Bueno, ya he visto las carreras, no me había pasado por aquí hasta verlas enteras.
En mx2....la verdad, decepción, casi la misma que la última del ama....para mi unas mangas un tanto descafeinadas, prometia al principio, me gusto la lucha de la primera manga entre Gajser y Jonass....y alguna más que hubo suelta, pero desde que le aguantó el de Honda Jonass se fue para atrás sin remedio...y creo que Gajser simplemente se limitó a asegurar, cosa lógica, pero ni Anstie ni otros han logrado estar delante, en este caso decir que los yankees les dieron para el pelo, es cierto que es la última carrera, antesala de los MxoN,etc. pero esperaba un poco más. Al final el titulo para el de Honda, me alegro por él, aunque para mi creo que se lo hubiera merecido más Anstie, una lástima los fallos de las primeras carreras, y creo que con Herlings en pista la historia hubiera sido diferente. Aún con todo, que los yakees corren en casa y conocen bien el circuito,etc.etc. esperaba un poco más de los chicos del mundial de mx2.
En mx1 la verdad que he disfrutado las carreras de principio a fin.... increible Febvre, increible mano a mano con Webb y como le levantó la cartera en esa bajada...bestial, y en la segunda manga por ese pequeño fallo al final....porque creo que la hubiera llevado también, estaba ya encima de Grant, tenia más ritmo, después de eso incluso se llego a poner de nuevo a 3 seg....aunque creo que ya cortó,pero fue una pena, para mi como he mantenido, a sido el mejor en esta última mitad de temporada con una superioridad muy grande con respecto al resto... Si no fuera por los yankees no lo hubieran tosido la mayoría, excepto Cairoli, que para mi se merece una medalla, ha demostrado que sigue a tope, realizó una gran carrera mientras pudo mantener el ritmo, lástima que se vio que arrastraba aún dolencias, porque hubiera estado reñida la cosa también. Me sorprendió Webb en la adaptación a la 450, y Musquin no lo hizo nada mal.
El circuito, una maravilla, para mi de los mejores de usa, ancho, amplio, varias trazadas disponibles, saltos buenos.....vamos, una maravilla para ver.
Esta carrera ha sido la antesala en muchos aspectos del MxoN, y creo que este año Francia lo puede llevar de calle, Febvre esta en un nivel muy alto, llega de ganar todas las últimas carreras, fisicamente llega muy muy bien, y sobre todo mentalmente creo que llega a tope...Musquin también esta muy bien, eso si, si va todo bien no creo que Barcia y compañía se lo pongan muy facil, pero el problema que veo es que Barcia lo mismo te hace un carrerón que termina por la mitad.... a Webb lo veo muy muy rápido y motivado, y Martin es muy rápido también....veremos. Lo que esta seguro es que veremos unas carreras interesantes, yo estoy deseando ver ya el sábado que pasa, aunque mi apuesta es por Francia y Febvre
Bueno, ya he visto las carreras, no me había pasado por aquí hasta verlas enteras.
En mx2....la verdad, decepción, casi la misma que la última del ama....para mi unas mangas un tanto descafeinadas, prometia al principio, me gusto la lucha de la primera manga entre Gajser y Jonass....y alguna más que hubo suelta, pero desde que le aguantó el de Honda Jonass se fue para atrás sin remedio...y creo que Gajser simplemente se limitó a asegurar, cosa lógica, pero ni Anstie ni otros han logrado estar delante, en este caso decir que los yankees les dieron para el pelo, es cierto que es la última carrera, antesala de los MxoN,etc. pero esperaba un poco más. Al final el titulo para el de Honda, me alegro por él, aunque para mi creo que se lo hubiera merecido más Anstie, una lástima los fallos de las primeras carreras, y creo que con Herlings en pista la historia hubiera sido diferente. Aún con todo, que los yakees corren en casa y conocen bien el circuito,etc.etc. esperaba un poco más de los chicos del mundial de mx2.
