Hola amigos, les quería hacer una pregunta.
Ya que soy nuevo en esto del MX, no en la mecánica, pero si la de 2T.
Lo que quiero saber es el funcionamiento de la válvula de escape de una RM125 `92 y además la regulación.
He notado que en uno de los extremos del árbol de comando de las válvulas, hay un regulador que hace darle mas o menos tensión a las válvulas, ¿para que sirve eso? ¿que varía en el funcionamiento?
Desde ya, espero sus respuestas y les agradezco.
Saludos amigos...y gasss.
Bueno, ya stuve averiguando y ya comprendí el funcionamiento, es muy simple.
Lo que quería compartir con uds, es mi idea de la regulación a ver si están de acuerdo. Me parece que lo que hay que hacer es ajustar el regulador de la tensión hasta el máximo (mas duro), y luego ir probando y aflojando en caso de ser necesario, por si no llegan a abrir bien las válvulas en altas RPM, teniendo en cuenta no pasarse y que quede sin nada de torque en bajas. Es así? Uds. que opinan?
saludos y gracias
