He leido esto y le doy toda la razón, los madrugones que me pego y las noches en vela para ver las carreras, no debe ser bueno para la salud. Asi como las discusiones con la parienta por tanto ver F1 y MotoGP. y menos mal que MX casi no echan nada por TV.
Aunque el defensor da otras razones de seguridad vial.
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El defensor del pueblo contra las carreras
Enrique Múgica, Defensor del Pueblo, ha hecho unas declaraciones en las que afirmó que ensalzar las hazañas deportivas de los pilotos de Fórmula 1 o de motociclismo «hace un flaco favor a la seguridad vial».
Estas declaraciones fueron expuestas por Múgica en la Comisión Mixta para las Relaciones con el Defensor del Pueblo del Congreso de los Diputados ayer miércoles 13 de junio donde denunció el creciente número de víctimas en las carreteras.
Enrique Múgica cree que «a nadie se el oculta la incitación, más o menos directa, que toda esta cobertura sonora, gráfica y visual encierra» animando a las autoridades a considerar sus propuestas y a promover «un debate riguroso entorno a la limitación de velocidad»
Es de la opinión de que la entrada en vigor del carné por puntos ha tenido un efecto beneficioso y, aunque señaló que las quejas aumentaron por el incremento de sanciones administrativas, recalcó que es necesario que se dé una aplicación homgénea de estas sanciones en todo el país.
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Sacado de:
http://www.motociclismo.es/Noticias/def ... Fid%3D2289
Jajajajajajajaajajaja, me veo identificado con la primera estrofa, xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Saludos 😉
En mi opinión este hombre es sencillamente idiota.
En España tenemos un grave problema con los accidentes de tráfico (es la primera causa de mortalidad en jóvenes, casi ná) y dado que las autoridades (políticos, DGT, etc.) son tan sumamente incompetentes que no consiguen solucionar nada que no sea llenarse los bolsillos buscan excusas tan absurdas como estas.
Tenemos una larga tradición de campeones en el Mundial de Velocidad, siempre ha habido aficción y no por ello hay más accidentes. Sin embargo no se hace nada por aumentar la seguridad de los motoristas (sigue habiendo pinturas plásticas, calzadas en mal estado, GUARDARRAÍLES, etc.).
La gran afición a la F1 es más reciente, debido al boom Alonso. No creo que por ello hallan aumentado los accidentes con coches. En otros países llevan muchos más años siguiendo este deporte y tienen menos siniestralidad que nosotros, por algo será.
A lo único que se ha dedicado la DGT es a poner más y más radares (300 fijos) de los cuales según un estudio reciente sólo un 20 % están en puntos negros, un 40% en zonas necesarias y el 40 % restante en zonas donde no se producen accidentes y por tanto son meramente recaudatorios.
En resumen, que se dejen de tonterías y arreglen las carreteras que es lo que tienen que hacer.
PD: muchos hemos visto Superman y no nos hemos ostiado intentando volar xD
PD: muchos hemos visto Superman y no nos hemos ostiado intentando volar xD
Hay quien si se ha ostiado despues de ver a Superman o una peli de Bruce Lee.. 🙄
Si en vez de promocionar el deporte como espectáculo, lo promocionaran para que la gente lo practique, se acabaron los accidentes.
Cuando vas a ver una carrera sales con ganas de darle gas a la moto (en eso tiene razón este "señor"), pero sin embargo cuando sales de participar en una carrera, lo que menos te apetece es ponerte a correr por la calle.
Más circuitos, más facilidad para participar en carreras y entrenamientos = menos accidentes en la vía pública.
Yo pienso todo lo contrario:
Se deberia dar mucho mas bombo a todo lo relacionado con el deporte motor, mas pruebas, mas carreras, mas de todo , que fuera mas facil ir acorrer a circuitos , deberian de hacerlos primero , claro, pero es ese el fallo de nuestra querida sociedad ( creo yo ) . Simple y llanamente , si hubiera circuitos de todos los colores nadie correria fuera de ellos, pero parece que eso solo lo entienden algunas culturas.
Me jode mucho pero es así y lo pude comprobar en los dos años que vivimos yo y los mios en los Estados Unidos... Estan los circuitos por todas partes y de lo que quieras... La gente no usa la carretera para correr, si no para desplazarse.