En mx1 la verdad que he disfrutado las carreras de principio a fin.... increible Febvre, increible mano a mano con Webb y como le levantó la cartera en esa bajada...bestial, y en la segunda manga por ese pequeño fallo al final....porque creo que la hubiera llevado también, estaba ya encima de Grant, tenia más ritmo, después de eso incluso se llego a poner de nuevo a 3 seg....aunque creo que ya cortó,pero fue una pena, para mi como he mantenido, a sido el mejor en esta última mitad de temporada con una superioridad muy grande con respecto al resto... Si no fuera por los yankees no lo hubieran tosido la mayoría, excepto Cairoli, que para mi se merece una medalla, ha demostrado que sigue a tope, realizó una gran carrera mientras pudo mantener el ritmo, lástima que se vio que arrastraba aún dolencias, porque hubiera estado reñida la cosa también. Me sorprendió Webb en la adaptación a la 450, y Musquin no lo hizo nada mal.
El circuito, una maravilla, para mi de los mejores de usa, ancho, amplio, varias trazadas disponibles, saltos buenos.....vamos, una maravilla para ver.
Esta carrera ha sido la antesala en muchos aspectos del MxoN, y creo que este año Francia lo puede llevar de calle, Febvre esta en un nivel muy alto, llega de ganar todas las últimas carreras, fisicamente llega muy muy bien, y sobre todo mentalmente creo que llega a tope...Musquin también esta muy bien, eso si, si va todo bien no creo que Barcia y compañía se lo pongan muy facil, pero el problema que veo es que Barcia lo mismo te hace un carrerón que termina por la mitad.... a Webb lo veo muy muy rápido y motivado, y Martin es muy rápido también....veremos. Lo que esta seguro es que veremos unas carreras interesantes, yo estoy deseando ver ya el sábado que pasa, aunque mi apuesta es por Francia y Febvre
Hablais que si llega a estar Martin, Webb, etc en mx2 habria sido otra historia, cierto, pero también es cierto que sin Ferrandis, Tixier y por supuesto Herlings, la cosa ha cambiado también. Sin ellos mx2 es un Europeo de mx2, también hay q contar que los favoritos tenían que ontrolarse el uno al otro, aun así, bajo nivel en comparación en este circuito.
MXGP, "Si estuviese Dungey, Barcia, y perico el de los palotes los doblan hasta el quinto!!" palabras textuales del Moge. Si llegan a ir esos, y vienen Desalle, Nagl, Cairoli y Villopoto en plena forma, pues ya me dirás si doblan al quinto entre tanto león! hay que recordar lo bien que se le da a Grant este circuito, Webb un piloto puntero en mx2 que cuando suben lo dan todo hasta que se estrellan y se relajan un poco, muy bien también. Me gustó mucho como fue Fevre, merecedor del campeonato, pero me habría gustado ver luchar hasta el final a estos 5 cracks.
Bonita carrera (pero no la mejor, bajo mi punto de vista la carrera de la patagonia me encantó el circuito y el nivelado) un circuito mas americano que la propia bandera, se ha demostrado que en mx1 se han defendido bastante bien el que tenia que hacerlo.
Soy neutro en cuanto europeos vs americanos, pero salvo mx2, creo que algún imparcial no esta siendo objetivo, faltaron los pilotos punteros de USA, sí, pero también faltaron los favoritos en forma en mx1 y mx2, salvo Fevre.
MX2 sin comentarios. solo a la espera de que Herlings haga alguna de los nationals y reviente los cronos.
El unico que ganaria carreras de mundial, aunque no creo que lo ganasesería Tomac, en cuanto a velocidad me parece el mas rápido que hay ahora mismo, pero va muy pasado y termina estrellandose.
Reflexión, Un europeo en un circuito americano es capaz de quedar muy arriba, y se ha demostrado. ¿que pasaría al reves??
1) Glen Helen cambia casi cada semana. Puede ser un circuito de 2 minutos, dos y medio o de tres minutos.
2) El Mundial ya ha pasado por allí antes y muchos lo han entrenado en invierno. Conocerlo lo conocían bien, sino todos muchos de ellos.
