que hay que tener en cuanta.


   
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(@camaro)
Eminent Member
Registrado: hace 18 años
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Gracias

Voy a intentarlo asi


   
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(@charly_)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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Si hablas del amortiguador trasero lo unico que haras es endurecer. A eso lo tendras que dejar un juego muerto de unos 10 mn y no te hará subir la moto de atras.


   
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(@camaro)
Eminent Member
Registrado: hace 18 años
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Entonces como es?
Cuando la compre la moto la habian bajado para q el chaval q la tenia llegara al suelo


   
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(@kuattro)
Registrado: hace 18 años
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si subira si j0der que si sube yo lo e exo.por eso lo digo
XD


   
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(@camaro)
Eminent Member
Registrado: hace 18 años
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por ti no lo digo
pero si se contradicen q kieres q piense
Yo el miercoles lo intento y si sube calida pero si no la pongo como erstaba 😀


   
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(@charly_)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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El asiento no está tocado? Puede que hayan cambiado las bieletas por unas más largas, lo que hace que la moto no sólo baje un poco de altura sino que cambie su progressividad a la hora de hacer trabajar la suspensión, compruebalo.

Endurecer el muelle no hará más que lo que te he dicho más arriba, ahora sí, tienes que respetar es juego muerto en la suspensión sino el amortiguador será tan duro que te rompera la espalda además de dar golpes secos al trabajar en extensión.


   
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(@kuattro)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 469
 

pero charly todo dependera de lo ke tenses el muelle,y luego habra que tener en cuenta los tarajes que probablemente habra que tocar,por lo que u duces.se mide del eje de la rueda al tornillo del asiento con lo moto en un caballete,al bajarla se vuelve a medir y tiene que bajar sobre 5 cm mas o menos por si sola,luego montado a de bajar otros 5.pero esto se puede regularn independientemente de la altura al que este.


   
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(@charly_)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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Lo que dices tu es el reglaje base para dejar ese recorrido muerto que digo. Si lo que quiere es ganar en altura deberá cambiar las bieletas y ponerlas más cortas para que la moto suba de atras, creo yo vamos!?


   
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(@kuattro)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 469
 

si charly hablamos de lo mismo pero dependiendo de la altura y peso de cada uno,ademas del desgaste del amortiguadory del muelle, eso hay q8ue tocarlo,ademas si sabe seguro que lo an bajado....en mi yz me paso eso me montaba y bajaba 15 o 20 cm ,osea que el recorrido que quedaba de suspension era minimo.entonces hice esto del punto muerto pero mas arriba ya que como estaba no me daba las medidas ni de coña.


   
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(@charly_)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1917
 

Entonces que empieze por ahí. Luego que nos diga y ya veremos.


   
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(@kuattro)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 469
 

claro,por probar nada se pierde,bueno si el tiempo..jaja
por cierto charly eres rapido eh?¿?¿?
ademas sempre estas por aki conectado...yo por que estoy de baja y estoy aki tol dia..jas jas
salu2 loko


   
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(@gianni123)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1227
 

vaya pike entre kuattro and charly xD 😆 😆 😆 😆


   
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(@kuattro)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 469
 

hombre gianni tu tambien por aki!!!tambien le metes horas al foro eh...
suerte!!!


   
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