Buenas a todos!
Lo que faltaba. Ahora hay una norma para los ciclomotores de no llevar 2 personas asta los 18 y ademas para sacarte el carnet de moto hay que hacer un examen estricto por la calle y lo an puesto muchisimo mas dificil.
No se dan cuenta de que el que sabe llevar moto sabe llevar a una persona y noe s cuestion de edad sino de que si esta zumbado o no?
Hoy mismo una tia ma dao una ostia por detras ami con la moto y no tenia ninguna culpa yo.
Ademas lo que consegiran es que los chavales lleven gente y al pegarsela, el seguro no cubra y ayan mas problemas.
Estais de acuerdos con las normas que ponen dia a dia en general?
Saludos 👿
totalmente deakuerdo pero kontigo 😉 por ejemplo . la mayoria de las tias no saben andar(sin ofender, pero hay muchas de ellas ke kasi "kompran" el karne) yo ya e tenido barios sustos por kulpa de algunas...y lo de no llebar hasta los 18... baya tonteria...asi pasas de no haber yebado a nadie en una 49, a poder yebarlos en un koxe. q a saber ke koxe :O
wnga gas!
al final akaba to el mundo kon las de cross por la calle...
ojo al dato 😉 saludos
jajaj es verdad total al final si no te multan x una cosa te multan por otra jaja saludos y gassss
Las normas las pone un tal Pere Navarro, director de la DGT.
No cambiar los guardarraíles aduciendo que son para los camiones, autobuses y coches y que como hay mas de éstos que de motos, pues a joderse. Decir que los moteros somos suicidas por salir a jugarnos la vida cada día con lo bien que se va en coche, darse cuenta de que la política de ahorro del impuesto de matriculación en función de la tasa de contaminación es un ahorro de un 10% de media en las motos, lo que estimulará las ventas de éstas y rehacer la ley para que sólo sea para los coches, incluso penalizando por la cara a las motos de más de 100cv.... Lo de los ciclomotores, lo de los quads.... Suma y sigue.
Este energúmeno odia a las motos y trata de hacer que cada día haya menos en las carreteras y calles de España. Lo peor es que aún le queda algo de tiempo en el cargo.
No voy a poner lo que opino de este indivíduo, ya que no se puede ofender en este foro, aunque ignoro si las cucarachas se pueden sentir ofendidas.
un coche es mas caro k una moto.. no habeis pensado n eso??? todo tiene k ver kon el tema economico, a todos les interesas k los konsumidores osea nosotros, nos dejemos las pelas... ganan mas ellos... siempre y digo siempre se hacen las cosas por el tema economico, no por la seguridad, no pork no le gusten las motos etc,etc en mi ciudad Sevilla han puesto ahora un carril bici, pa kitar coches??? pa reducir la contaminacion?? nooo!! pa kitar aparcamientos de coches gratuitos y solo dejar los de pago.... aki el k no corre vuelaa!!!!
en este pais solo van po tema economico.
la seguridad no les importa nada. solo les importa las pelas.
abra mas de un corrupto por ay.
Punto número uno, las normas vienen de la DGT, cuyo presidente es el ilustrísimo Pere Navarro, cuyo estado de estupidez mental le impide hacer cosas productivas que no vayan encaminadas a recaudar más. Vamos que es lo que se llama un hijo de su madre.
Punto dos, hasta ahora la licencia de ciclomotor te la podías sacar con 14 años, pero no podías llevar pasajero hasta los 16 (y que el pasajero sea mayor de 7 años, creo). Si ahora lo amplían a 18 años no lo veo bien.
También quería aumentar la edad para poder conducir un ciclomotor de 14 a 16 años aunque por suerte creo que no salió adelante.
Respecto al examen de calle para el ciclomotor (para moto ya lo había) me parece perfecto que se haga. No sé si es sólo pista o pista y calle. Es lo ideal, qué menos que si vas a obtener un permiso para circular debas demostrar que sabes hacerlo.
No se dan cuenta de que el que sabe llevar moto sabe llevar a una persona y noe s cuestion de edad sino de que si esta zumbado o no?
¿Y cómo sabes si alguien sabe llevar una moto? También deberían realizar un psicotécnico para evitar que esos "zumbados" puedan conducir.
eso es una pajada xk yo voy a seguir yevando gnte detras en el senda y como me digan algo me doy a a fuga 😆
Veo bien lo del examen práctico, no veo bien el tema de los "paquetes". Si uno sabe conducir sólo, sabe conducir con paquete...
eso es una pajada xk yo voy a seguir yevando gnte detras en el senda y como me digan algo me doy a a fuga 😆
Ja, ja, ja... Qué machote! Por cierto, no se te olvide de meter primera y levantar rueda!
lo normal es que obliguen a sacar el carnet normal, para moto para pdoer llevar ciclomotor asi se evitaria k mucha gente tuviera scooter, y con ello menos acciedentes k hay mucho tonto k se cree pedrosa si con eso evitamos k cojan lamoto pues mejor k mejor.
El aumento de edad de 16 a 18 años para poder llevar un pasajero con licencia de ciclomotor entró en vigor el pasado 1 de septiembre. Sin embargo alguien con el A1 (que te lo puedes sacar con 16 años y es equivalente al teórico del B) sí que puede. En principio esto sirve para que si un menor no pueda ser responsabilizado de las heridas o la muerte de un pasajero.
Por otro lado hasta ahora para obtener la licencia de ciclomotor no era obligatorio hacer examen, cosa que ahora sí que lo es (20 preguntas tipo test). Y habrá que pasar un segundo examen en pista (hacer zig zag entre conos y cosas así).
La edad para obtener la licencia de ciclomotor se va a aumentar hasta los 15 años, en principio esto iba a entrar en vigor ahora pero se demora hasta 2010.
Lo de aumentar la edad para llevar pasajero me parece bien, el examen práctico de ciclomotor también.
Subir la edad para llevar un ciclomotor no me parece acertado. Y más teniendo en cuenta que es legal llevar un casco jet, o que cuando cumplas 18 podrás llevar un León FR con nosecuantos cv y poder estrellarte con el resto de tus amigos volviendo de la disco....
La DGT una vez más perjudicando a los motoristas (esos que disminuyen el problema del aparcamiento y la congestión del tráfico en las ciudades 🙄 )
PD: tomad tocho 😆
Creo que con todas estas normas restrictivas, lo único que se potencia es darse a la fuga. Lógicamente ahora hay más accidentes, tambien es cierto que el número de motos en circulación se a multiplicado.
Creo que es más cuestión de educación civica y menos restricción.
La gente que amamos las motos (en general) creo que no somos locos que andan poniendo en peligro a nadie. Al contrario, creo que somos bastante críticos con esa gentuza que va como loca por la calle.
Es una opinión!!
Saludos a todos!!
los lokos d la kalle solo son flipaillos ke les metes a un circuito y se cagan......y kien prohibe ir por el monte en moto son tontolabas ke NO saben ke la ultima kausa de incendios, kontaminacion, etc kon el medio ambiente son las motos..
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4ever...............
yo lo veo muy bien k no dejen cojer a dos en una motocicleta por k si le pasa algo de atras los k tienen k dar la cara son los padres y no los hijor menores...y eso del carnet demoto lo veo bien tmbien por k hay ninyatos k krees saber conducir y se creen dani pedrosa en la calle tio y eso no puede ser si yo e tenio mi edad y despues de ver moto gp ala calle y a otro pueblo de tumbadas y eso pero eso ya uno espabila...
