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Supercross de Ginebra

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(@new-time)
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Se está disputando el SX de Ginebra y ya hay los resultados de la primera jornada, viernes, con victoria de Marvin Musquin, por delante de Will Hahn y Gregory Aranda y de los otros americanos, Justin Brayton y Malcolm Stewart.

Comentar que debía estar Darryn DURHAM en SX-2 pero se lesionó y el sustituto encima de la Kawa Pro Circuit totalmente oficial traída de USA es el joven francés Sullivan JAULIN, que ha hecho 3º en esta primera jornada.

SX1 : 1.Marvin Musquin 2.Will Hahn 3.Gregory Aranda 4.Fabien Izoird 5.Angelo Pellegrini 6.Justin Brayton 7.Loic Rombaut 8.Boris Maillard 9.Sulivan Jaulin (SX2) 10.Malcolm Stewart 11.Matteo Bonini 12.Thomas Ramette 13.Jason Clermont 14.Charles Lefrançois 15.Tyler Bowers 16.Julien Bill

SX2 : 1.Simon Mallet 2.Romain Berthome 3.Sulivan Jaulin 4.Kevin Auberson 5.Adrien Escoffier 6.Valentin Guillod 7.Adrien Lopes 8.Jeremy Chauveau 9.Dominique Thury 10.J-B Marrone 11.Yannis Irsutis 12.Theo Roptin 13.Gaetan Le Hir 14.Thomas Do 15.Paul Stauder 16.Melvin Regner 17.Julien Craye

Freegun Junior Cup : 1.Nicolas Barcelot 2.Dan Houzet 3.Lucas Imbert 4.Nathanael Bres 5.Xavier Flick 6.Anthony Bourdon 7.Theo Ramos 8.Jimmy Clochet 9.Julien Lebeau 10.Clement Caillat 11.Clement Duberos 12.Yohan Cortijo 13.Clement Briatte 14.Maxime Sot 15.Gabriel Laffont

Y reportaje intenso, aunque en francés en este link, con bonitas fotos al final:

http://espritmx.com/actualite-motocross/international/137/supercross-de-gen%C3%A8ve-marvin-musquin-trionphe-%C3%A0-la-premi%C3%A8re-soir%C3%A9e.html

Dsfrutadlo!


   
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(@new-time)
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Noche del Sábado con distinto winner: Justin BRAYTON!

1 BRAYTON Justin
2 MUSQUIN Marvin
3 STEWART Malcolm
4 HAHN Will
5 ARANDA Grégory
6 PELLEGRINI Angelo
7 IZOIRD Fabien
8 MAILLARD Boris
9 BONINI Matteo
10 BALLANGER Kevin
11 BOWERS Tyler
12 CLERMONT Jason
13 JAULIN Sulivan
14 BILL Julien
15 ROMBAUT Loïc

El King of Geneve será Marvin MUSQUIN, destronando al anterir "Rey" Brayton, pero el hecho de que un tipo como Brayton le ponga las pilas a MM25 en un SX sin otros rivales que este y Malcolm STEWART me hace pensar que el nivel de Musquin no es todo lo alto que debería ser en estas fechas, tan próximas a los primeros SX de 2014.
Se puede excusar alegando que no quería correr riesgos innecesarios y podrá ser hasta cierto, pero la pregunta es ¿creéis que Roczen o Tomac hubiera tomado la misma decisión?

Es una pregunta retórica, claro.

Hay que decir que Musquin iba primero, Brayton se fue acercando, lo pasó limpiamente en los Whoops y se largó. Punto, pelota!

15.000 espectadores puestos en pie, un griterio ensordecedor y Musquin contento de ser segundo porque así ganaba la general de las dos noches y Brayton contento de ser primero porque así se sacaba la espina del viernes cuándo cayó junto a Stewart y no pudo arrancar la moto hasta pasado un cierto tiempo, lo que impidió que luchara por la victoria.
O a lo mejor es que Brayton a subido un par de escalones en su nivel de SX, la Yamaha es muy buena y los chicos del JGR han trabajado de lo lindo en hacer un bólido de su moto de SX.