Eso aquí va a costar mucho de asimilar por la mayoria .
Otra cosa que me gustaría decir es que se deberia de ir a la autoescuela ( como allí ) cada vez que " se te olvida alguna norma de trafico " y por ello te denuncian.
Lo malo es que tambien y aunque nos joda España es un pais de fiestas y alegria , nos lo pasamos bomba , y nos la suda todo, !!!! Ole Toro ¡¡¡¡¡¡ y a la marcha.... Saludos. 😆
admin Tienes toda la razón. En León llevamos años para ver si se hace un circuito de velocidad en La Bañeza. Y NO HAY MANERA.
Sería el primero que hubiera en el noroeste. Si se hiciera, la gente de todo el noroeste iría a hacer tandas en él y no iría a carreteras peligrosas (como el puerto de Pajares, cada domingo van muchos moteros) y se reducirían los accidentes en via pública.
yo lo veo fasil. 😀 wink: 😆
Si en vez de promocionar el deporte como espectáculo, lo promocionaran para que la gente lo practique, se acabaron los accidentes.
Cuando vas a ver una carrera sales con ganas de darle gas a la moto (en eso tiene razón este "señor"), pero sin embargo cuando sales de participar en una carrera, lo que menos te apetece es ponerte a correr por la calle.
Más circuitos, más facilidad para participar en carreras y entrenamientos = menos accidentes en la vía pública.
Tiene toda la razon.
Odio a los chavales que salen con sus motillos to follao solo porque se cree valentino rossi. 👿
Saludos 😉
teneis toda la razon, la gran solucion seria la creacion de circuitos de velocidad, pero sin gradas, ni cosas q no sean imprescindibles, tampoco un circuito complejo, algo simple, para poder poner a prueba las motos o coches q tengamos, es q sino no tiene sentido q una moto acelere de 0 a 100 en menos de 3 segundos y solo en la 1 marcha ya supere la velocidad maxima permitida, teniendo 6!!!,los mismo para los coches, seria una gran solucion, la responsabilidad seria de cada uno
estoy con el admin, mientras mas facilidades para poder competir y entrenar, menos accidentes, la gente se tomara el motor no como un "jovi" si no como deporte.
asi que por mi parte, que echen al defensor a la puta calle, o que sepa de que habla!
salu2.
Sobre las declaraciones del señor Mugica, solo comentar que me dan arcadas.
Estos anormales lo unico que ven desde su coche oficial, cuando se dignan abrir la ventanilla (no sea que se apesten con el hedor de la gente de a pie), es a la gente como a numeros, como un bloque que debe ser guiado por su inmensa "sabiduria".
Arrimando el ascua a la sardina de la moto de campo, es lo mismo que ocurrio con el informe del señor Martin Boada, persona muy bien considerada en su profesion (gran experto y estudioso de impactos medioambientales, habitats y, en general, medioambiente) aqui y en el extranjero.
La federacion catalana le encargo un estudio sobre el impacto real en el medio ambiente de motos y quads, con el fin de tener informacion de un perito muy reconocido e independiente, para tener argumentos reales a la hora de tratar de hacer entrar en razon a la administracion (en este caso, la catalana) sobre la legislacion a aplicar en nuestro caso.
El resultado de ese informe era, de manera resumida, que el impacto que producen las motos en el desarrollo de un medio ambiente con las condiciones dadas en el estudio, no se podian evaluar por ser despreciables (vamos, que las motos no perjudican un carajo), si bien señalaba tambien que el estudio se limitaba al impacto en erosion, fauna y desarrollo del entorno, no sobre las molestias que pueden producir a personas, como ruido, polvo, o prejuicios varios.
Ahora digo yo, ¿por que nuestra federacion no hace algo similar, por que casi siempre las decisiones reguladoras, como la velocidad en las carreteras o el acceso al medio, estan tomadas sin criterio y a golpe de prohibicion?.
El informe de una eminencia se lo pasaron por la zona perineal, asi que no espero mucho de estos reguladores de pacotilla.
Perdon por el ladrillo, pero estas cosas me ponen de muy mala ostia.