3) El propio Josh Grant, que es cierto, es un gran especialista de GH, ha dicho que el circuito estaba totalmente diferente a lo habitual y que le costaba adaptarse a él. Y lo han dicho otros varios americanos. La gran ventaja no es tal.
4) Un Mundial se corre en varios continentes y los cambios de terreno son habituales, la gente está acostumbrada y no pueden poner como excusa que GH sea muy diferente. Lommel sí lo es, GH no.
5) Cierto, muy cierto que Gasjer pudo contenerse para ser CM, pero el resto no tendrían ninguna justificación. Cairoli igual, por la lesión y Febvre, por ir ya sobrado de puntos, pero ahí estuvieron dando todo para demostrar y demostrarse que pueden hacerlo.
6) y todos sabemos que si hubieran estado todos, de ambos lados, las cosas no son tan fáciles como escribir en un foro y que cada piloto es un mundo y cada día es diferente. Reconozco eso!
Pero señores!, los resultados están ahí, las excusas para el colé, pero el la vida real que te ganen los dos KTM Troy Lee Boys o en MXGP un semi retirado, aunque oficial Kawa, Josh Grant y un novato en 450 Cooper Webb, significa ya algo, significa mucho vaya, en GH o donde sea! 😉 😉 😉
1 y 3. da igual que el circuito dure lo que dure, por poner un ejemplo, en lommel da igual como lo pongan, el tipo de circuito sigue siendo el mismo.
2. Sí, el mundial ha pasdo por allí, pero volvemos a lo mismo, el que haya ido allí varias veces no les convierte en especialista de ese tipo de circuitos muy rápidos como suelen haber por allí.
4. Al haber tanta variedad, la regularidad es el éxito, por ejemplo Paulin, lo mismo un fin de semana vuela, el siguiente te hace un 10. Ha quedado subcampeón por lesiones de los delanteros sino queda el 6.
Por cierto, Lommel es diferente a lo que hay en USA, para mi no hay mas estado puro que un circuito como Lommel, en Europa y sobre todo en los países bajos, hay muchísimos circuitos de arena. Personalmente disfruto mucho mas viendo a Herlings volando por las dunas que viendo circuitos americanos atoe con saltos gigantes, que también me encantan!
6. Reconozco que estando todos en Glen Helen ganaria posiblemente Tomac, pero seria bonito verlo algún día.
Por ultimo reconocer que los KTM troy lees han dado una autentica paliza a los europeos, ya ni contar que pasaría con los demás, pero tampoco seria tanta estando todos, Herlings esta a un nivel para estar en cabeza en MXGP, con la edad que tiene Webb arrasó a todos en la arena de Lommel (lo se, es una bestia en la arena) pero se podría decir que también era rockie. No olvidar que correr en casa aunque seas un semiretirado, se dejan la vida por demostrar lo rápido que son, y Glen Helen es un circuito muy de valientes que van muy por encima de sus posibilidades, Grant es valiente y tiene mucho que demostrar, escenario perfecto para prepararselo a conciencia, o creéis q ha llegado sin rodar?? Tanto es así que ya ha dado un toque a los equipos diciendo que le encantaría correr el mundial el año que viene, esperemos que encuentre hueco.
Al final no nos ponemos desacuerdo jejeje. Mi opinión es que en USA los circuitos rápidos que están acostumbrados a correr pueden llegar a ser unos segundos mas rápidos que los europeos, pero eso a una vuelta, las mangas son largas y si ves los vuelta a vuelta, en USA salvo los 4 de adelante, el resto baja muchísimo el ritmo, cosa que en los mundiales no pasa.
En mi opinión, los europeos están mas preparados en general para afrontar cualquier tipo de terreno, duro, reventados, arenosos, etc. Y en velocidad pura los USA pueden llegar a ser mas rápidos.
No hay mas que ver a Villopoto pasarlo mal adaptandose a Europa, o a Dungey sufriendo los últimos MXON muchos mas de la cuenta. Eso no es casualidad.