El público se volcó más que en nadie en el pequeño de los Stewart, su espectacularidad y sentido de lucha lo hizo acreedor de los mejores aplausos de las dos noches, pero no pudo ganar niniguna de las dos.
En la priemra, la del viernes se cayó junto a Brayton y su Honda solo arrancó justo al paso de Musquin que ya le doblaba, se puso a su rueda y le siguió a un metro todo el resto de la manga. El público apreció mucho este esfuerzo una vez doblado y le animó a fondo.
Creo no equivocarme si digo que hay una norma que impide molestar al primero una vez nos dobla, por lo tanto seguirle si podía, pero adelantarle no. Corregidme si no estoy en lo cierto.
Y los chicos de SX-2 también han cambiado el registro del viernes siendo ganador el Pro Circuit Boy de este fin de semana, algoq ue el joven JAULIN no olvidará nunca, cuándo de pura carambola la lesión de Darrin DURHAM le dejó a los estribos de la mejor moto de SX de todos los tiempos, la Kawa Pro Circuit oficial.
Este sábado sí que JAULIN aprovechó todo el potencial ganando la noche con otro joven destacado, Valentín GUILLOD, que ha sido segundo.
Ambos viven en el sur de Francia, el primero compite en el Campeonato alemán como oficial Kawasaki PFEIL y el otro vive en casa de Yves Demaria.

1 JAULIN Sulivan
2 GUILLOD Valentin
3 LOPES Adrien
4 IRSUTI Yannis
5 MALLET Simon
6 ESCOFFIER Adrien
7 THURY Dominique
8 LE HIR Gaëtan
9 CHAUVEAU Jeremy
10 ROPTIN Theo
11 AUBERSON Kevin
12 DO Thomas
13 BERTHOME Romain
14 MARRONE Jean-Baptiste
15 STAUDER Paul


   
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(@new-time)
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Como de costumbre los chicos de SpritMX explicando la jornada y mostrando sus fotos enoooormes!

http://espritmx.com/actualite-motocross/international/138/marvin-musquin-devient-le-nouveau-king-of-gen%C3%A8ve-toutes-les-photos.html


   
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(@quinones)
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Gracias New por la info.

Sobre Marvin, nos tiene acostumbrado a su conformismo, pero a el siempre se le ve contento, demasiada poca ambición pero el parece sentir bien, un piloto frío.

Mirad lo que han copiado los de Ginebra, bastante más chulo que la joker line.


   
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(@quinones)
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Gracias New por la info.

Sobre Marvin, nos tiene acostumbrado a su conformismo, pero a el siempre se le ve contento, demasiada poca ambición pero el parece sentir bien, un piloto frío.

Mirad lo que han copiado los de Ginebra, bastante más chulo que la joker line.


   
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(@new-time)
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Uno de los ecos más fuertes del SX de Ginebra viene de casa Pro Circuit, el hecho de que Suilivan JAULIN ganara el segundo día y la general con la Kawa Pro Circuit de Darryn DURHAM, lesionado este, ha gustado mucho a Mitch PAYTON en persona, que se ha interesado por el joven francés que corre el campeonato alemán.

El mecánico Jon Primo, antguo mecánico de Marvin Musquin en KTM y luego fichado por Pro Circuit, ha hecho las veces de intermediario para explicar a Mitch quien este joven al que le iban a dejar la joyita de moto PC. Luego el empujón definitivo lo dió Yves Demaria, ambos viven muy cerca, en el sur de Francia y Payton accedió al préstamo por dos días.

No va a ir a USA ahora mismo,pero nunca se sabe que suerte nos depara el destino si la buscamos con fuerza y pundonor. Jaulin ha hecho lo mejor que sabia y quizás un día el premio a su esfuerzo llegue más alto que lo actualmente le permite su propia imaginación.

Las impresiones acerca de la maquina siempre son interesantes, a todos nos gustaría probar una de esas motos tal y como las vemos en las carreras, y Jaulin dice que la confianza es total, que hasta los neumáticos oficiales son una maravilla al lado de los que se compran en la tienda y que todo el resto igual.
En fin, un día! 😉


   
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