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ktm 144 DATOS TECNI...
 
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ktm 144 DATOS TECNICOS

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(@fmx_ct)
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Registrado: hace 18 años
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rubengonzlez la yz de mabel es de serie 144 o le as puesto un kit?estamos ablando de motos k vienen de serie 144 c.c. komo es la ktm,la tm y kawa


   
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(@oskar6)
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Registrado: hace 19 años
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La kawa la venden 144??


   
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(@fmx_ct)
Reputable Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 349
Topic starter  

nose si la venderan todavia,solo se k existe,es mas ace tiempo se abrio un post sobre la kawa 144 y habia unas kuantas fotos de ella.buskalo jeje


   
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(@rubengonzalez)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 390
 

ok entendido .

pues mi opinión de la KTM 144 te la repito , no es la misma que compite .
ahora que entiendes tu que vengan de serie o se lleven a 144cc no es lo mismo???? el caso es que las 4t estan totalmente neutralizadas con los 144cc vengan o no de fabrica .

la Kawa la venden de fabrica ya 144cc y es un cañon .

las YZ no tardaran en salir . el futuro ya esta aqui -----------


   
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(@oskar6)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 183
 

Ya lo vi muy wapa con el escape tipo tjt, pero creo ke eso era el kit athena,Creo k esa ktm ha de ir muy bien


   
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(@osvalxxx)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 356
 

la kawa q decis q salieron fotos en otro foro, es de 144, pero vamos q la base es de 125, o puede q incluso el motor no sea ese y sea un prototipo o algo parecido, ademas los demas componente que salen son toda una preparacion,como el escape q se ve artesanal hecho a mano, y los adhesivos del ekipo ese, asi q no os hagais ilusiones

Yo creo q las marcas de europa como tm y ktm y alguna mas son las unicas q van a hacer eso de los 144de serie, ( lo de los kit de 144 siempre han habido para todas las marcas), las japos no creo para nada que vayan ha hacer 144 2t, ahora mandan los 4t, y si honda ya no hace mas 2t, y en eeuu ya no se utiliza el 2t, q es el principal mercado de motocross,será por algo , esta claro q las 2t estan llegando a su final queramos o no


   
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(@rubengonzalez)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 390
 

leete esto porfavor......
http://www.mxtotal.net/motocross/foro/v ... php?t=9714


   
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(@oskar6)
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Registrado: hace 19 años
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El 4t nos cierran puertas en nuestro deporte, estan Haciendo un negocio de nuestra aficion


   
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 moge
(@moge)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 9211
 

Es verdad lo de la kawasaki 144? La Kx 125 2007 solo se comercializó en Europa y apunto estubieron de no sacarla, que extraño que ahora saquen una 144 2t, porque si es así, Honda volera con sus 2t.


   
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(@chiodi)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 331
 

Rubengonzalez. Todo esto esta muy bien pero de aki a k se aplike puede pasar un buen tiempo o k no llegue a aplikarse nunka. a mi me gustan las 2t, pero ya sea 125 o 144 esta en desventaja kon una 250 4t y si alguien lo duda mirar esto de otro post eskrito por silkolene71

SILKOLENE71 escribió:
Si llegastéis a leer mis crónicas sobre las 2T y las 4T, y un tipo llamado Roelants. El tiempo me da la razón, y este tipo más aún. Roelants ha estado corriendo con las motos pata negra de KTM, de 144 cc de 2T en el Europeo de EMX-2, y lo mejor que consiguió fue un 3º puesto matándose para ello. Pues bien aunque tenía en contrato con KTM el correr con las 2T, estos han decidido dotar a Roelants de una 4T desde la última carrera de Markelo, y sabéis que ha hecho: 1º y 1º. Sobran las palabras.

Y para mi la unika solucion justa es k las 125 2t korran kon las 125 2t i las 250 4t kon las 250 4t. k sea posible o no ya es otra kosa.
Saludos


   
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(@chiodi)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 331
 

Rubengonzalez. Todo esto esta muy bien pero de aki a k se aplike puede pasar un buen tiempo o k no llegue a aplikarse nunka. a mi me gustan las 2t, pero ya sea 125 o 144 esta en desventaja kon una 250 4t y si alguien lo duda mirar esto de otro post eskrito por silkolene71

SILKOLENE71 escribió:
Si llegastéis a leer mis crónicas sobre las 2T y las 4T, y un tipo llamado Roelants. El tiempo me da la razón, y este tipo más aún. Roelants ha estado corriendo con las motos pata negra de KTM, de 144 cc de 2T en el Europeo de EMX-2, y lo mejor que consiguió fue un 3º puesto matándose para ello. Pues bien aunque tenía en contrato con KTM el correr con las 2T, estos han decidido dotar a Roelants de una 4T desde la última carrera de Markelo, y sabéis que ha hecho: 1º y 1º. Sobran las palabras.

Y para mi la unika solucion justa es k las 125 2t korran kon las 125 2t i las 250 4t kon las 250 4t. k sea posible o no ya es otra kosa.
Saludos


   
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(@oskar6)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 183
 

Yo creo que honda no va hacer una 2t nunca mas ,Las cr´s de ahora las hace por compromiso,es mas una anecdota, la rs 125 de velocidad el chasis no cambia desde el 98!!!!Tu compras una rs nueva en 2007 y el chasis es igual al del 98.,Creo que sobran las palabras,Las oficiales del mundial (tito rabat) era practicamente la de dani pedrosa,si en velocidad va la cosa asi imaginaros si va a evolucionar las de cross,y las 2t corren en el mundial por el grupo piaggio (aprilia) que no firmo lo que querian los japoneses,2009 no se sabe a que acuerdo llegaran.
Tambien hace mas tiempo en superbikes honda hizo tal superbike (la nr 750 alla por el 93) que los demas dijeron ke si corrian con aquella moto no competirian!!!!!!
En definitiva las 144 las han echo las europeas para ver si cambian algo ya que creo ke llevan el 2t algo mejor que 4t aunque el 4t de ktm es muy bueno y llevan bastantes años ya,Se hara tarde o temprano lo que kieran en japon 🙁 ( (


   
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