Os dejo el eterno debate calentito para el MXoN, quien sabe, lo mismo me como mis propias palabras el domingo! jejeje
JEJEJE 😀 😀 😉
Hay mucha verdad en todo lo que dices Dani, sobretodo en lo último!!!
1 y 3. da igual que el circuito dure lo que dure, por poner un ejemplo, en lommel da igual como lo pongan, el tipo de circuito sigue siendo el mismo.
2. Sí, el mundial ha pasdo por allí, pero volvemos a lo mismo, el que haya ido allí varias veces no les convierte en especialista de ese tipo de circuitos muy rápidos como suelen haber por allí.
4. Al haber tanta variedad, la regularidad es el éxito, por ejemplo Paulin, lo mismo un fin de semana vuela, el siguiente te hace un 10. Ha quedado subcampeón por lesiones de los delanteros sino queda el 6.
Por cierto, Lommel es diferente a lo que hay en USA, para mi no hay mas estado puro que un circuito como Lommel, en Europa y sobre todo en los países bajos, hay muchísimos circuitos de arena. Personalmente disfruto mucho mas viendo a Herlings volando por las dunas que viendo circuitos americanos atoe con saltos gigantes, que también me encantan!
6. Reconozco que estando todos en Glen Helen ganaria posiblemente Tomac, pero seria bonito verlo algún día.
Por ultimo reconocer que los KTM troy lees han dado una autentica paliza a los europeos, ya ni contar que pasaría con los demás, pero tampoco seria tanta estando todos, Herlings esta a un nivel para estar en cabeza en MXGP, con la edad que tiene Webb arrasó a todos en la arena de Lommel (lo se, es una bestia en la arena) pero se podría decir que también era rockie. No olvidar que correr en casa aunque seas un semiretirado, se dejan la vida por demostrar lo rápido que son, y Glen Helen es un circuito muy de valientes que van muy por encima de sus posibilidades, Grant es valiente y tiene mucho que demostrar, escenario perfecto para prepararselo a conciencia, o creéis q ha llegado sin rodar?? Tanto es así que ya ha dado un toque a los equipos diciendo que le encantaría correr el mundial el año que viene, esperemos que encuentre hueco.
Al final no nos ponemos desacuerdo jejeje. Mi opinión es que en USA los circuitos rápidos que están acostumbrados a correr pueden llegar a ser unos segundos mas rápidos que los europeos, pero eso a una vuelta, las mangas son largas y si ves los vuelta a vuelta, en USA salvo los 4 de adelante, el resto baja muchísimo el ritmo, cosa que en los mundiales no pasa.
En mi opinión, los europeos están mas preparados en general para afrontar cualquier tipo de terreno, duro, reventados, arenosos, etc. Y en velocidad pura los USA pueden llegar a ser mas rápidos.
No hay mas que ver a Villopoto pasarlo mal adaptandose a Europa, o a Dungey sufriendo los últimos MXON muchos mas de la cuenta. Eso no es casualidad.
Os dejo el eterno debate calentito para el MXoN, quien sabe, lo mismo me como mis propias palabras el domingo! jejeje
http://www.mxlarge.com/2015/10/07/jeffrey-herlings-interview-22/
Bueno voy a dejar por aquí esta entrevista que le hacen a Herlings para que la leamos todos...Parece que está super motivado, aunque pajaritos no le faltan...Nadie puede dudar de su velocidad,pero este deporte nos ha demostrado que no es lo único que hace falta para ganar un campeonato y batir records.Ojalá suba a MXGP
Todos los medios hablan del fichaje de Clement DESALLE por Kawasaki KRT, aquí hablamos de ello hace casi 3 meses! 🙂
Idem del fichaje de Valentín GUILLOD por YAMAHA Standing Construct en 450, igual de tiempo que hablamos ya de ello también! 🙂
es verdad que hay cosas que se saben antes pero no se pueden publicar para no herir sensibilidades contractuales con los anteriores empleadores, pero pronto nos ponemos ha hacer una lista "oficial" de los fichajes ya conocidos y de los que están por venir, qué os parece, chicos?
